Jack Miller erlebte beim Sachsenring-GP einen starken Freitag und sicherte sich nach der Bestzeit im FP1 den dritten Platz in der Tagesgesamtwertung. Er verlor nur 0,193 Sekunden auf die Bestzeit seines Ducati-Lenovo-Teamkollegen Pecco Bagnaia. Jack lobte den Zustand der Piste und bezeichnete seinen Speed als "eindrucksvoll". Er meinte, ohne den großen Fehler in Turn 8 wäre sogar mehr möglich gewesen. Manche Fahrer wie Jorge Martin sagen, eine optimale Quali-Runde sei anspruchsvoller als eine ganze Renndistanz. Pflichtet JackAss bei? Miller: "Das stimmt zu einem gewissen Teil. Aber am Ende eines 30-Runden-Rennen leide ich sicher mehr… Klar, eine Pole-Runde verlangt dir alles ab. Da du hältst die ganze Runde hindurch den Atem an, du kommst kaum zum Schnaufen. Du musst in eineinhalb oder zwei Minuten deine maximale Performance abrufen. Aber alle Kollegen schmücken ihre Storys ein bisschen aus. Aber besonders hier ist körperlich sehr anstrengend, ein MotoGP-Motorrad 30 Runden lang am Limit zu bewegen. Es gibt auf den kurzen Geraden fast keine Zeit zum Ausruhen." Was sagt Miller zu den Diskussionen über die "preheated tyres", die bei einem vorher gegangenen Grand Prix schon einmal aufgewärmt wurden, jetzt wieder an die Teams verteilt werden und deren Qualität umstritten ist? "In Barcelona hatten wir riesige Unterschiede zwischen fabrikneuen und den ‘preheated tyres’. Wie es hier ausschaut, werden wir noch herausfinden. Ich hatte am Freitag zwei Vorderreifen von Valencia 2021, einen Hard-Compound und einen Medium. Ich weiß nicht, wer ihn damals in der Allocation hatte und wie stark er vorgeheizt wurde. Aber alle Firmen leiden unter der aktuellen Situation, es herrscht weltweit ein Mangel an Rohstoffen. Die Unternehmen müssen Kosten sparen. Wir müssen damit leben. Manche vorgeheizte Reifen funktionieren gut, aber nicht alle." MotoGP, Sachsenring, kombinierte Zeiten nach FP2 (17. Juni): 1. Bagnaia, Ducati, 1:20,018 min 2. Marini, Ducati, + 0,115 sec 3. Miller, Ducati, + 0,193 4. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,201 5. Zarco, Ducati, + 0,246 6. Martin, Ducati, + 0,257 7. Quartararo, Yamaha, + 0,381 8. Vinales, Aprilia, + 0,460 9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,527 10. Mir, Suzuki, + 0,556 11. Rins, Suzuki, + 0,573 12. Nakagami, Honda, + 0,598 13. Bastianini, Ducati, + 0,729 14. Pol Espargaró, Honda, + 0,798 15. Morbidelli, Yamaha, + 0,838 16. Bezzecchi, Ducati, + 0,848 17. Oliveira, KTM, + 0,897 18. Alex Márquez, Honda, + 1,035 19. Darryn Binder, Yamaha, + 1,095 20. Bradl, Honda, + 1,099 21. Brad Binder, KTM, + 1,250 22. Gardner, KTM, + 1,185 23. Dovizioso, Yamaha, + 1,712 24. Fernández, KTM, + 1,802 MotoGP-Ergebnis FP1, Sachsenring (17. Juni): 1. Miller, Ducati, 1:21,479 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,015 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,078 4. Zarco, Ducati, + 0,176 5. Nakagami, Honda, + 0,181 6. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,186 7. Marini, Ducati, + 0,192 8. Dovizioso, Yamaha, + 0,251 9. Martin, Ducati, + 0,256 10. Alex Márquez, Honda, + 0,293 11. Viñales, Aprilia, + 0,334 12. Pol Espargaró, Honda, + 0,343 13. Mir, Suzuki, + 0,366 14. Morbidelli, Yamaha, + 0,460 15. Brad Binder, KTM, + 0,465 16. Bastianini, Ducati, + 0,578 17. Di Giannantonio, Ducati, + 0,673 18. Oliveira, KTM, + 0,758 19. Rins, Suzuki, + 0,772 20. Bezzecchi, Ducati, + 0,996 21. Gardner, KTM, + 1,119 22. Bradl, Honda, + 1,175 23. Fernández, KTM, + 1,328 24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,517