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Jack Miller (Ducati): «Saisonstart war etwas holprig»

Ducati-Werksfahrer Jack Miller hofft in Argentinien auf ein reibungsloses Rennwochenende, nachdem er das Podest in Indonesien nur um 2,5 sec verpasst hat. Die Strecke in Termas de Rio Hondo liegt dem Australier.

MotoGP

Im Artikel erwähnt



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In der MotoGP-Klasse konnte Jack Miller bisher nur einmal die Pole-Position erobern. Der Australier setzte sich 2018 im Argentinien-Qualifying gegen den Rest des Feldes durch und sicherte sich die beste Ausgangslage fürs Rennen, das er als Vierter beendete. Auch im darauffolgenden Jahr, in dem die Motorrad-WM zuletzt auf dem Autodromo Termas de Rio Hondo unterwegs gewesen war, kreuzte er die Ziellinie auf Platz 4 liegend.

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In diesem Jahr hofft der 27-Jährige auf einen Podestplatz beim dritten Kräftemessen der Saison, nachdem er die Top-3 im Regenrennen von Mandalika nur um 2,5 sec verpasst hatte. "Ich bin froh, wieder nach Argentinien zurückzukehren", sagt der neunfache GP-Sieger. "Beim letzten Mal konnte ich hier einen guten vierten Platz einfahren und 2018 holte ich hier meine erste und bisher letzte Pole in der MotoGP-Klasse."

"Der Saisonstart war etwas holprig, auch wenn wir in beiden Rennen das Potenzial für Podestplätze hatten. Ich hoffe, dass wir diesmal in Argentinien ein etwas reibungsloseres Rennwochenende erleben werden", fügt Miller an.

Auch Teamkollege Francesco "Pecco" Bagnaia kann es kaum erwarten, in Argentinien wieder auf die Ducati zu steigen: "Bereits nach dem Katar-Rennen und speziell in Indonesien hatte ich wieder das gleiche Gefühl für meine Desmosedici GP wie im letzten Jahr. Leider konnten wir weder in Katar noch in Mandalika unser Potenzial ausschöpfen."

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"Ich hoffe natürlich, dass uns das in Argentinien endlich gelingen wird. Ich mag die Strecke und ich bin entschlossen, an diesem Wochenende die Kehrtwende zu schaffen", betont der 25-Jährige aus Turin, der aktuell mit nur einem WM-Punkt den 20. WM-Zwischenrang belegt.

Ergebnisse MotoGP Mandalika/IND:

1. Miguel Oliveira, KTM, 20 Runden in 33:27,223 min

2. Fabio Quartararo, Yamaha, +2,205 sec

3. Johann Zarco, Ducati, +3,158

4. Jack Miller, Ducati, +5,663

5. Alex Rins, Suzuki, +7,044

6. Joan Mir, Suzuki, +7,832

7. Franco Morbidelli, Yamaha, +21,115

8. Brad Binder, KTM, +32,413

9. Aleix Espargaro, Aprilia, +32,586

10. Darryn Binder, Yamaha, +32,901

11. Enea Bastianini, Ducati, +33,116

12. Pol Espargaro, Honda, +33,599

13. Alex Marquez, Honda, +33,735

14. Luca Marini, Ducati, +34,991

15. Pecco Bagnaia, Ducati, +35,763

16. Maverick Vinales, Aprilia, +37,397

17. Raul Fernandez, KTM, +41,975

18. Fabio Di Giannantonio, Ducati, +47,915

19. Takaaki Nakagami, Honda, +49,471

20. Marco Bezzecchi, Ducati, +49,473

21. Remy Gardner, KTM, +55,964

– Jorge Martin, Ducati

– Andrea Dovizioso, Yamaha

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WM-Stand nach 2 von 21 Grands Prix:

1. Bastianini, 30 Punkte. 2. Brad Binder 28. 3. Quartararo 27. 4. Oliveira 25. 5. Zarco 24. 6. Pol Espargaró 20. 7. Aleix Espargaró 20. 8. Rins 20. 9. Mir 20. 10. Morbidelli 14. 11. Miller 13. 12. Marc Márquez 11. 13. Darryn Binder 6. 14. Nakagami 6. 15. Marini 5. 16. Viñales 4. 17. Alex Márquez 3. 18. Dovizioso 2. 19. Gardner 1. 20. Bagnaia 1.

Konstrukteurs-WM:

1. KTM 45 Punkte. 2. Ducati 41. 3. Yamaha 27. 4. Suzuki 21. 5. Honda 20. 6. Aprilia 20.

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Team-WM:

1. Red Bull KTM Factory 53 Punkte. 2. Monster Energy Yamaha 41. 3. Suzuki Ecstar 40. 4. Repsol Honda 31. 5. Gresini Racing 30. 6. Pramac Racing 24. 7. Aprilia Racing 24. 8. Ducati Lenovo 14. 9. LCR Honda 9. 10. WithU Yamaha RNF 8. 11. Mooney VR46 Racing 5. 12. Tech3 KTM Factory 1.

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1

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142

2

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Aprilia Racing

127

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

116

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

92

5

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

77

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

68

7

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

67

8

Francesco Bagnaia

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63

9

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57

10

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