Taramasso (Michelin): Neue Karkasse im Misano-Test

«Wir haben eine neue Karkasse für den Hinterreifen. Diesen Reifen haben wir schon in Katar und Barcelona getestet und jetzt in Misano erneut», erklärte Michelin-Zweirad-Manager Piero Taramasso zum Misano-Test. «Damit verfolgen wir das Ziel, dass sich der Reifen besser erwärmt, in den ersten drei bis vier Runden. Danach entspricht die Performance der Standard-Spezifikation. Die Testergebnisse sind bisher gut, wir sind auf dem richtigen Weg.»

«Es hilft dabei, die harte Reifenmischung einfacher auf Temperatur zu bekommen», erläuterte Taramasso den wesentlichen Vorteil. «Es geht um die Konstruktion des Hinterreifens. Auswirkungen auf die Balance und die Geometrie werden sich keine ergeben, es ist nur ein Feintuning der aktuellen Karkasse, um die Performance in den ersten drei Runden zu verbessern.»

Wann könnte die neue Karkasse auch an den Rennwochenenden zur Verfügung stehen? «2022 ist ein bisschen früh, weil wir noch mehr Tests durchführen muss und zudem positive Rückmeldungen von allen Teams und Fahrern brauchen. Das ist der schwierigste Aspekt. Daher brauchen wir mehr Zeit. Von der Produktion her können wir es sehr schnell umsetzen», so der Zweiradmanager des französischen Reifenlieferanten.

Beim Jerez-Test am 18. und 19. November soll die neue Hinterreifen-Konstruktion erneut einem Testlauf unterzogen werden. «Um besser zu verstehen, wie es sich die harte Mischung bei kalten Bedingungen verhält», so Taramasso.

MotoGP-Test, Misano, kombinierte Zeiten des 22.9.

1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31,584 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,080 sec
3. Mir, Suzuki, + 0,123
4. Nakagami, Honda, + 0,151
5. Miller, Ducati, + 0,214
6. Pol Espargaró, Honda, + 0,342
7. Quartararo, Yamaha, + 0,375
8. Viñales, Aprilia, + 0,418
9. Oliveira, KTM, + 0,552
10. Marc Márquez, Honda, + 0,567
11. Marini, Ducati, + 0,572
12. Binder, KTM, + 0,591
13. Alex Márquez, Honda, + 0,675
14. Pirro, Ducati, + 0,747
15. Rins, Suzuki, + 0,768
16. Martin, Ducati, + 0,828
17. Morbidelli, Yamaha, + 1,051
18. Dovizioso, Yamaha, + 1,246
19. Rossi, Yamaha, + 1,258
20. Pedrosa, KTM, + 1,375
21. Bastianini, Ducati, + 1,391
22. Raul Fernandez, KTM, + 2,404
23. Savadori, Aprilia, + 2,459
24. Guintoli, Suzuki, + 2,557
25. Gardner, KTM, + 3,057

MotoGP-Test, Misano, kombinierte Zeiten des 21.9.

1. Bagnaia, Ducati, 1:31,524 min
2. Pol Espargaró, Honda, + 0,107 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,319
4. Nakagami, Honda, + 0,389
5. Mir, Suzuki, + 0,403
6. Quartararo, Yamaha, + 0,456
7. Marini, Ducati, + 0,474
8. Miller, Ducati, + 0,520
9. Martin, Ducati, + 0,611
10. Binder, KTM, + 0,645
11. Rossi, Yamaha, + 0,646
12. Oliveira, KTM, + 0,768
13. Zarco, Ducati, + 0,824
14. Rins, Suzuki, + 0,855
15. Marc Márquez, Honda, + 0,924
16. Viñales, Aprilia, + 1,066
17. Alex Márquez, Honda, + 1,068
18. Morbidelli, Yamaha, + 1,129
19. Dovizioso, Yamaha, + 1,141
20. Lecuona, KTM, + 1,227
21. Bastianini, Ducati, + 1,313
22. Petrucci, KTM, + 2,002
23. Pedrosa, KTM, + 2,058
24. Bradl, Honda, + 2,756
25. Savadori, Aprilia, + 2,973