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Augusto Fernández (GASGAS): Probleme mit neuen Reifen

Von Sarah Göpfert
MotoGP-Neuling Augusto Fernández kämpft auf seiner GASGAS RC16
© GASGAS

MotoGP-Neuling Augusto Fernández kämpft auf seiner GASGAS RC16

MotoGP-Neuling Augusto Fernández fehlten am Ende des Portmão-Tests 1,7 Sekunden auf die Spitze, was für ihn Platz 22 bedeutete. Der GASGAS-Werksfahrer kennt seine Schwächen und sucht nach einer Option, diese auszumerzen.
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Als einziger Rookie im diesjährigen MotoGP-Feld hat Augusto Fernández keine leichte Aufgabe vor sich. Beim zweitägigen Test an der Algarve setzte der Spanier seine Anpassung an die GASGAS RC16 des Tech3 Teams weiter fort und resümierte: «Es waren zwei geschäftige Tage. Ich habe viele Runden abgespult, um alles zu verstehen. Besonders am Sonntagmorgen war ich mit meiner Arbeit zufrieden. Am Nachmittag wurden wir leider von technischen Problemen eingebremst.»

Die Steigerung des Moto2-Weltmeisters war ersichtlich: Am Samstag lag er noch zwei Sekunden hinter der Spitze, am Sonntag verkürzte er diesen Rückstand auf 1,7 Sekunden und reihte sich auf Platz 22 ein. Auf seinen Teamkollegen Pol Espargaró (18.) fehlten Fernández knapp sieben Zehntelsekunden.

Ein Teil seines Lernprozesses besteht für Fernández darin, die anspruchsvollen Michelin-Reifen zu verstehen. «Am Sonntag habe ich einen Zeitenangriff gestartet. Jedoch war ich in der Rennsimulation auf gebrauchten Reifen schneller als auf eine Qualifying-Runde. Meine schnellste Runde bin ich in der letzten Runde meiner Rennsimulation auf dem Medium-Reifen gefahren. Das war seltsam», rätselte der 25-Jährige.

«Der weiche Reifen hat zu viel Grip, wodurch sich das Bike schwerer um die Kurven bewegen lässt. Auf dem gebrauchten Medium-Reifen funktioniert das deutlich besser. Ich muss also analysieren und verstehen, wie ich das Maximum aus dem neuen weichen Reifen heraushole.»

Portimão-Test, kombinierte Zeiten (11./12.3.):

1. Bagnaia, Ducati, 1:37,968 min
2. Zarco, Ducati, + 0,296 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,334
4. Marini, Ducati, + 0,342
5. Bezzecchi, Ducati, + 0,383
6. Bastianini, Ducati, + 0,405
7. Alex Márquez, Ducati, + 0,434
8. Martin, Ducati, + 0,466
9. Brad Binder, KTM, + 0,512
10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,601
11. Oliveira, Aprilia, + 0,616
12. Viñales, Aprilia, + 0,710
13. Mir, Honda, + 0,794
14. Marc Márquez, Honda, + 0,810
15. Rins, Honda, + 0,814
16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,886
17. Miller, KTM, + 0,941
18. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,006
19. Morbidelli, Yamaha, + 1,098
20. Nakagami, Honda, + 1,341
21. Di Giannantonio, Ducati, + 1,673
22. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,699
23. Pirro, Ducati, + 2,131
24. Bradl, Honda, + 2,194

Ergebnisse Portimão-Test, Sonntag (12.3.):
1. Bagnaia, Ducati, 1:37,968 min
2. Zarco, Ducati, + 0,296 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 0,334
4. Marini, Ducati, + 0,342
5. Bezzecchi, Ducati, + 0,383
6. Bastianini, Ducati, + 0,405
7. Alex Márquez, Ducati, + 0,434
8. Martin, Ducati, + 0,466
9. Brad Binder, KTM, + 0,512
10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,601
11. Oliveira, Aprilia, + 0,616
12. Viñales, Aprilia, + 0,710
13. Mir, Honda, + 0,794
14. Marc Márquez, Honda, + 0,810
15. Rins, Honda, + 0,814
16. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,886
17. Miller, KTM, + 0,941
18. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,006
19. Morbidelli, Yamaha, + 1,098
20. Nakagami, Honda, + 1,341
21. Augusto Fernández, GASGAS, + 1,699
22. Pirro, Ducati, + 2,131

Ergebnisse Portimão-Test, Samstag (11.3.):
1. Bagnaia, Ducati, 1:38,771 min
2. Marini, Ducati, + 0,234 sec
3. Viñales, Aprilia, + 0,254
4. Alex Márquez, Ducati, + 0,565
5. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,689
6. Oliveira, Aprilia, + 0,695
7. Bezzecchi, Ducati, + 0,837
8. Quartararo, Yamaha, + 0,843
9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,870
10. Martin, Ducati, + 0,872
11. Rins, Honda, + 0,875
12. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,877
13. Zarco, Ducati, + 0,945
14. Mir, Honda, + 1,005
15. Brad Binder, KTM, + 1,152
16. Miller, KTM, + 1,216
17. Bastianini, Ducati, + 1,238
18. Bradl, Honda, + 1,391
19. Marc Márquez, Honda, + 1,399
20. Pirro, Ducati, + 1,565
21. Morbidelli, Yamaha, + 1,643
22. Pol Espargaró, GASGAS, + 1,736
23. Nakagami, Honda, + 1,871
24. Augusto Fernández, GASGAS, + 2,00

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