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Fabio Quartararo (Yamaha): Meeting mit dem «Big Boss»

Von Philippe Soutter
Für Yamaha-Werksfahrer Fabio Quartararo steht beim Japan-GP ein wichtiges Wochenende für die Zukunft bevor. Allerdings müssten die entscheidenden Schritte abseits der Rennstrecke erfolgen.

Ausgerechnet im Mobility Resort Motegi, das sich im Besitz des Honda-Konzerns befindet, soll sich an diesem Wochenende für den großen Rivalen Yamaha Entscheidendes bewegen. «Ich habe mich im Vorfeld mit dem Präsidenten von Yamaha getroffen. Wir haben Klartext miteinander gesprochen», beschrieb Fabio Quartararo (24) sein Meeting mit der Yamaha-Führungsriege.

«Es gab auch Gespräche mit den leitenden Ingenieuren. Ich habe deutlich gemacht, dass Yamaha viel mehr riskieren muss, wenn wir wieder zurück an die Spitze kommen wollen», so der zwölffache GP-Sieger. «Der genaue Inhalt dieser Gespräche ist natürlich vertraulich. Aber ich hoffe, dass allen Yamaha-Leuten endlich klar geworden ist, dass wir besser werden müssen. Es ist höchste Zeit zu reagieren.»

Eigentlich müsste Quartararo nach dem guten Auftritt in Indien mit dem dritten Rang im Rennen mit viel Rückenwind antreten. Auf die Frage, ob er nun wieder dasselbe Gefühl wie in seiner Weltmeister-Saison 2021 habe, hat der 151-fache GP-Teilnehmer allerdings nur ein müdes Lächeln übrig.

«In erster Linie müssen wir hier mit kleinen Schritten beginnen. Das große Ziel ist, dass wir am Freitagabend in den Top-Ten und damit im Q2 sind», beschreibt der Yamaha-Hoffnungsträger seine Herangehensweise. «Dieses Rennen ist für Yamaha enorm wichtig. Wir müssen alles geben, um bei diesem Heimspiel eine gute Figur zu machen.»

MotoGP-Ergebnisse, Buddh Circuit (24.9.):

1. Bezzecchi, Ducati, 21 Rdn in 36:59,157 min
2. Martin, Ducati, + 8,649 sec
3. Quartararo, Yamaha, + 8,855
4. Binder, KTM, + 12,643
5. Mir, Honda, + 13,214
6. Zarco, Ducati, + 14,673
7. Morbidelli, Yamaha, + 16,946
8. Viñales, Aprilia, + 17,191
9. Marc Márquez, Honda, + 19,118
10. Raúl Fernández, Aprilia, + 26,504
11. Nakagami, Honda, + 28,521
12. Oliveira, Aprilia, + 29,088
13. Pol Espargaró, KTM, + 29,728
14. Miller, KTM, + 31,324
15. Bradl, Honda, + 35,782
16. Pirro, Ducati, + 49,242
– Di Giannantonio, Ducati, 2 Runden zurück
– Bagnaia, Ducati, 8 Runden zurück
– Aleix Espargaró, Aprilia, 10 Runden zurück
– Augusto Fernández, KTM, 15 Runden zurück

MotoGP-Ergebnisse Sprint, Buddh Circuit (23.9.):

1. Martin, Ducati, 11 Rdn in 19:18,836 min
2. Bagnaia, Ducati, + 1,389 sec
3. Marc Márquez, Honda, + 2,405
4. Binder, KTM, + 2,904
5. Bezzecchi, Ducati, + 3,266
6. Quartararo, Yamaha, + 4,327
7. Miller, KTM, + 7,172
8. Viñales, Aprilia, + 8,798
9. Raúl Fernández, Aprilia, + 10,530
10. Di Giannantonio, Ducati, + 10,826
11. Augusto Fernández, KTM, + 11,456
12. Oliveira, Aprilia, + 15,415
13. Nakagami, Honda, + 17,437
14. Pirro, Ducati, + 23,714
15. Morbidelli, Yamaha, + 36,468
– Aleix Espargaró, Aprilia, 4 Runden zurück
– Zarco, Ducati, 5 Runden zurück
– Mir, Honda, 8 Runden zurück
– Marini, Ducati, 1. Runde nicht beendet
– Pol Espargaró, KTM, 1. Runde nicht beendet
– Bradl, Honda, 1. Runde nicht beendet

WM-Stand nach 26 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 292 Punkte. 2. Martin 279. 3. Bezzecchi 248. 4. Binder 192. 5. Aleix Espargaró 160. 6. Zarco 157. 7. Viñales 138. 8. Marini 135. 9. Miller 109. 10. Alex Márquez 108. 11. Quartararo 105. 12. Morbidelli 77. 13. Oliveira 69. 14. Augusto Fernández 58. 15. Rins 47. 16. Marc Márquez 45. 17. Di Giannantonio 43. 18. Nakagami 40. 19. Pedrosa 32. 20. Raúl Fernández 29. 21. Bastianini 25. 22. Mir 16. 23. Pol Espargaró 11. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 6. 27. Pirro 5. 27. Petrucci 5.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 453 Punkte. 2. KTM 253. 3. Aprilia 228. 4. Yamaha 125. 5. Honda 123.

Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 436 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 383. 3. Ducati Lenovo Team 327. 4. Red Bull KTM Factory Racing 301. 5. Aprilia Racing 298. 6. Monster Energy Yamaha 182. 7. Gresini Racing 151. 8. CryptoDATA RNF 102. 9. LCR Honda 91. 10. GASGAS Factory Racing Tech3, 78. 11. Repsol Honda 61.

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