Was 21 Grand Prix für das Motorenkontingent bedeuten

Bis 2021 durften alle Hersteller sieben 1000-ccm-Vierzylinder-Triebwerke pro Saison einsetzen, die Concessions-Teams neun. Diese Vorschriften wurden installiert, als der Vertrag der Werke mit der Dorna maximal 20 Grands Prix erlaubte.

Seit 2022 sind maximal 22 Grands Prix vereinbart. In der Folge wurden die Technical Regulations angepasst: Die Grand Prix Commission (GPC) beschloss, den MotoGP-Teams den Einsatz von mehr Motoren pro Fahrer und Saison zu erlauben.

Bei 21 oder mehr Grand Prix dürfen die Teams seit der Saison 2022 pro Fahrer acht MotoGP-Triebwerke einsetzen, Concession-Teams zehn. Von diesem Privileg profitiert 2023 aber kein Werk, Aprilia verlor die «concessions» bekanntlich dank den Erfolgen in der Saison 2022.

Wichtig: Der zusätzliche Motor darf erst beim 19., beim 20 oder 21. Grand Prix verplombt werden.

So wurde das Reglement geändert:

• Wenn bei Verkündigung des Kalenders vor dem ersten Saisonrennen weniger als 21 Events im Kalender stehen, werden die Werke mit sieben Motoren pro Fahrer durchkommen müssen, die «concessions teams» mit neun.

• Wenn 21 oder mehr MotoGP-Rennen auf dem Terminplan stehen, dürfen die Werke acht Motoren pro Fahrer und Saison verheizen, die «concessions teams» zehn. Der achte (oder zehnte) Motor darf aber erst ab dem 19. Event in Anspruch genommen werden.

Übrigens: Nach der Absage des Finnland-GP fanden 2022 zwar nur 20 Grand Prix statt, aber weil in der ursprünglichen Kalenderfassung 21 Events vorgesehen waren, durften die Teams dennoch acht bzw. zehn Motoren pro Fahrer einsetzen.

Der MotoGP-Kalender 2023

26. März: Portimão/Portugal
02. April: Termas de Río Hondo/Argentinien (F1 Australien)
16. April: Circuit of The Americas/Texas
30. April: Jerez/Spanien (F1 Aserbaidschan)
14. Mai: Le Mans/Frankreich
11. Juni: Mugello/Italien
18. Juni: Sachsenring/Deutschland (F1 Kanada)
25. Juni: Assen/Niederlande
09. Juli: Sokol Circuit/Kasachstan** (F1 Grossbritannien)
06. August: Silverstone/GB
20. August: Red Bull Ring/Österreich
03. September: Catalunya/Spanien (F1 Italien)
10. September: Misano/Italien
24. September: Buddh Circuit/Indien** (F1 Japan)
01. Oktober: Motegi/Japan
15. Oktober: Mandalika/Indonesien
22. Oktober: Phillip Island/Australien (F1 Austin)
29. Oktober: Buriram/Thailand (F1 Mexiko)
12. November: Sepang/Malaysia
19. November: Losail Circuit/Katar* (18.11. F1 Las Vegas)
26. November: Valencia/Spanien (F1 Abu Dhabi)

* = Nachtrennen bei Flutlicht
** = Strecke noch nicht homologiert