Razlan Razali: «Erhalten Unterstützung von Aprilia»
Razlan Razali freut sich auf die Zusammenarbeit mit Aprilia
Cal Crutchlow war am Sonntag bereits im CryptoDATA-Design unterwegs
Auffällige CrpytoDATA-Lackierung, hier noch an der Yamaha M1
Das bisherige WithU Yamaha RNF MotoGP Team tritt ab sofort als CryptoDATA Aprilia RNF MotoGP Team auf. Einen ersten Vorgeschmack gab es bereits beim Saisonfinale in Valencia, als Cal Crutchlow und Darryn Binder das Rennen mit einer neuen Lackierung samt CryptoDATA-Schriftzug an ihren M1 bestritten. Das rumänische Unternehmen, das Hard- und Software für Cyber-Security entwickelt, löst nicht nur WithU als Titelsponsor ab, sondern wird auch Mehrheitseigentümer der Mannschaft aus Malaysia.
Eigentlich hatte Teamchef Razlan Razali einen Drei-Jahres-Vertrag mit WithU bis einschließlich 2024 abgeschlossen, aber wegen der Energiekrise geriet das italienische Unternehmen von Matteo Ballarin (CEO von WithU und Europe Energy) in Schieflage, mittlerweile droht sogar die Insolvenz. Das MotoGP-Engagement musste vorzeitig beendet werden und Razalis Team stand es frei, bereits in Valencia für den neuen Partner zu werben. Beim Valencia-Test am Dienstag startete das RNF-Team dann in die neue Ära als Aprilia-Kundenteam, als die Neuzugänge Miguel Oliveira und Raúl Fernández erstmals auf die RS-GP stiegen.
Razali arbeitete den ersten Tag des neuen Aprilia-Kundenteams auf: «Während des Testtages herrschte große Aufregung im Team, denn jeder wollte wissen, wie sich unsere Piloten auf der RS-GP schlagen werden. Nach dem ersten Test wirkt es so, als hätten wir zwei verschiedene Strategien und Testpläne für unsere Fahrer. Es scheint, als hätte sich Miguel sehr gut auf der Aprilia zurechtgefunden, während Raúl versuchte, mehr an der Rennpace und weniger an der Qualifying-Simulation zu arbeiten.»
«Unser Wechsel von Yamaha zu Aprilia war dank der Unterstützung von Aprilia ein einfacher. Wir erhalten von Aprilia Racing, mit Massimo Rivola in der leitenden Position, viel Unterstützung im technischen Bereich. Das ermöglicht einen guten Start für die Beziehung zwischen dem Werks- und unserem Team», führte der Teamchef fort.
Zwar werde nun die Aprilia-Truppe in den Urlaub gehen, im Hintergrund laufen aber bereits die Pläne und Vorbereitungen für den Sepang-Test im Februar 2023 an.
Raúl Fernández und Miguel Oliveira
Michele Pirro
Maverick Viñales
Fabio Di Giannantonio
Augusto Fernández
Joan Mir
Enea Bastianini
Jorge Martin
Fabio Quartararo
Pol Espargaró
Miguel Oliveira
Marc Márquez
Alex Rins
Takaaki Nakagami
Marco Bezzecchi
Jack Miller
Augusto Fernández
Brad Binder
Raúl Fernández
Pecco Bagnaia
Johann Zarco
Jack Miller
Alex Márquez
Alex Rins
MotoGP-Ergebnis, Valencia (6.11.):
1. Rins, Suzuki, 27 Rdn in 41:22,250 min
2. Brad Binder, KTM, + 0,396 sec
3. Martin, Ducati, + 1,059
4. Quartararo, Yamaha, + 1,911
5. Oliveira, KTM, + 7,122
6. Mir, Suzuki, + 7,735
7. Marini, Ducati, + 8,524
8. Bastianini, Ducati, + 12,038
9. Bagnaia, Ducati, + 14,441
10. Morbidelli, Yamaha, + 14,676
11. Bezzecchi, Ducati, + 17,655
12. Raúl Fernández, KTM, + 24,870
13. Gardner, KTM, + 26,546
14. Nakagami, Honda, + 26,610
15. Di Giannantonio, Ducati, + 31,819
16. Crutchlow, Yamaha, + 1:28,870 min
17. Alex Márquez, Honda, + 1 Runde
– Miller, Ducati, + 5 Runden
– Zarco, Ducati, + 12 Runden
– Viñales, Aprilia, + 12 Runden
– Marc Márquez, Honda, + 18 Runden
– Pol Espargaró, Honda, + 23 Runden
– Darryn Binder, Yamaha, + 23 Runden
– Aleix Espargaró, Aprilia, + 24 Runden
MotoGP-WM-Endstand (nach 20 Rennen):
1.Bagnaia 265. 2. Quartararo 248 Punkte. 3. Bastianini 219. 4. Aleix Espargaró 212. 5. Miller 189. 6. Brad Binder 188. 7. Rins 173. 8. Zarco 166. 9. Martin 152. 10. Oliveira 149. 11. Viñales 122. 12. Marini 120. 13. Marc Márquez 113. 14. Bezzecchi 111. 15. Mir 87. 16. Pol Espargaró 56. 17. Alex Márquez 50. 18. Nakagami 48. 19. Morbidelli 42. 20. Di Giannantonio 24. 21. Dovizioso 15. 22. Raúl Fernández 14. 23. Remy Gardner 13. 24. Darryn Binder 12. 25. Crutchlow 10. 26. Bradl 2.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 448 Punkte. 2. Yamaha 256. 3. Aprilia 248. 4. KTM 240. 5. Suzuki 199. 6. Honda 155.
Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team 454 Punkte. 2. Red Bull KTM Factory 337. 3. Aprilia Racing 334. 4. Prima Pramac Racing 318. 5. Monster Energy Yamaha 290. 6. Suzuki Ecstar 260. 7. Gresini Racing 243. 8. Mooney VR46 Racing 231. 9. Repsol Honda 171. 10. LCR Honda 98. 11. WithU Yamaha RNF 37. 12. Tech3 KTM Factory 27.
