Seinen MotoGP-Einstand in Silverstone wusste Rookie Marco "Bez" Bezzecchi kurz und knapp mit den Worten "großartig, wenn auch etwas schlechter als erhofft" zu resümieren. Im Detail erklärte er dazu: "In Sachen Pace lief es wie erwartet, ich war vielleicht sogar ein bisschen schneller, als ich gedacht hätte. Vom Rennverlauf her dagegen lief es etwas schlechter als erwartet." Denn der 23-jährige Mooney-VR46-Ducati-Fahrer belegte nach dem Qualifying Rang 7, wurde aber noch während der ersten Runde zweimal Opfer eines Unfalls. "Bereits am Start ist mir jemand aufs Hinterrad gefahren. Ich muss mir die Bilder noch genauer anschauen, ich weiß nicht, wer es war. Ich habe auf jeden Fall viele Positionen eingebüßt. Noch in der ersten Runde fuhr mir dann in Kurve 17 einer ans Bein", fasste der Italiener die hektische Startphase zusammen. "Das Leder trägt die Spuren davon und in dem Fall weiß ich, wer es war. Ich sage es nicht, aber er ist auf meiner Liste." Allerdings konnte Bezzecchi "das Verlorene wiedergutmachen", wenn auch die Reifen in den ersten Rennrunden hart beansprucht wurden. Dies sei dem zweifachen WM-Dritten (Moto2 und Moto3) im Verlauf des Rennens zum Verhängnis geworden, denn: "Ich habe mir zwar die Reifen gut eingeteilt, musste sie aber härter beanspruchen, als ich wollte, und einige Runden schonender fahren. Im Finale konnte ich wieder Gas geben und Brad Binder überholen, sodass ich Zehnter wurde." Ganz zufrieden mit seiner Aufholjagd zeigte er sich aber trotz der Vorfälle in Runde 1 nicht: "Meine Pace und mein Rhythmus waren gut, wie ich es eigentlich erwartet habe. Aber auch wenn es für Platz 10 gereicht hat und ich nur 6,6 Sekunden auf Sieger Pecco verloren habe, hätte ich besser abschließen können. Das sind aber Dinge, die am Start passieren können." Der 13. Lauf der Motorrad-Weltmeisterschaft findet am 21. August auf dem Red Bull Ring statt. Auf das Gastspiel in der Steiermark freut sich der aus Rimini stammende Bezzecchi besonders: "Der Red Bull Ring gefällt mir sehr, denn ich habe dort bereits in der Moto3 und zweimal in der Moto2 gewonnen. Allerdings wurde eine Schikane bei Kurve 2 eingebaut, weshalb es anders als bisher werden wird." MotoGP-Ergebnis, Silverstone (7. August): 1. Pecco Bagnaia (I), Ducati, 20 Rdn in 40:10,260 min 2. Maverick Viñales (E), Aprilia, +0,426 sec 3. Jack Miller, (AUS), Ducati, +0,614 4. Enea Bastianini (I), Ducati, +1,651 5. Jorge Martin (E), Ducati, +1,750 6. Miguel Oliveira (P), KTM, +2,727 7. Alex Rins (E), Suzuki, +3,021 8. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +3,819 9. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +3,958 10. Marco Bezzecchi (I), Ducati, 6,646 11. Brad Binder (ZA), KTM, +7,730 12. Luca Marini (I), Ducati, +13,439 13. Takaaki Nakagami (J), Honda, +13,706 14. Pol Espargaró (E), Honda, +13,906 15. Franco Morbidelli (I), Yamaha , +16,359 16. Andrea Dovizioso (I), Yamaha, +20,805 17. Alex Márquez (E), Honda, +21,099 18. Remy Gardner (AUS), KTM, +24,579 19. Stefan Bradl (D), Honda, +28,773 20. Darryn Binder (ZA), Yamaha, +33,653 21. Raúl Fernández (E), KTM, +35,601 22. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +36,460 – Joan Mir (E), Suzuki – Johann Zarco (F), Ducati MotoGP-Fahrer-WM nach 12 von 20 Grand Prix: 1. Quartararo 180 Punkte. 2. Aleix Espargaró 158. 3. Bagnaia 131. 4. Bastianini 118. 5. Zarco 114. 6. Miller 107. 7. Brad Binder 98. 8. Rins 84. 9. Viñales 82. 10. Oliveira 81. 11. Martin 81. 12. Mir 77. 13. Bezzecchi 61. 14. Marc Márquez 60. 15. Marini 56. 16. Nakagami 45. 17. Pol Espargaró 42. 18. Alex Márquez 27. 19. Morbidelli 26. 20. Di Giannantonio 18. 21. Darryn Binder 10. 22. Dovizioso 10. 23. Gardner 9. 24. Raúl Fernández 5. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati 271 Punkte. 2. Yamaha 180. 3. Aprilia 175. 4. KTM 131. 5. Suzuki 110. 6. Honda 88. Team-WM: 1. Aprilia Racing 240 Punkte. 2. Ducati Lenovo Team 238. 3. Monster Energy Yamaha 206. 4. Prima Pramac Racing 195. 5. Red Bull KTM Factory 179. 6. Suzuki Ecstar 161. 7. Gresini Racing 136. 8. Mooney VR46 Racing 117. 9. Repsol Honda 102. 10. LCR Honda 72. 11. WithU Yamaha RNF 20. 12. Tech3 KTM Factory 14.