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Alex Márquez (11./Honda) sicher: «Nicht wie früher»

LCR-Honda-Fahrer Alex Márquez holte sich am Samstag auf Phillip Island sein zweitbestes Qualifying-Ergebnis der Saison. Trotz Sturz im FP4 der MotoGP-Klasse glaubt er an ein gutes Rennen.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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"Es lief nicht schlecht", betonte Alex Márquez am Samstag im Interview. "Ganz besonders am Morgen haben wir unsere Karten ausgespielt mit zwei frischen Reifen, deshalb hatten wir nur noch einen für das Qualifying. Das war dann leider unser Hauptproblem im Zeittraining."

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Der jüngere der beiden Márquez-Brüder qualifizierte sich auf Phillip Island auf Startplatz 11 für den Australien-GP über 27 Runden am Sonntag (Start 5 Uhr MESZ). "Trotz des fehlenden Reifens und trotz eines Sturzes zuvor konnte ich meine schnellste Zeit noch etwas steigern. Insgesamt war es ein guter Tag, auch wenn ich durch den Crash im FP4 etwas an Selbstvertrauen verloren habe", lautete das Fazit des Honda-Fahrers. "Das konnte ich in der Qualifikation aber wieder vergessen."

"Die Reifenentscheidung für das Rennen ist noch nicht gefallen. Vorne schon, aber am Hinterrad haben wir noch alle drei Optionen auf dem Zettel", schilderte Márquez einige Details. "Wir haben sehr viele Informationen gesammelt, aber wir sind nicht sicher, welche Mischung besser ist. Das Warm-up wird für diese Entscheidung eine Schlüsselrolle spielen."

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Wie wird das Rennen auf der 4,448 km langen Piste im Süden Australiens laufen? "Ich hoffe, dass es eine große Gruppe geben wird, aber ich glaube, mit dieser Reifenkarkasse werden wir nicht solche Rennen sehen, wie wir sie früher hatten. Du hast die Chance, von Beginn an mehr zu pushen, du musst die Reifen nicht so sehr schonen. Vielleicht bildet sich am Anfang eine Gruppe, aber am Ende wird es eine extrem hohe Pace geben."

MotoGP-Ergebnis Q2, Phillip Island (15.10.):

1. Martin, Ducati, 1:27,767 min

2. Marc Márquez, Honda, 1:27,780 min, + 0,013 sec

3. Bagnaia, Ducati, 1:27,953, + 0,186

4. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:27,957, + 0,190

5. Quartararo, Yamaha, 1:27,973, + 0,206

6. Zarco, Ducati, 1:28,007, + 0,240

7. Marini, Ducati, 1:28,029, + 0,262

8. Miller, Ducati, 1:28,116, + 0,349

9. Bezzecchi, Ducati, 1:28,185, + 0,418

10. Rins, Suzuki, 1:28,541, + 0,774

11. Alex Márquez, Honda, 1:28,733, + 0,966

12. Viñales, Aprilia, 1:28,765, + 0,998

Die weitere Startaufstellung:

13. Pol Espargaró, Honda, 1:28,392 min

14. Mir, Suzuki, 1:28,492

15. Bastianini, Ducati, 1:28,647

16. Brad Binder, KTM, 1:28,652

17. Crutchlow, Yamaha, 1:28,677

18. Darryn Binder, Yamaha, 1:28,760

19. Gardner, KTM, 1:28,820

20. Di Giannantonio, Ducati, 1:28,830

21. Raúl Fernández, KTM, 1:28,966

22. Morbidelli, Yamaha, 1:29,146

23. Nagashima, Honda, 1:29,624

24. Oliveira*, KTM, 1:28,859

*= Grid-Penalty (irregulärer Practice-Start und Langsamfahren auf der Linie)

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1

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

142

2

Jorge Martin

Aprilia Racing

127

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

116

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

92

5

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

77

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

68

7

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

67

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

63

9

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

57

10

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

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