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Pecco Bagnaia in Misano? Entscheidung am Donnerstag

Von Sarah Göpfert
Francesco Bagnaia will nach seinem Horror-Crash in Barcelona schnellstmöglich wieder auf seine Desmosedici GP23 steigen

Francesco Bagnaia will nach seinem Horror-Crash in Barcelona schnellstmöglich wieder auf seine Desmosedici GP23 steigen

Während Enea Bastianini nach seiner Operation am Montag den Misano-GP verpassen wird, ist sein Ducati-Teamkollege Francesco Bagnaia fest entschlossen, bei seinem Heimrennen anzutreten.

Für das Ducati-Werksteam endete der Catalunya-GP mit zwei schweren Stürzen. Enea Bastianini, der für die Startkollision in der ersten Kurve verantwortlich war, zog sich dabei eine Fraktur am Innenknöchel («Malleolus medialis») am linken Fuß und einen Bruch des zweiten Mittelhandknochens an der linken Hand zu. Bastianini wurde am Montag im Modena-Krankenhaus operiert, weshalb am Abend bereits feststand, dass der Italiener sowohl den San-Marino-GP als auch die Wochenenden in Indien und Japan verpassen wird.

In Misano wird der 25-Jährige nicht ersetzt, da auch Testfahrer Michele Pirro mit einer Wildcard im Einsatz sein wird.

Für Pecco Bagnaia endete sein Horrorsturz in Kurve 2 glimpflicher, weshalb der MotoGP-Weltmeister bei seinem Heim-Grand-Prix wieder im Sattel seiner Desmosedici GP23 sitzen will. «Am Sonntag bin ich mit dem Team zurück in meine Heimat gefahren, wo wir direkt an meiner Rückkehr gearbeitet haben», erklärte der WM-Führende.

Ob der 26-jährige Italiener letztlich die ärztliche Freigabe erhält, wird sich bei einem medizinischen Check am Donnerstag entscheiden. «Ich hoffe, dass mir die Ärzte die Freigabe erteilen und ich am Freitag zum ersten Training meines Heim-GP auf die Strecke gehen kann. Der San-Marino-GP ist immer ein besonderes Ereignis, speziell für uns italienische Ducati-Fahrer. Daher werde ich mein Bestes geben, um am Samstag und Sonntag an den Rennen teilzunehmen.»

MotoGP-Ergebnisse, Montmeló (3. September):

1. Aleix Espargaró, Aprilia, 23 Rdn in 38:56,159 min
2. Viñales, Aprilia, + 0,377 sec
3. Martin, Ducati, + 2,831
4. Zarco, Ducati, + 4,867
5. Oliveira, Aprilia, + 7,529
6. Alex Márquez, Ducati, + 10,590
7. Quartararo, Yamaha, + 10,821
8. Miller, KTM, + 10,880
9. Augusto Fernández, KTM, + 12,889
10. Di Giannantonio, Ducati, + 13,280
11. Marini, Ducati, + 16,491
12. Bezzecchi, Ducati, + 16,561
13. Marc Márquez, Honda, + 21,616
14. Morbidelli, Yamaha, + 23,108
15. Nakagami, Honda, + 26,740
16. Lecuona, Honda, + 28,860
17. Mir, Honda, + 33,929
– Raul Fernández, Aprilia, 13 Runden zurück
– Brad Binder, KTM, 20 Runden zurück
– Pol Espargaró, KTM, 22 Runden zurück
– Bagnaia, Ducati, DNS
– Bastianini, Ducati, DNS

Ergebnisse MotoGP-Sprint, Montmeló (2. September):

1. Aleix Espargaró, Aprilia, 12 Rdn in 20:02,744 min
2. Bagnaia, Ducati, + 1,989 sec
3. Viñales, Aprilia, + 2,040
4. Binder, KTM, + 2,857
5. Martin, Ducati, + 4,341
6. Oliveira, Aprilia, + 4,940
7. Zarco, Ducati, + 6,746
8. Bezzecchi, Ducati, + 6,888
9. Bastianini, Ducati, + 8,068
10. Alex Márquez, Ducati, + 10,380
11. Marc Márquez, Honda, + 11,823
12. Marini, Ducati, + 11,900
13. Di Giannantonio, Ducati, + 12,018
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 13,284
15. Morbidelli, Yamaha, + 16,207
16. Miller, KTM, + 16,404
17. Augusto Fernández, KTM, + 16,534
18. Quartararo, Yamaha, + 17,147
19. Lecuona, Honda, + 18,658
20. Nakagami, Honda, + 19,080
21. Mir, Honda, + 19,574
– Pol Espargaró, KTM, 9 Runden zurück

WM-Stand nach 22 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 260 Punkte. 2. Martin 210. 3. Bezzecchi 189. 4. Binder 166. 5. Aleix Espargaró 154. 6. Zarco 141. 7. Marini 125. 8. Viñales 113. 9. Miller 104. 10. Alex Márquez 102. 11. Quartararo 82. 12. Morbidelli 67. 13. Augusto Fernández 58. 14. Oliveira 55. 15. Rins 47. 16. Di Giannantonio 43. 17. Nakagami 35. 18. Bastianini 25. 19. Marc Márquez 22. 20. Raúl Fernández 14. 21. Pedrosa 13. 22. Savadori 9. 23. Folger 9. 24. Pol Espargaró 8. 25. Pirro 5. 26. Mir 5. 27. Petrucci 5. 28. Bradl 5.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 379 Punkte. 2. KTM 215. 3. Aprilia 203. 4. Yamaha 102. 5. Honda 96.

Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 351 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 314. 3. Ducati Lenovo Team 295. 4. Red Bull KTM Factory Racing 270. 5. Aprilia Racing 267. 6. Monster Energy Yamaha 149. 7. Gresini Racing 145. 8. LCR Honda 85. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 75. 10. CryptoDATA RNF 73. 11. Repsol Honda 27.

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