Ducati verkauft Replica im Design der zwei Champions

Von Nora Lantschner
Ducati befindet sich nach der höchst erfolgreichen Saison in Feierlaune. Vor dem Fan-Event «Campioni in Piazza²» in Bologna wurde verkündet: Ducati erzeugt je 260 Replicas im Design der WM-Bikes von Bagnaia und Bautista.
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Ducati lud Donnerstagabend im Stadtzentrum von Bologna unter dem Motto «Campioni in Piazza²» zur großen Party, denn mit den Titelgewinnen von Francesco «Pecco» Bagnaia in der MotoGP-WM und Álvaro Bautista in der Superbike-WM gibt es in Borgo Panigale gleich doppelt Grund zur Freude – daran ändert auch der Dauerregen in Norditalien nichts.

Schon vor dem großen Fest stellten sich die Protagonisten von Ducati den Fragen ausgewählter Journalisten. Diese Gespräche  fanden in der «Sala degli Atti» des historischen Palastes «Palazzo Re Enzo» in der Altstadt von Bologna statt. 

«Es war ein historisches, ein goldenes Jahr», kam Gigi Dall’Igna ins Schwärmen, der General Manager von Ducati Corse, als er auf die einzigartigen Saisonerfolge blickte. «Das ist das Ergebnis von viel Arbeit und Beharrlichkeit. Den Weg haben wir vor einigen Jahren eingeschlagen und Stück für Stück haben wir mit jedem Jahr einen weiteren Baustein hinzugefügt, bis zu dem, was wir in diesem Jahr geschafft haben.»

Dazu ergänzte der Ducati-Rennchef: «Die Zahlen der Saison sind wirklich beeindruckend. Es zeigt, dass sich unsere Fahrer und das Motorrad inzwischen an jede Situation und jede Piste anpassen. Das stimmt uns auch im Hinblick auf die Zukunft zuversichtlich. Denn im nächsten Jahr, wenn wir auf die Strecke zurückkehren, müssen wir erneut unter Beweis stellen, dass wir auf jenem Niveau sind, das wir in diesem Jahr gezeigt haben.»

Claudio Domenicali, der CEO von Ducati Motor, verkündete am frühen Abend eine Überraschung für die Tifosi: Zwei Replica-Modelle der Panigale V4, eine Bagnaia und eine Bautista gewidmet, im Design der Weltmeister-Bikes. «Es ist ein besonderes Bike mit vielen Spezial-Komponenten.»

Nur je 260 Stück davon werden von Ducati produziert (so limitiert wie noch nie) und die Weltmeister werden sie persönlich signieren.

Übrigens: 260 Exemplare, weil Ducati 1926 gegründet wurde. «Denn heute ist das Unternehmen an der Spitze der Welt, aber es hat eine Geschichte, die hier in Bologna begonnen hat», unterstrich Domenicali.

Ab Donnerstagabend sind die Details auf den Online-Kanälen von Ducati nachzulesen.

Ein Weihnachts-Schnäppchen sind die limitierten Motorräder freilich nicht: Jede Replica wird das stolze Sümmchen von 63.000 Euro kosten. 

Gigi Dall'Igna, der sich mit dem Gewinn der MotoGP-Fahrer-WM einen Lebenstraum erfüllt hat, ist mit den Gedanken längst bei der nächsten Saison. «Was passiert ist, ist passiert», bremste er die anhaltende Euphorie. «Wichtiger ist, was in Zukunft passieren wird.»

2022: Die erfolgreichste Saison

Besonders in der MotoGP-WM war die Dominanz des italienischen Herstellers 2022 erdrückend – numerisch waren die acht Desmosedici-Fahrer der Konkurrenz klar überlegen, aber auch die MotoGP-Erfolgsbilanz spricht für sich. Doch auch der erste Superbike-WM-Titelgewinn seit 2011 (damals durch Carlos Checa) durch Alvaro Bautista begeisterte die Ducatisti. 

Über allem steht natürlich MotoGP-Champion Pecco Bagnaia, der die Roten 15 Jahre nach Casey Stoner mit dem lange ersehnten zweiten MotoGP-Fahrertitel erlöste und den Gewinn der «Triple Crown» (Fahrer-, Team- und Marken-WM) perfekt machte. Die Marken-WM gewann Ducati jetzt bereits zum dritten Mal hintereinander nach 2020 und 2021.

Aber auch seine Markenkollegen trugen ihren Teil zur bisher erfolgreichsten Saison in der Ducati-Geschichte bei: In 20 Rennen sammelte der Hersteller aus Borgo Panigale total 32 Podestplätze mit sieben unterschiedlichen Fahrern (10 Bagnaia, 7 Miller, 6 Bastianini, 4 Zarco, 4 Martin, 1 Bezzecchi), darunter zwölf Siege (7 Bagnaia, 4 Bastianini, 1 Miller).

Noch beeindruckender ist die Qualifying-Bilanz der abgelaufenen Saison: 16 Pole-Positions mit sieben unterschiedlichen Fahrern (5 Martin, 5 Bagnaia, 2 Zarco, 1 Miller, 1 Di Giannantonio, 1 Bastianini, 1 Bezzecchi), wobei sechs Mal sogar die gesamte erste Reihe in Ducati-Hand war.

Saisonübergreifend stand in den vergangenen 26 MotoGP-Rennen jeweils mindestens ein Ducati-Pilot auf dem Podest. Es sind mittlerweile sogar 40 Rennen verstrichen, in denen immer zumindest ein Ducati Desmosedici-Pilot aus der ersten Reihe losfuhr.

MotoGP-WM-Endstand 2022 (nach 20 Rennen):

1. Bagnaia 265. 2. Quartararo 248 Punkte. 3. Bastianini 219. 4. Aleix Espargaró 212. 5. Miller 189. 6. Brad Binder 188. 7. Rins 173. 8. Zarco 166. 9. Martin 152. 10. Oliveira 149. 11. Viñales 122. 12. Marini 120. 13. Marc Márquez 113. 14. Bezzecchi 111. 15. Mir 87. 16. Pol Espargaró 56. 17. Alex Márquez 50. 18. Nakagami 48. 19. Morbidelli 42. 20. Di Giannantonio 24. 21. Dovizioso 15. 22. Raúl Fernández 14. 23. Remy Gardner 13. 24. Darryn Binder 12. 25. Crutchlow 10. 26. Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati 448 Punkte. 2. Yamaha 256. 3. Aprilia 248. 4. KTM 240. 5. Suzuki 199. 6. Honda 155.

Team-WM:

1. Ducati Lenovo Team 454 Punkte. 2. Red Bull KTM Factory 337. 3. Aprilia Racing 334. 4. Prima Pramac Racing 318. 5. Monster Energy Yamaha 290. 6. Suzuki Ecstar 260. 7. Gresini Racing 243. 8. Mooney VR46 Racing 231. 9. Repsol Honda 171. 10. LCR Honda 98. 11. WithU Yamaha RNF 37. 12. Tech3 KTM Factory 27.

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