Der erste MotoGP-Trainingstag war in Sepang von Wetterkapriolen geprägt und brachte vor allem in der Moto2-Klasse Verzögerungen. Das zweite freie Training der MotoGP-WM konnte dann aber am Nachmittag auf auftrocknender Piste wieder halbwegs normal über die Bühne gehen. Die Top-Zeiten des Vormittages waren aber außer Reichweite. Dennoch: Es war Cal Crutchlow, der sich in 2:05,710 min bei noch feuchter Piste die Bestzeit im FP2 holte. Für den britischen Haudegen war es die erste Bestzeit in einem freien Training seit Aragon 2018. Cal landete in der Addition des Tages auf Rang 18. Der 36-jährige Routinier aus der WithU-Truppe verlor auf dem Sepang International Circuit 1,7 Sekunden auf Brad Binder (Red Bull-KTM), der in 1:59,479 min die Tagesbestzeit herausfuhr. Crutchlow: "Ich habe die Gelegenheit genutzt, ich wusste, dass die Verhältnisse heute trickreich sind. Ich habe dann die Slicks gezogen und versucht eine Top-Zeit zu fahren." Der Mann aus Coventry packte natürlich auch seinen Zynismus aus: "Ich höre also ganz oben auf, morgen werde ich nämlich nicht mehr zurückkommen. Das war das Ziel für den Nachmittag. Ich kann happy nach Hause gehen und habe meinen Job gemacht." "Nein, es war eine irrelevante Session, aber ich habe mich wohlgefühlt. Es ist nur schade, dass ich es nicht vorab in das Q2 geschafft habe", so der Yamaha-Fahrer. Dennoch sagt Crutchlow auch: "Es hat mich gewundert, warum Franco zu Beginn auf der vollkommen nassen Piste so schnell war und Fabio so langsam. Der Reifen dreht immer durch, man kann gar nicht ans Gas gehen. Das, was auf trockener Piste passiert, verdoppelt sich im Nassen." "Als es komplett nass war, hatten wir wirklich viele Probleme. Es scheint so, dass die Yamaha bei viel Wasser auf der Strecke nicht aus der Kurve heraus kommt. Aber sobald es auftrocknet, kann ich nach vorne fahren. Ich war in meiner Karriere immer gut bei solchen Verhältnissen", weiß Crutchlow. "Der Samstag wird ein betriebsamer Tag, wir werden einiges versuchen." MotoGP, Sepang, kombinierte Zeiten nach FP2 (21.10.): 1. Brad Binder, KTM, 1:59,479 min 2. Rins, Suzuki, + 0,097 sec 3. Marc Márquez, Honda, + 0,144 4. Bastianini, Ducati, + 0,396 5. Mir, Suzuki, + 0,427 6. Martin, Ducati, + 0,487 7. Quartararo, Yamaha,+ 1,064 8. Di Giannantonio, Ducati, + 1,073 9. Marini, Ducati, + 1,254 10. Bezzecchi, Ducati, + 1,288 11. Bagnaia, Ducati, + 1,291 12. Morbidelli, Yamaha, + 1,292 13. Alex Márquez, Honda, + 1,536 14. Miller, Ducati, + 1,555 15. Zarco, Ducati, + 1,569 16. Pol Espargaró, Honda, + 1,721 17. Oliveira, KTM, + 1,768 18. Crutchlow, Yamaha, + 1,772 19. Viñales, Aprilia, + 1,849 20. Aleix Espargaró, Aprilia, + 2,175 21. Gardner, KTM, + 2,225 22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,352 23. Raúl Fernández, KTM, + 2,352 24. Nagashima, Honda, + 3,387 MotoGP-Ergebnis FP2, Sepang (21.10.): 1. Crutchlow, Yamaha, 2:05,710 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,900 sec 3. Alex Márquez, Honda, + 1,186 4. Miller, Ducati, + 1,843 5. Zarco, Ducati, + 2,879 6. Viñales, Aprilia, + 3,643 7. Morbidelli, Yamaha, + 3,680 8. Mir, Suzuki, + 4,039 9. Quartararo, Yamaha, + 4,043 10. Marini, Ducati, + 4,115 11. Oliveira, KTM, + 4,188 12. Rins, Suzuki, + 4,250 13. Bezzecchi, Ducati, + 4,282 14. Raúl Fernández, KTM, + 4,682 15. Marc Márquez, Honda, + 4,701 16. Brad Binder, KTM, + 4,775 17. Martin, Ducati, + 4,862 18. Gardner, KTM, + 4,882 19. Di Giannantonio, Ducati, + 4,894 20. Nagashima, Honda, + 4,929 21. Aleix Espargaró, Aprilia, + 5,723 22. Bastianini, Ducati, + 5,858 23. Pol Espargaró, Honda, + 6,704 24. Darryn Binder, Yamaha, + 7,168