Brünn FP1: Bestzeit für Zarco – 8. Stefan Bradl

Von Günther Wiesinger
Die Bestzeit im MotoGP-FP1 in Brünn sicherte sich bei hochsommerlichen Temperaturen überraschend Johann Zarco. Stefan Bradl überzeugte mit der achtbesten Zeit.

Nach 13 der 45 Minuten im ersten freien MotoGP-Training beim GP von Tschechien in Brünn lag Marc Márquez in 1:56,823 min vor Andrea Dovizioso und Álvaro Bautista in Führung.

Stefan Bradl hielt sich mit der Werks-Honda im 25 Fahrer starken Feld an 12. Position, Rückstand 1,180 sec.

18 Minuten vor Schluss lag Andrea Dovizioso mit 1:56,720 min an erster Stelle vor Márquez (+ 0,108 sec) und Bautista (+ 0,413 sec). 4. Iannone. 5. Pedrosa. 6. Rossi. 7. Crutchlow. 8. Lorenzo. 9. Syahrin. 10. Miller. 11. Viñales. 12. Rabat, 13. Bradl, + 1,158 sec. 21. Lüthi, + 1,759 sec.

Zehn  Minuten vor Schluss führte immer noch Dovizioso mit 1:56,720 min vor Marc Márquez (+ 0,108 sec). 3. Bautista vor Iannone, Pedrosa, Rossi, Crutchlow. Übrigens: HRC hat in Brünn am Mittwoch nach der Dutch-TT mit Márquez, Pedrosa, Crutchlow, Nakagami und Lüthi getestet, Yamaha und Ducati nicht.

Stefan Bradl war inzwischen an die 14. Position zurückgefallen: Direkt vor ihm Zarco, Viñales, und Rabat auf den Plätzen 11 bis 13. An 21. Stelle Tom Lüthi auf der Marc VDS-Honda, + 1,759 sec.

In den letzten zwei Minuten stürmte Stefan Bradl mit 1:587,191 min an die siebte Stelle hinter Dani Pedrosa. Johann Zarco sauste zuerst auf Platz 5 und drehte im Finish noch einmal auf – Bestzeit mit 1:56,647 min.

Das Ergebnis des FP1:
1. Zarco, 1:56,647 min
2. Dovizioso, 1:56,720
3. Márquez, + 0,181 sec
4. Bautista, + 0,184
5. Rossi, + 0,241
6. Iannone,  + 0,432
7. Pedrosa, + 0,642
8. Bradl, + 0,644 sec
9. Miller, 0,674
10. Rabat, + 0,678
11. Crutchlow, + 0,739
12. Lorenzo, + 0,779
13. Syahrin, + 0,781
14. Viñales
15. Petrucci
16. Nakagami
17. Rins
18. Pol Espargaró, KTM, + 1,451 sec
19. Guintoli
20. Lüthi, Honda, + 1,759 sec
21. Smith, KTM, + 1,591 sec
22. Morbidelli
23. Redding
24. Aleix Espargaró, + 1,988
25. Abraham
26. Siméon, + 3,216 cc

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