"Wir haben am Schluss noch einen weichen Reifen montiert und geschaut, was geht", erklärte Jonas Folger seine Runde von 1:47,149 min, mit welcher er den ersten halben Testtag in Jerez auf Rang 1 abschloss. Der Kalex-KTM-Pilot wollte der Bestzeit aber keine grosse Bedeutung zumessen. "Natürlich sind wir happy, es geschafft zu haben. Wichtiger war aber die Tatsache, dass wir auf Anhieb schneller waren als beim letzten Test hier", versicherte Folger. Der Toppilot aus dem Team Mapfre Aspar war sogleich um 0,6 sec schneller als beim ersten IRTA-Test in Andalusien (26. bis 28. Februar), bei dem es allerdings nur einen trockenen Tag gab. Heute Montag erwartete die Moto3-Meute prachtvolles Wetter. Mit der Bestzeit von Folger lag erstmals in diesem Winter bei Trockenheit kein KTM-Werkspilot an der Spitze einer Tageswertung. "Natürlich ist es beruhigend zu wissen, dass wir schneller sein können", meinte der 19-Jährige. Beim Aspar-Team ist die neue Auspuffanlage von Akrapovic eingetroffen. "Das ist die mit dem Doppelrohr. Die KTM-Fahrer haben sie schon länger, auch Philipp Öttl hatte sie schon von Anfang an. Ich bin gespannt, was sie bringt; wir erhoffen uns schon etwas." Allerdings dürfte die Arbeit morgen Dienstag beeinträchtigt werden, denn es ist Regen angesagt. Folger: "Wir brauchen Kilometer im Trockenen. Im Regen haben wir genug Erfahrungswerte, da können wir uns nicht mehr stark verbessern." Wenigstens ist die Wettervorhersage für Mittwoch und Donnerstag (der Test dauert bis 13.20 Uhr) wieder besser. Die Zeiten vom ersten Moto3-Testtag in Jerez/E: Zur Galerie: Hier