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Brad Binder (KTM/14.): Im Rennen gute Möglichkeiten

Red Bull-KTM-Ass Brad Binder spricht in Silverstone nach dem Qualifying offen über den Verlauf des Samstags und die Aussichten auf das erste Rennen nach der MotoGP-Pause.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Brad Binder wird das Rennen der MotoGP-Klasse in Silverstone von Startplatz 14 aus in Angriff nehmen. Der Südafrikaner matchte sich im Q1 mit seinem Teamkollegen Miguel Oliveira. Am Ende wurden beide noch von Marco Bezzecchi (Mooney VR46-Ducati) überflügelt und verpassten somit den Einzug in das Q2.

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"Am Vormittag war es schwierig, wir mussten aufholen, weil ich gestern kaum fahren konnte. Wir haben einige Dinge probiert, kamen aber nicht weiter", erzählte der Südafrikaner. "Im FP4 haben wir dann aber herausgefunden, was ich brauche. Das Quali 1 lief besser, wir haben einen Richtungswechsel gemacht. Für morgen würde ich gerne einen weiteren Schritt in die passende Richtung machen."

Binder bekräftigt: "Unsere Probleme sind recht ähnlich, wie es bisher auch war. Wenn man auf unsere Pace schaut, ist es nicht schlecht. Es geht aber um die eine Runde, wo wir nicht ganz auf der Höhe sind. In normalen Sessions sind wir nicht weit weg. Ich war mit gebrauchten Reifen in FP4 auf Rang 4 nach dem ersten Stint, die anderen hatten neue Reifen."

Binder wünscht sich von KTM: "Es wäre großartig, wenn das Motorrad etwas leichter einlenken würde. Ich wäre gerne in der Lage, etwas härter die Kurven anzufahren und auch etwas mehr Kurvenspeed zu fahren. Im Q1 ist mir ein kleiner Fehler unterlaufen und somit hat es nicht gereicht."

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Zu den Adaptionen bei der KTM-Verkleidung sagt Brad Binder: "Wir müssen uns aber dann für eine Variante entscheiden. Wenn man mit der Aerodynamik spielt, hat das enorme Auswirkungen. Es ändert die ganze Set-up-Situation. Man kann dann auch nicht von Rennen zu Rennen wechseln."

Für das Rennsonntag nimmt sich der zweifache MotoGP-Sieger auch von P14 einiges vor: "Ich hoffe, dass ich ein gutes Warm-up haben werde und im Rennen so viele Fahrer wie möglich überholen kann. Ich denke, wir haben für das Rennen gute Möglichkeiten. Silverstone ist eine lange Strecke. Wenn ich ohne Fehler über die Distanz komme, wäre ein gutes Ergebnis möglich. Ich will wie 2021 durch das Feld fahren."

MotoGP-Ergebnis Q2, Silverstone (6. August):

1. Zarco, Ducati, 1:57,767 min

2. Viñales, Aprilia, 1:57,865 min, + 0,098 sec

3. Miller, Ducati, 1:57,931, + 0,164

4. Quartararo, Yamaha, 1:57,938, + 0,171

5. Bagnaia, Ducati, 1:57,961, + 0,194

6. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:57,966, + 0,199

7. Bezzecchi, Ducati, 1:58,101, + 0,334

8. Bastianini, Ducati, 1:58,106, + 0,339

9. Martin, Ducati, 1:58,174, + 0,407

10. Marini, Ducati, 1:58,317, + 0,550

11. Rins, Suzuki, 1:58,318, + 0,551

12. Mir, Suzuki, 1:58,543, + 0,776

Die weitere Startaufstellung:

13. Oliveira, KTM, 1:58,853 min

14. Brad Binder, KTM, 1:58,932

15. Di Giannantonio, Ducati, 1:58,948

16. Gardner, KTM, 1:59,120

17. Alex Márquez, Honda, 1:59,288

18. Pol Espargaró, Honda, 1:59,367

19. Morbidelli, Yamaha, 1:59,390

20. Nakagami, Honda, 1:59,614

21. Bradl*, Honda, 1:59,339

22. Raúl Fernández, KTM, 1:59,920

23. Darryn Binder, Yamaha, 1:59,931

24. Dovizioso, Yamaha, 2:00,232

*= Grid-Penalty

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1

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Aprilia Racing

101

2

Jorge Martin

Aprilia Racing

90

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

71

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

66

5

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

57

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

54

7

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

53

8

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

48

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

34

10

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

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