MotoE-WM: Rückzug von Aki Ajo, Konzentration auf KTM
Aki Ajo feierte beim Moto2-Finale in Valencia einen Doppelsieg mit Pedro Acosta und Augusto Fernández
In den letzten Wochen haben die Team für die neue MotoE-Weltmeisterschaft 2023 Schritt für Schritt ihre Fahrer-Formationen mitgeteilt, nur das finnische Avant Ajo MotoE-Team von Aki Ajo gab sich zugeknöpft, wenn es um die Frage ging, wer den Japaner Hikari Okubo ersetzen wird, der für Tech3 unterschrieben hat.
Jetzt hat Teambesitzer Aki Ajo, der seit Beginn der Elektro-Rennserie 2019 jeweils mit einem Fahrer dabei war und mit Landsmann Niki Tuuli zwei MotoE-Weltcup-Rennen gewonnen hat, gegenüber SPEEDWEEK.com den Rückzug aus der MotoE bestätigt.
«Ja, ich habe mich entschlossen, das MotoE-Engagement zu beenden und mich ganz auf unsere Aktivitäten mit den beiden Red Bull-KTM-Teams in der Moto3- und Moto2-WM zu konzentrieren», erklärte Aki Ajo, der in diesen beiden Kategorien in den letzten zwei Jahren mit Pedro Acosta (Moto3/2021) sowie Remy Gardner und Augusto Fernández drei der vier möglichen WM-Titel gewonnen hat.
Hat die Tatsache, dass es einem Rennstall der Pierer Mobility AG eventuell leichter fällt, eine Energica Ego Corse in der Box zu haben als eine Ducati, die Entscheidung zum Rückzug beeinflusst? «Vielleicht», räumte Aki Ajo ein.
Da sich auch das spanische Avintia Esponsorama Racing-Team, das 2022 noch mit Xavier Cardelús und Yeray Ruiz antrat, zurückgezogen hat, bekamen das deutsche Dynavolt-Team und das Ongetta SIC58-Team einen zweiten Platz.
SIC58-Teamchef Paolo Simoncelli wird neben dem bereits bestätigten Kevin Manfredi aller Voraussicht nach auch Kevin Zannoni einsetzen, der schon 2022 bei SIC58 für die MotoE unter Vertrag war.
Das provisorische MotoE-WM-Feld 2023:
FELO Gresini Team: Matteo Ferrari, Alessio Finello
Ongetta SIC58 Squadra Corse: Kevin Manfredi, Kevin Zannoni?
Openbank Aspar Team: Jordi Torres, Maria Herrera?
Pons Racing 40 Team: Mattia Casadei, Nicholas Spinelli
Octo Pramac MotoE: Luca Salvadori, Tito Rabat
LCR E-Team: Miquel Pons, Eric Granado
Dynavolt Intact GP: Randy Krummenacher, Hector Garzo
Tech3 E-Racing: Hikari Okubo, Alessandro Zaccone
RNF MotoE Team: noch offen
Der MotoE-Kalender 2023
13. und 14. Mai: Le Mans/Frankreich
10. und 11. Juni: Mugello/Italien
17. und 18. Juni: Sachsenring/Deutschland
24. und 25. Juni: Assen/Niederlande
05. und 06. August: Silverstone/GB
19. und 20. August: Red Bull Ring/Österreich
02. und 03. September: Catalunya/Spanien
09. und 10. September: Misano/Italien
Die MotoE-Tests 2023
06. bis 08. März: Jerez/Spanien
03. bis 05. April: Catalunya/Spanien
