Brad Binder: «Würde dem Team gern den Sieg schenken»

«Meine Jungs hätten es zweifellos verdient, wenn wir mal zuoberst auf dem Podest stehen würden», deklariert Brad Binder (28) die Ausgangslage vor dem GP Malaysia. Denn seine beiden bisherigen Saisonsiege hat der Südafrikaner in den Sprints von Termas de Rio und Jerez erzielt. Und da wird bekanntlich nicht in luftiger Höhe auf dem Podest, sondern auf dem harten Asphalt gefeiert.

«Grundsätzlich sind wir unterdessen sehr stabil geworden, was die Performance angeht. Wir sind eigentlich überall schnell.» Das gebe dem Südafrikaner ein gutes Gefühl für die Aufgabe in Sepang. «Mein Job wird es sein, mit dem Bike und der Strecke eins zu werden und dann unser Potential auszuschöpfen.

Für den 17-fachen GP-Sieger ist die positive Entwicklung der KTM RC16 in diesem Jahr spannend. «Wenn ich an die Testfahrten im Februar dieses Jahres auf dieser Strecke zurückdenke – ich ging kaum einmal mit einem Motorrad mit derselben Konfiguration unter dem Sattel auf die Piste. Wir wollten definieren, in welche Richtung wir das Motorrad in der damaligen Basis weiterentwickeln wollen.»

Offenbar hat die Mannschaft unter Red Bull-KTM-Teammanager Francesco Guidotti dann den richtigen Weg eingeschlagen. «Zweifellos. Wobei wir gerade bei diesen Februar-Tests extrem viel gearbeitet haben. Aber es hat sich gelohnt», so der WM-Vierte Binder.

Für die Rückkehr nach Sepang ist der Moto3-Weltmeister von 2016 und zweifache MotoGP-Sieger (2020 in Brünn und 2021 in Spielberg) darum optimistisch. «Ich bin davon überzeugt, dass wir mit den Top-Jungs mithalten können. Wir sind im Verlauf dieser Saison definitiv angekommen.»

Ergebnis MotoGP-Rennen, Buriram (29.10.):

1. Martin, Ducati, 26 Rdn in 39:40,045 min
2. Bagnaia, Ducati, + 0,253 sec
3. Binder*, KTM, + 0,114
4. Bezzecchi, Ducati, + 2,005
5. Quartararo, Yamaha, + 4,550
6. Marc Márquez, Honda, + 5,362
7. Marini, Ducati, + 6,778
8. Aleix Espargaró**, Aprilia, + 7,303
9. Di Giannantonio, Ducati, + 7,569
10. Zarco, Ducati, + 9,377
11. Morbidelli, Yamaha, + 11,168
12. Mir, Honda, + 11,990
13. Bastianini, Ducati, + 12,323
14. Nakagami, Honda, + 14,537
15. Raúl Fernández, Aprilia, + 15,093
16. Miller, KTM, + 17,640
17. Augusto Fernández, KTM, + 21,307
18. Pol Espargaró, KTM, + 21,435
– Viñales, Aprilia, 3 Runden zurück
– Alex Márquez, Ducati, 14 Runden zurück
– Oliveira, Aprilia, 20 Runden zurück

*= 1 Platz zurück («track limits» in der letzten Runde)
**= 3-Sekunden-Strafe (2. Reifendruck-Vergehen der Saison)

Ergebnis MotoGP-Sprint, Buriram (28.10.):

1. Martin, Ducati, 13 Rdn in 19:41,593 min
2. Binder, KTM, + 0,933 sec
3. Marini, Ducati, + 1,841
4. Marc Márquez, Honda, + 3,503
5. Aleix Espargaró, Aprilia, + 3,581
6. Bezzecchi, Ducati, + 4,029
7. Bagnaia, Ducati, + 4,121
8. Alex Márquez, Ducati, + 6,727
9. Zarco, Ducati, + 7,323
10. Miller, KTM, + 9,240
11. Quartararo, Yamaha, + 9,339
12. Mir, Honda, + 10,356
13. Bastianini, Ducati, + 12,312
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 15,390
15. Morbidelli, Yamaha, + 15,535
16. Pol Espargaró, KTM, + 15,644
17. Oliveira, Aprilia, + 17,753
18. Viñales, Aprilia, + 22,675
19. Nakagami, Honda, + 37,854
OUT: Di Giannantonio (Kupplung), Augusto Fernández (Sturz)

MotoGP-WM-Stand nach 33 von 39 Rennen:

1. Bagnaia, 389 Punkte. 2. Martin 376. 3. Bezzecchi 310. 4. Binder 249. 5. Aleix Espargaró 198. 6. Zarco 194. 7. Viñales 170. 8. Marini 164. 9. Quartararo 145. 10. Miller 144. 11. Alex Márquez 117. 12. Di Giannantonio 93. 13. Morbidelli 84. 14. Marc Márquez 81. 15. Oliveira 76. 16. Augusto Fernández 67. 17. Rins 54. 18. Nakagami 52. 19. Bastianini 45. 20. Raúl Fernández 40. 21. Pedrosa 32. 22. Mir 24. 23. Pol Espargaró 12. 24. Savadori 9. 25. Folger 9. 26. Bradl 8. 27. Pirro 5. 28. Petrucci 5. 29. Crutchlow 3.

Konstrukteurs-WM:

1. Ducati, 589 Punkte (Weltmeister). 2. KTM 321. 3. Aprilia 287. 4. Honda 166. 5. Yamaha 165.

Team-WM:

1. Prima Pramac Racing, 570 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 474. 3. Ducati Lenovo Team 444. 4. Red Bull KTM Factory Racing 393. 5. Aprilia Racing 368. 6. Monster Energy Yamaha 229. 7. Gresini Racing 210. 8. CryptoDATA RNF 120. 9. LCR Honda 112. 10. Repsol Honda 105. 11. GASGAS Factory Racing Tech3, 88.