Romano Fenati (2.): «Honda-Chassis besser als KTM»
Ex-Rossi-Schützling Romano Fenati will 2017 mit dem Team Marinelli Rivacold Snipers in der Moto3-Klasse auf Titeljagd gehen. Nach dem ersten Tag des IRTA-Tests in Jerez war er äußerst zufrieden.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Am ersten Testtag in Jerez war nur Aron Canet schneller als sein Honda-Kollege Romano Fenati. Der Italiener büßte 0,273 sec auf die Bestzeit von Canet ein. "Ich bin mit dem ersten Tag happy, denn wir konnten das Bike seit dem ersten Test deutlich verbessern. Hier machten wir wieder einen großen Schritt. Es war der bisher positivste Tag des Jahres. Nun müssen wir Schritt für Schritt so weitermachen."
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"Im Moment läuft für mich alles in die richtige Richtung", versicherte Fenati, der nach dem Österreich-GP 2016 von Valentino Rossis VR46-Team entlassen wurde. "Ich will noch mehr. Aber mir ist klar, dass ich Schritt für Schritt vorgehen muss. Die Honda ist komplett anders als die KTM, die Resultate sind aber dieselben. Die Power ist sehr ähnlich, KTM hat vielleicht ein bisschen mehr. Doch das Chassis der Honda ist viel besser. Mit der Honda findest du das Limit schneller, bei der KTM ist das schwieriger." "Am ersten Tag in Jerez haben wir vor allem am Bremsverhalten der Maschine gearbeitet. Durch die hohen Temperaturen am Nachmittag war das aber nicht einfach. Der Asphalt wurde sehr rutschig. Nun will ich noch am Turning arbeiten, am letzten Tag würde ich gerne eine Rennsimulation fahren."
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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