Während Valencia-Liebhaber Jack Miller am Freitag im FP1 mit 1:30,927 min für die Tagesbestzeit sorgte, gelang Iker Lecuona auf dem 4,005 km langen Circuit Ricardo Tormo (fünf Rechtskurven, neun Linkskurven, längste Gerade: 876 Meter) im nassen FP1 am Vormittag die Bestzeit. Am Nachmittag stürzte der unerschrockene Spanier in Turn 11. Deshalb blieb dem KTM-Tech3-Werksfahrer nur Platz 11. Mit 1:32,908 min verlor er 1,171 sec auf die Miller-Bestmarke. Zum Vergleich: Die Pole-Position erreichte Franco Morbidelli hier 2020 mit 1:30,168 min (= 159,9 km/h). Die schnellste Rennrunde legte Jack Miller (Ducati) im Vorjahr in 1:31,378 min zurück (= 157,7 km/h). "Beim Sturz bin ich unversehrt geblieben", berichtete Lecuona, der Miguel Oliveira hinter sich ließ, den er am Sonntag in Portugal beim Kampf um Platz 10 aus dem Weg geräumt hat. "Der Sturz kam unerwartet , ich habe das Vorderrad aus der Kontrolle verloren, vorher hate ich ein kleines Chattering. Das war keine große Sache. Ich konnte mich aufrappeln, das Bike schnappen und zur Box fahren." Lecuona: "Ich habe im FP2 einige Reifenmischungen probiert, wie alle andern Fahrer. Aber ich hatte Mühe. Irgendetwas hat nicht funktioniert. Eigentlich habe ich mich gut gefühlt, aber der Speed und die Rundenzeiten haben nicht gepasst. Wir haben gewisse Probleme mit den Bremsen, aber auch mit der Elektronik. Das ist eine außergewöhnliche Piste, sie unterscheidet sich stark von allen andern im Kalender. Wir haben eine gewisse Basis, aber das Elektronik-Set-up müssen wir verbessern. Wir haben die Elektronik während der Saison verändert, aber mi diesem System können wir hier unmöglich schnell fahren." "Ich muss am Abend mit meinem Team überlegen, was wir tun können", ergänzte Iker Lecuona. "Ich muss mit meinem Data-Recording-Ingenieur besprechen, was wir für morgen bei der ECU verbessern können. Sie macht hier den Unterschied aus." MotoGP Valencia, kombinierte Zeiten nach FP2 (12. November): 1. Miller, Ducati, 1:30,927 min 2. Pol Espargaró, Honda, + 0,012 sec 3. Bagnaia, Ducati, + 0,068 4. Rins, Suzuki, + 0,409 5. Martin, Ducati, + 0,469 6. Nakagami, Honda, + 0,500 7. Mir, Suzuki, + 0,586 8. Binder, KTM, + 0,594 9. Dovizioso, Yamaha, + 0,670 10. Zarco, Ducati, + 0,676 11. Quartararo, Yamaha, + 0,781 12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,893 13. Morbidelli, Yamaha, + 0,905 14. Alex Márquez, Honda, + 0,925 15. Petrucci, KTM, + 1,156 16. Lecuona, KTM, + 1,171 17. Oliveira, KTM, + 1,281 18. Viñales, Aprilia, + 1,287 19. Bastianini, Ducati, + 1,292 20. Marini, Ducati, + 1,302 21. Rossi, Yamaha, + 1,358 MotoGP Valencia, Ergebnis FP1 (12. November) 1. Iker Lecuona, KTM, 1:40,569 min 2. Jack Miller, Ducati, + 0,155 sec 3. Miguel Oliveira, KTM, + 0,161 4. Johann Zarco, Ducati, + 0,371 5. Joan Mir, Suzuki, + 0,374 6. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,446 7. Luca Marini, Ducati, + 0,535 8. Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,631 9. Pol Espargaró, Honda, + 0,731 10. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,917 11. Alex Rins, Suzuki, + 0,943 12. Jorge Martin, Ducati, + 0,978 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,320 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,405 15. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,512 16. Alex Márquez, Honda, + 1,589 17. Brad Binder, KTM, + 1,599 18. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,613 19. Danilo Petrucci, KTM, + 1,869 20. Maverick Vinales, Aprilia, + 2,198 21. Valentino Rossi, Yamaha, + 12,412 Moto3 Valencia, kombinierte Zeiten nach FP2 (12. November): 1. Izan Guevara, GASGAS, 1:39,561 min 2. Darryn Binder, Honda, + 0,048 sec 3. Andrea Migno, Honda, + 0,193 4. Filip Salac, KTM, + 0,209 5. Pedro Acosta, KTM, + 0,332 6. Yuki Kunii, Honda, + 0,436 7. Romano Fenati, Husqvarna, + 0,473 8. Ayumu Sasaki, KTM, + 0,478 9. Sergio Garcia, GASGAS, + 0,497 10. John McPhee, Honda, + 0,521 11. Niccoló Antonelli, KTM, + 0,526 12. Adrian Fernandez, Husqvarna, + 0,583 13. Carlos Tatay, KTM, + 0,662 14. Deniz Öncü, KTM, + 0,692