Erstmals findet in dieser Saison bei jedem Grand Prix am Samstagnachmittag ein MotoGP-Sprint über die halbe Distanz statt, für den es auch die halbe Punkteanzahl gibt (12 Punkte für den Sieger, noch 1 Punkt für Platz 9). So sieht die reine Sprint-Tabelle nach acht Events aus: 1. Bagnaia, Ducati, 74 Punkte 2. Martin, Ducati, 59 3. Binder, KTM, 47 4. Bezzecchi, Ducati, 41 5. Marini, Ducati, 27 6. Miller, KTM, 25 7. Aleix Espargaró, Aprilia, 21 8. Zarco, Ducati, 19 9. Marc Márquez, Honda, 15 10. Viñales, Aprilia, 15 11. Oliveira, Aprilia, 10 12. Rins, Honda, 9 13. Alex Márquez, Ducati, 9 14. Quartararo, Yamaha, 8 15. Morbidelli, Yamaha, 6 16. Pedrosa, KTM, 4 17. Bastianini, Ducati, 3 WM-Leader Francesco "Pecco" Bagnaia ist also auch der Fahrer, der über die kurze Distanz die meisten Punkte gesammelt hat. Von seinen total 194 Punkten stammen ganze 74 Zähler aus den Sprints (das entspricht 38 Prozent) und tragen damit wesentlich zu seinem 35-Punkte-Vorsprung auf Ducati-Markenkollege Jorge Martin bei. Beim Spanier aus dem Prima Pramac Team ist das Verhältnis übrigens ähnlich: 37 Prozent seiner Punkte sammelte er in den Samstag-Rennen, die restlichen 63 Prozent in den Hauptrennen. Den noch höheren Sprint-Anteil weist das Konto des WM-Vierten Brad Binder auf: Der Red Bull-KTM-Werksfahrer sicherte sich auch dank seiner zwei Siege über die kurze Distanz 41 Prozent seiner total 114 WM-Zähler am Samstag und zählt somit eindeutig zu den Gewinnern des neuen MotoGP-Formats. Marco Bezzecchi dagegen büßte an den Samstagen meist Punkte ein – nur 26 Prozent seiner total 158 Punkte erzielte er auf der halben Distanz, trotz Sprint-Sieg in Assen. Bagnaia würde zwar auch nach dem alten Format das WM-Klassement anführen, sein VR46-Kumpel wäre dann aber bis auf drei Punkte dran. So fehlen "Bez" aktuell tatsächlich 36 Punkte. Den französischen MotoGP-Assen liegt der Sprint offenbar weniger: Der WM-Fünfte Johann Zarco holte nur 17 Prozent seiner Punkte am Samstag, bei Yamaha-Star Fabio Quartararo beträgt der Anteil gar nur 11 Prozent. Interessant: Rookie Augusto Fernández ist neben Franco Morbidelli der einzige MotoGP-Pilot, der in allen acht bisherigen GP-Rennen Punkte holte. Im Sprint landete der Rookie jedoch noch nie in den Top-9. Ebenfalls noch erwähnenswert ist der spezielle Fall von Repsol-Honda-Star Marc Márquez, der tatsächlich 100 Prozent seiner – allerdings mageren – 15-Punkte-Ausbeute den Sprints verdankt. Denn in dieser Saison gab es für den achtfachen Weltmeister noch gar keinen Punktgewinn in einem GP-Rennen. So würde die aktuelle WM-Tabelle ohne Sprint-Punkte aussehen: 1. Bagnaia, Ducati, 120 Punkte 2. Bezzecchi, Ducati, 117 3. Martin, Ducati, 100 4. Zarco, Ducati, 90 5. Marini, Ducati, 71 6. Binder, KTM, 67 7. Aleix Espargaró, Aprilia, 56 8. Quartararo, Yamaha, 56 9. Miller, KTM, 54 10. Alex Márquez, Ducati, 54 11. Morbidelli, Yamaha, 51 12. Augusto Fernández, KTM, 42 13. Viñales, Aprilia, 41 14. Rins, Honda, 38 15. Di Giannantonio, Ducati, 34 16. Nakagami, Honda, 34 17. Oliveira, Aprilia, 17 18. Bastianini, Ducati, 15 19. Pedrosa, KTM, 9 20. Savadori, Aprilia, 9 21. Folger, KTM, 9 22. Raúl Fernández, Aprilia, 8 23. Pirro, Ducati, 5 24. Petrucci, Ducati, 5 25. Mir, Honda, 5 26. Bradl, Honda, 5 27. Marc Márquez, Honda, 0 28. Iker Lecuona, Honda, 0 So steht es in der WM nach 16 von 40 Rennen tatsächlich: 1. Bagnaia, Ducati, 194 Punkte 2. Martin, Ducati, 159 3. Bezzecchi, Ducati, 158 4. Binder, KTM, 114 5. Zarco, Ducati, 109 6. Marini, Ducati, 98 7. Miller, KTM, 79 8. Aleix Espargaró, Aprilia, 77 9. Quartararo, Yamaha, 64 10. Alex Márquez, Ducati, 63 11. Morbidelli, Yamaha, 57 12. Viñales, Aprilia, 56 13. Rins, Honda, 47 14. Augusto Fernández, KTM, 42 15. Nakagami, Honda, 34 16. Di Giannantonio, Ducati, 34 17. Oliveira, Aprilia, 27 18. Bastianini, Ducati, 18 19. Marc Márquez, Honda, 15 20. Pedrosa, KTM, 13 21. Savadori, Aprilia, 9 22. Folger, KTM, 9 23. Raúl Fernández, Aprilia, 8 24. Pirro, Ducati, 5 25. Petrucci, Ducati, 5 26. Mir, Honda, 5 27. Bradl, Honda, 5 28. Lecuona, Honda, 0