Brad Binder (KTM/4.): Von Fuchs Zarco ausgetrickst
Der Kampf ums Podest, Brad Binder (33) vor Di Giannantonio (49) und Sieger Zarco (5)
Brad Binder war mit der Red Bull-KTM einer der Hauptdarsteller in der spannenden Schlussphase des MotoGP-Rennens von Phillip Island. Der Südafrikaner war bis zwei Runden vor Schluss erster Verfolger von Leader Jorge Martin, der jedoch seinen Reifen zu viel zumutete.
Im Ziel fehlten Binder nur 0,8 Sekunden auf Debüt-Sieger Johann Zarco (Pramac Ducati); zum Podiumsplatz von Fabio Di Giannantonio fehlten gar nur 0,3 Sekunden. «Es war wirklich gut heute, bis zu den letzten drei Runden», lachte Binder. «Wir hatten das wohl beste Qualifying in der MotoGP – ich war sehr happy über die erste Startreihe. Es war toll, da vorne von der ersten Reihe loszufahren.»
«Ich wollte dann die Reifen so gut wie möglich schonen. Ich habe dann gemerkt, als 'Diggia' mich überholt hat, dass ich vielleicht etwas zu sehr auf Schonung gefahren bin, speziell im letzten Sektor.Ich bin ihm hinterher gefahren und habe realisiert, um wie viel schneller ich fahren konnte mit nur ein wenig mehr Aufwand, was den Reifen betrifft.»
«Wir sind Jorge dann wieder schnell näher gekommen. Ich waraufgeregt und habe nicht ganz realisiert, dass vier Jungs noch hinter mir waren. In der Haarnadel hat mich Zarco dann überholt, dort musste ich das Bike ein wenig aufrichten – und so sind auch die anderen durchgewischt. Leider konnte ich bis zum Ende nicht wieder zurückschlagen. Es war trickreich im Finish. Platz 4 ist gut, es sind gute Punkte und ein gutes Ergebnis. Aber es tut mir leid für mein Team, wir hätten etwas mehr schaffen können heute.»
Binder hat in diesem Jahr erst zwei zweite GP-Plätze errungen, das dritte Podest muss weiter warten. Und Zarco liegt ihm jetzt wieder im Nacken – als neuer WM-Fünfter.
Binder hatte im Finish Fabio Di Giannantonio wieder überholt und machte Jagd auf Jorge Martin: «Ich war aber nicht hektisch, ich war aber im Quali-Modus und habe gesehen, dass wir Jorge einholen. Ich war deswegen etwas überrascht, als Johann in Kurve 4 durchkam. Es war nachher schwer, wieder Positionen gutzumachen, weil die Jungs vorne alle möglichen Linien gefahren sind – es war kaum noch Platz für mich als den vierten Mann. Es war dennoch ein gutes Rennen, es hat Spaß gemacht.»
Wichtig ist das Fazit von Binder: «Ich wollte so sauber fahren, wie nur irgendwie möglich, habe den Reifen wirklich sehr geschont. Aber wenn man sieht, wo wir hier 2022 waren, dann haben wir einen massiven Schritt gemacht. Ich sehe daher nur die positiven Dinge.»
Zur Soft-Reifen-Taktik von Jorge Martin sagte Binder: «Als wir losgefahren sind, habe ich die Linien seines Hinterreifens gesehen. Da habe ich gewusst, er hat den Soft-Reifen. Ich wusste somit auch, dass es fast unmöglich wird, am Beginn mitzufahren. Ich dachte mir, mach' mal! Er hat diesen kranken Rhythmus für etwa zehn Runden gehalten. Zehn Runden vor Schluss ist der Abstand dann erstmals stabil geblieben. Es war das erste Mal, dass ich sowas gesehen habe und dass jemand es mit diesem Reifen soweit geschafft hat. Wir hätten damit wohl früher gelitten.»
Ergebnis MotoGP Race, Phillip Island, 21.10.2023
1. Zarco, Ducati, 27 Rdn in 40:39,446 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,201 sec
3. Di Giannatonio, Ducati, + 0,477
4. Binder, KTM, + 0,816
5. Martin, Ducati, + 1,008
6. Bezzecchi, Ducati, + 8,827
7. Miller, KTM, + 9,283
8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 9,387
9. Alex Márquez, Ducati, + 9,696
10. Bastianini, Ducati, + 12,523
11. Viñales, Aprilia, + 13,992
12. Marini, Ducati, + 17,078
13. Oliveira, Aprilia, + 19,443
14. Quartararo, Yamaha, + 20,949
15. Marc Márquez, Honda, + 21,118
16. Raúl Fernández, Aprilia, + 32,538
17. Morbidelli, Yamaha, + 37,663
18. Pol Espargaró, KTM, + 37,668
19. Nakagami, Honda, + 37,758
Sturz: Augusto Fernández, KTM
Sturz: Joan Mir, Honda
Nicht gestartet: Alex Rins, Honda
MotoGP-WM-Stand nach 31 von 40 Rennen
1. Bagnaia, 366 Punkte. 2. Martin 339. 3. Bezzecchi 293. 4. Binder 224. 5. Zarco 187. 6. Aleix Espargaró 185. 7. Viñales 165. 7. Zarco 170. 8. Marini 148. 9. Miller 144. 10. Quartararo 134. 11. Alex Márquez 115. 12. Di Giannantonio 86. 13. Morbidelli 79. 14. Oliveira 76. 15. Augusto Fernández 67. 16. Marc Márquez 65. 17. Rins 54. 18. Nakagami 50. 19. Bastianini 42. 20. Raúl Fernández 39. 21. Pedrosa 32. 22. Mir 20. 23. Pol Espargaró 12. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 526 Punkte (Weltmeister). 2. KTM 296. 3. Aprilia 274. 4. Yamaha 154. 6. Honda 150.
Team-WM:
1.Prima Pramac Racing, 526 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 441. 3. Ducati Lenovo Team 418. 4. Red Bull KTM Factory Racing 368. 5. Aprilia Racing 355. 6. Monster Energy Yamaha 213. 7. Gresini Racing 201. 8. CryptoDATA RNF 119. 9. LCR Honda 110. 10. GASGAS Factory Racing Tech3, 88. 10. Repsol Honda 85.