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Fabio Quartararo (Yamaha/15.): «Suchen nach Lösungen»

Von Günther Wiesinger
Fabio Quartararo

Fabio Quartararo

Fabio Quartararo konnte sich in Mugello nicht erklären, warum er am Nachmittag von Platz 2 auf Platz 16 absackte.

Fabio Quartararo gelang im ersten freien Freitag-Training in Mugello die zweitbeste Zeit, er verlor nur die Wichtigkeit 0,087 Sekunden auf die Bestzeit von Alex Márquez (Gresini Ducati Racing).

Doch der Rückschlag ließ nicht lange auf sich warten. Im FP2 büßte der Monster-Yamaha-Werksfahrer 0,868 Sekunden auf die Bestzeit von Weltmeister Pecco Bagnaia ein, damit landete der Franzose nur an 16. Stelle und in der Tagesgesamtwertung ab 15. Position.

«Ja, ich habe am Nachmittag mehr von mir erwartet», seufzte El Diablo. «Leider waren die beiden Zeitenjagden nicht so großartig. Wir müssen uns jetzt anschauen, was passiert ist, den in der Früh haben wir nicht so übel ausgesehen. Ich war überrascht von der Rundenzeit, die mir im FP1 gelungen ist. Aber am Nachmittag habe ich viel mehr Mühe gehabt.»

«Die höheren Asphalttemperaturen haben uns am Nachmittag nicht geholfen», vermutet der Yamaha-Werkspilot. «Bei solchen Bedingungen haben wir mit dem Griplevel etwas Probleme. Aber wir werden in diesem Jahr noch oft hohe Temperaturen haben. Deshalb müssen wir da eine Lösung finden.»

Quartararo schaffte 2022 in Mugello im Quali und im Rennen Platz 2. Wie erklärt er sich dieses schwache Abschneiden 2023?

«Die Unterschiede zum Vorjahr sind riesig. Das Feeling mit der Front und dem Hinterteil sind anders als früher. Auch mit den bisherigen Settings ist mein Gefühl nicht bei 100 Prozent. Jetzt müssen wir abwarten, ob wir die Gründe herausfinden und uns steigern können. Denn ich muss beim Fahren mehr Freude haben und besser kämpfen können. Klar, man ist immer am Limit. Aber momentan bin ich wehrlos.»

«Wenn ich eine Kurve komme, habe ich kein Gefühl für den Vorderreifen. Dadurch fehlt dir dann als Fahrer das Vertrauen: Ja wir haben die Settings von 2022. Warum wir damit so weit hinten sind, kann ich nicht erklären. Wenn ich mich nicht irre, verwenden wir dasselbe Chassis wie im letzten Jahr. Nur der Motor ist die Version 2023. Das ist die einzige Änderung. Jetzt müssen wir prüfen, warum das Paket nicht zusammenpasst.»

Doch der Franzose scheint die Probleme in Mugello etwas nüchterner zu betrachten als beim Heim-GP in Le Mans. «Ich wirkte vielleicht entspannter, aber ich bin es nicht. Das sieht nur so aus. Doch ich bemühe mich, die Ruhe zu bewahren, denn am Ende bringt es mich nicht weiter, wenn ich jedes Mal zornig werde. das wird unsere Performance nicht verbessern. Wir müssen ruhig bleiben und alles tun, um die Probleme zu beseitigen.»

MotoGP, kombinierte Zeitenliste nach FP2, Mugello (9.6.):

1. Bagnaia, Ducati, 1:45,436 min
2. Bezzecchi, Ducati, + 0,063 sec
3. Rins, Honda, + 0,081
4. Brad Binder, KTM, + 0,118
5. Martin, Ducati, + 0,134
6. Bastianini, Ducati, + 0,199
7. Zarco, Ducati, + 0,226
8. Marc Márquez, Honda, + 0,255
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,348
10. Marini, Ducati, + 0,399
11. Viñales, Aprilia, + 0,410
12. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,416
13. Alex Márquez, Ducati, + 0,492
14. Miller, KTM, + 0,726
15. Quartararo, Yamaha, + 0,772
16. Morbidelli, Yamaha, + 0,802
17. Pirro, Ducati, + 1,052
18. Nakagami, Honda, + 1,070
19. Di Giannantonio, Ducati, + 1,111
20. Oliveira, Aprilia, + 1,129
21. Augusto Fernández, KTM, + 1,578
22. Mir, Honda, + 2,178
23. Savadori, Aprilia, + 2,397
24. Folger, KTM, + 3,046

MotoGP-Ergebnis, FP2, Mugello (9.6.):

1. Bagnaia, Ducati, 1:45,436 min
2. Bezzecchi, Ducati, + 0,063 sec
3. Rins, Honda, + 0,081
4. Brad Binder, KTM, + 0,118
5. Martin, Ducati, + 0,134
6. Bastianini, Ducati, + 0,199
7. Zarco, Ducati, + 0,226
8. Marc Márquez, Honda, + 0,255
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,348
10. Marini, Ducati, + 0,399
11. Viñales, Aprilia, + 0,410
12. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,416
13. Alex Márquez, Ducati, + 0,492
14. Miller, KTM, + 0,726
15. Morbidelli, Yamaha, + 0,802
16. Quartararo, Yamaha, + 0,868
17. Di Giannantonio, Ducati, + 1,111
18. Oliveira, Aprilia, + 1,129
19. Pirro, Ducati, + 1,392
20. Augusto Fernández, KTM, + 1,578
21. Nakagami, Honda, + 1,638
22. Savadori, Aprilia, + 2,397
23. Mir, Honda, + 3,407
24. Folger, KTM, + 3,724

MotoGP-Ergebnis FP1, Mugello (9.6.):

1. Alex Márquez, Ducati, 1:46,121 min
2. Quartararo, Yamaha, + 0,087 sec
3. Brad Binder, KTM, + 0,104
4. Bezzecchi, Ducati, + 0,180
5. Zarco, Ducati, + 0,214
6. Martin, Ducati, + 0,240
7. Morbidelli, Yamaha, + 0,279
8. Viñales, Aprilia, + 0,283
9. Marc Márquez, Honda, + 0,288
10. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,307
11. Pirro, Ducati, + 0,367
12. Rins, Honda, + 0,385
13. Nakagami, Honda, + 0385
14. Miller, KTM, + 0,443
15. Bastianini, Ducati, + 0,680
16. Bagnaia, Ducati, + 0,718
17. Di Giannantonio, Ducati, + 0,768
18. Marini, Ducati, + 0,813
19. Augusto Fernández, KTM, + 1,321
20. Mir, Honda, + 1,493
21. Oliveira, Aprilia, + 1,732
22. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,981
23. Savadori, Aprilia, + 2,044
24. Folger, KTM, + 2,361


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