KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Kampf um die Nachfolge von Maverick Viñales

Von Günther Wiesinger
Die Moto3-Kräfte sind auf fünf Fabrikate verteilt: KTM rüstet neun Fahrer aus, Kalex-KTM acht, Mahindra acht, Honda sechs und Neuling Husqvarna zwei.

Mit Maverick Viñales, Luis Salom sowie Jonas Folger haben sich drei Moto3-Fahrer aus den Top-5 der WM-Tabelle in die Moto2-Weltmeisterschaft verabschiedet.

Und drei Rennställe haben sich als neue Honda-Teams deklariert: Das Estrella Galicia 0,0-Team von Alzamora wird auf Werks-Honda umsteigen – mit Alex Rins und Alex Márquez. Dazu kommen Alex Masbou und Zulfahmi Khairuddin bei Ongetta sowie Efren Vazquez und John McPhee beim RTG.

Und Husqvarna hat inzwischen zwei Werksfahrer nominiert: Danny Kent und Niklas Ajo. Kent wird bei Ajo mit Red-Bull-Sponsorship antreten. Das Design könnte ähnlich aussehen wie bei den Husky-Cross-Werksmaschinen des Ice One-MX2-Teams von Kimi Raikkönen.

Das deutsche Aufgebot schrumpft: Folger, Finsterbusch und Alt wechseln in die Moto2 (WM und CEV), so bleiben für 2014 nur der 17-jährige Philipp Öttl (Interwetten) und der 19-jährige Luca Grünwald (Kiefer Racing) als Hoffnungsträger übrig.

Nach fast 20 Jahren hat sich Gresini Racing in der kleinsten Klasse zum Wechsel von Honda zu KTM überreden lassen. Niccolò Antonelli zählt deshalb zu den Titelanwärtern; auch das Sky-VR46-Team mit Romano Fenati an der Spitze hat sich für KTM entschieden.

Das von Pablo Nieto geleitete Calvo-KTM-Team hat Weltmeister Maverick Viñales an das Pons-Moto2-Team verloren. Mit Jakub Kornfeil und Isaac Viñales wurden im ehemaligen LaGlisse-Team fahrerische Notlösungen getroffen.

Mahindra hat sich in der WM mit drei Kundenteams verstärkt: Neben dem Werksteam mit Oliveira und Sissis fahren künftig Ambrogio, CIP und das Team Italia auf den erstarkten MGP3O-Maschinen, die bei Suter Racing Technology in der Schweiz gebaut werden.

Das Go&Fun-Gresini-Team hat kürzlich Enea Bastianini (er wird am 30 Dezember 16 Jahre alt) als Nr. 2 neben Antonelli gemeldet.
Bleibt nur noch ein Platz offen: RW Racing verhandelt mit dem 18-jährigen Tschechen Miroslav «Mira» Popov – und einigen anderen.

So werden die Moto3-Teams 2014 aussehen:

Nr. Fahrer (Nation) Team Motorrad
3 Matteo Ferrari (I) San Carlo Team Italia Mahindra
4 Gabriel Ramos (YV) Kiefer Racing Kalex-KTM
5 Romano Fenati (I) Team Sky-VR46 KTM
7 Efren Vazquez (E) Caretta Technology - RTG Honda
8 Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Ajo KTM
10 Alexis Masbou (F) Ongetta-Rivacold Honda
11 Livio Loi (B) Marc VDS Racing  Kalex-KTM
12 Alex Márquez (E) Estrella Galicia 0,0 Honda
14 Francesco Bagnaia (I) Team Sky-VR46 KTM
15 Bryan Schouten (NL) CIP Moto3 Mahindra
17 John McPhee (GB) Caretta Technology - RTG Honda
19 Alessandro Tonucci (I) CIP Moro3 Mahindra
22 Ana Carrasco (E)
RW Racing GP Kalex KTM
23 Niccolò Antonelli (I) Go & Fun Gresini KTM
31 Niklas Ajo (FIN) Avant Tecno Husqvarna
32 Isaac Viñales (E)
Team Calvo KTM
33 Enea Bastianini (I)
Go & Fun Gresini KTM
41 Brad Binder (ZA) Ambrogio Racing Mahindra
42 Alex Rins (E) Estrella Galicia 0,0 Honda
43 Luca Grünwald (D) Kiefer Racing Kalex-KTM
44 Miguel Oliveira (P) Mahindra Racing Mahindra
52 Danny Kent (GB) Red Bull Husqvarna Ajo Husqvarna
55 Andrea Locatelli (I) San Carlo Team Italia Mahindra
57 Eric Granado (BRA) Mapfre Aspar Kalex-KTM
58 Juanfran Guevara (E) Mapfre Aspar Kalex-KTM
61 Arthur Sissis (AUS) Mahindra Racing Mahindra
63 Zulfahmi Khairuddin (MAL) Ongetta-Airasia Honda
65 Philipp Öttl (D) Interwetten Paddock Kalex-KTM
80 Hafiq Azmi (MAL) Avant Tecno KTM
84 Jakub Kornfeil (CZ) Team Calvo KTM
95 Jules Danilo (F) Ambrogio Racing Mahindra
98 Karel Hanika (CZ) Red Bull KTM Ajo KTM
Miroslav Popov? RW Racing GP Kalex KTM

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