Silverstone: Foggia (Honda) gewinnt, GASGAS-Desaster
Jubel um Dennis Foggia
Der 18-jährige Diogo Moreira aus dem Team MT Helmets – MSI sorgte in Silverstone für die erste brasilianische Pole-Position überhaupt in der WM-Einsteigerklasse. Im 17-Runden-Rennen auf dem mit 5,9 km längsten Kurs im Kalender kam der Rookie auch gut weg, wurde aber schon in der zweiten Kurve von GASGAS-Werksfahrer Izan Guevara überholt. Bereits in der ersten Runde wechselte die Führung mehrmals, auch der zweite MT Helmets-MSI-Fahrer Ryusei Yamanaka und Tech3-Ass Deniz Öncü führten das Feld kurzzeitig an.
In Runde 2 waren vor allem Assen-Sieger Ayumu Sasaki und Leopard-Honda-Pilot Tatsuki Suzuki auf dem Vormarsch, sie schoben sich in die Top-5 nach vorne. Dennis Foggia und John McPhee komplettierten die von Guevara angeführten Top-7, hinter denen sich in Runde 3 eine kleine Lücke auftat.
Schnellster auf der Strecke war in der Anfangsphase aber Red Bull-KTM-Ajo-Star Jaume Masia, der nach verpatztem Qualifying nur von Startplatz 21 losgefahren war. In der vierten Runde war er aber schon in den Top-10. Mit WM-Leader Sergio Garcia schloss er die Lücke, es bildete sich ein langer Zug mit unzähligen Positions- und Führungswechseln. Zeitweise kämpften mehr als 20 Fahrer in der Gruppe.
Willkommen zum Rennen in Silverstone
Jaume Masiá
Deniz Öncü
Start des Rennens
Tatsuki Suzuki
Dennis Foggia
Sergio Garcia
Carlos Tatay
Daniz Öncü
Kaito Toba
Stefano Nepa
Izan Guevara
Jaume Masiá
Crash von Garcia und Sasaki
Xavier Artigas
Masiá und Foggia
Deniz Öncü
Carlos Tatay
Dennis Foggia gewinnt das Rennen
Masiá, Foggia, Öncü
Sieger Dennis Foggia
Zur Halbzeit bildeten Dennis Foggia, Deniz Öncü, Jaume Masia, Tatsuki Suzuki, Ayumu Sasaski, John McPhee, David Muñoz, Izan Guevara, Sergio Garcia und Dani Holgado die Top-10. Der WM-Dritte Foggia machte an der Spitze Druck und lag in der zehnten Runde erstmals mehr als eine halbe Sekunde vor den Verfolgern.
Öncü und Suzuki wechselten sich auf Platz 2 ab – und holten Foggia innerhalb von zwei Runden wieder ein. Dahinter lauerten Sasaki, Ivan Ortolá und David Muñoz, der trotz Long-Lap-Penalty voll im Kampf um die Podestplätze mitmischte.
Bezeichnend für den Moto3-Krimi: Auch fünf Runden vor Schluss lagen noch 15 Fahrer innerhalb von zwei Sekunden. Mehr als 20 Fahrer waren in einem Zug unterwegs – drei Runden vor Schluss zum ersten Mal angeführt vom 18-jährigen Ortolá.
In der 13. Kurve der drittletzten Runde stürzte dann Sasaki und riss WM-Leader Garcia mit! Der Husqvarna-Werksfahrer blieb zunächst regungslos liegen, kurz darauf kam aber eine erste Entwarnung: Er war bei Bewusstsein.
Für das GASGAS Aspar Team kam es in der letzten Runde noch schlimmer: Guevara landete – ebenfalls unschuldig – im Kiesbett von Kurve 7. Ortolá war auf Öncü aufgefahren, er stürzte und räumte den WM-Zweiten ab.
Leopard-Ass Dennis Foggia dagegen stürmte seinem zweiten Saisonsieg entgegen, David Muñoz flog im Finish noch auf Platz 3 liegend ab. Die übrigen Podestplätze sicherten sich somit die KTM-Routiniers Jaume Masia und Deniz Öncü.
Foggia, der seinen Rückstand in der WM-Tabelle mit einem Schlag auf 42 Punkte verkürzte, lud auf der Auslaufrunde noch seinen Teamkollegen Suzuki auf, der auch noch in der chaotischen letzten Runde gestürzt war.
Moto3-Ergebnis, Silverstone (7. August):
1. Foggia, Honda, 17 Runden in 37:30,120 min
2. Masia, KTM, + 0,252 sec
3. Deniz Öncü, KTM, + 0,297
4. Toba, KTM, + 0,738
5. Nepa, KTM, + 0,762
6. Moreira, KTM, + 0,881
7. McPhee, Husqvarna, + 0,932
8. Yamanaka, KTM, + 0,936
9. Migno, Honda, + 1,108
10. Tatay, CFMOTO, + 1,790
11. Artigas, CFMOTO, + 1,827
12. Ogden, Honda, + 2,050
13. Fellon, Honda, + 2,186
14. Riccardo Rossi, Honda, + 2,383
15. Adrián Fernández, KTM, + 21,029
Moto3-Fahrer-WM nach 12 von 20 Grand Prix:
1.Garcia 182 Punkte. 2. Guevara 179. 3. Foggia 140. 4. Masia 127. 5. Deniz Öncü 114. 6. Sasaki 113. 7. Suzuki 94. 8. Migno 84. 9. Tatay 70. 10. Artigas 62. 11. Yamanaka 59. 12. Toba 57. 13. Riccardo Rossi 53. 14. Holgado 48. 15. Moreira 44. 16. McPhee 33. 17. Ortolá 33. 18. Muñoz 32. 19. Nepa 29. 20. Adrian Fernández 29. 21. Bartolini 23. 22. Kelso 22. 23. Ogden 20. 24. Bertelle 16. 25. Fellon 11. 26. Aji 5.
Konstrukteurs-WM:
1. GASGAS 235 Punkte. 2. Honda 206. 3. KTM 194. 4. Husqvarna 142. 5. CFMOTO 101.
Team-WM:
1. GASGAS Aspar Team 361 Punkte. 2. Leopard Racing 234. 3. Red Bull KTM Ajo 175. 4. Sterilgarda Husqvarna Max Racing 146. 5. Red Bull KTM Tech3, 143. 6. CFMOTO Racing PrüstelGP 132. 7. MT Helmets – MSI 103. 8. Rivacold Snipers 84. 9. CIP Green Power 79. 10. SIC58 Squadra Corse 65. 11. Angeluss MTA Team 62. 12. QJMotor Avintia Racing 39. 13. BOE Motorsports 32. 14. Vision Track Racing Team 20. 15. Honda Team Asia 5.
