In 1:53,183 min war Ducati-Ass Jack Miller am Mittwoch die schnellste MotoGP-Runde jemals auf dem Losail Circuit gefahren. Am Donnerstag sorgte Yamaha-Werksfahrer Maverick Vinales mit 1:53,244 min für die Bestzeit, insgesamt acht Piloten blieben unter 1:54 min. Doch keinem gelang eine angestrebte 1:52er-Runde und auch Millers Rekord wurde um 0,061 sec verfehlt. Der Australier selbst fuhr in 1:54,347 min über 1,1 sec langsamer als am Mittwoch und landete nur auf dem elften Platz. In der kombinierten Zeitenliste aller vier Tage liegt er weiterhin vorne. "Wir haben uns auf die Rennpace konzentriert", erklärte Miller, dem über 21 Runden mit den weichen Reifen erstaunlich schnelle und konstante Zeiten gelangen. "Ich fuhr 1:54 min und später niedrige 1:55 min, obwohl ich es nach einem Vorderradrutscher ruhiger angehen ließ. Nur die letzten fünf Runden war der Hinterreifen in keinem guten Zustand mehr, daran müssen wir arbeiten. Die ersten zehn Runden fuhr ich schneller als der Lap-Record, es war aber auch viel Michelin-Gummi auf der Strecke. Ich glaube nicht, dass wir im Rennen solche eindeutigen Verhältnisse haben werden. Im Test ist es immer fantastisch hier und am Rennwochenende eine ganz andere Geschichte." Lässt sich der starke Reifenabbau gegen Rennende vermeiden? "Nein, das ist hier immer so", unterstrich der 26-Jährige. "In den ersten Runden darfst du nicht vollen Einsatz bringen. Dovi hat das immer sehr gut gemacht, sich anfänglich zurückgehalten und dann gegen Ende aufgetrumpft. Ich habe mich während der Rennsimulation gut gefühlt und war eins mit dem Motorrad. Ich muss das Bike nicht überfahren oder es in gewissen Streckenabschnitten zwingen. Nur in Kurve 10 und 11 habe ich Schwierigkeiten, aber das war für die Ducati schon immer so. Ich bin zufrieden mit meiner Leistung und versuche so ruhig wie möglich zu bleiben. Wie gut wir während der Tests gearbeitet haben, sehen wir erst im Rennen." Der Auftakt der MotoGP-WM 2021 ist am letzten Sonntag im März. MotoGP-Test Katar, 11. März 2021: 1. Viñales, Yamaha, 1:53,244 min 2. Morbidelli, Yamaha, + 0,079 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,154 4. Bagnaia, Ducati, + 0,200 5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,396 6. Mir, Suzuki, + 0,583 7. Rins, Suzuki, + 0,616 8. Rossi, Yamaha, + 0,749 9. Zarco, Ducati, + 0,812 10. Pol Espargaró, Honda, + 0,859 11. Miller, Ducati, + 1,103 12. Nakagami, Honda, + 1,104 13. Bradl, Honda, + 1,183 14. Martin, Ducati, + 1,239 15. Bastianini, Ducati, + 1,261 16. Binder, KTM, + 1,447 17. Alex Márquez, Honda, + 1,448 18. Oliveira, KTM, + 1,491 19. Petrucci, KTM, + 1,651 20. Marini, Ducati, + 1,778 21. Crutchlow, Yamaha, + 1,836 22. Lecuona, KTM, + 1,951 23. Savadori, Aprilia, + 2,510 24. Yamaha Test3, + 2,587 25. Guintoli, Suzuki, + 2,762 26. Pedrosa, KTM, + 3,462 27. Pirro, Ducati, + 3,488 28. Yamaha Test2, + 4,165 29. Tsuda, Suzuki, + 5,193 MotoGP-Test Katar, 10. März 2021: 1. Jack Miller, Ducati, 1:53,183 min 2. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,080 sec 3. Maverick Vinales, Yamaha, + 0,327 4. Johann Zarco, Ducati, + 0,716 5. Pol Espargaró, Honda, + 0,716 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,788 7. Joan Mir, Suzuki, + 0,895 8. Alex Rins, Suzuki, + 0,960 9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,053 10. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,079 11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,184 12. Miguel Oliveira, KTM, + 1,343 13. Valentino Rossi, Yamaha, + 1,435 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,555 15. Alex Márquez, Honda, + 1,747 16. Stefan Bradl, Honda, + 1,791 17. Danilo Petrucci, KTM, + 1,795 18. Cal Crutchlow, Yamaha, + 1,815 19. Jorge Martin, Ducati, + 1,827 20. Brad Binder, KTM, + 2,096 21. Iker Lecuona, KTM, + 2,132 22. Luca Marini, Ducati, + 2,145 23. Dani Pedrosa, KTM, + 2,457 24. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,459 25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,985 26. Michele Pirro, Ducati, + 4,072 27. Test 1, Yamaha, + 4,327 28. Takuya Tsuda, Suzuki, + 4,612 ohne Zeit: Test 3, Yamaha