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Jack Miller (KTM/3.): Vom Fleck weg schnell

Von Friedemann Kirn
Jack Miller in Sepang: Endlich wieder ein kräftiges Lebenszeichen

Jack Miller in Sepang: Endlich wieder ein kräftiges Lebenszeichen

Nach hitzefesten Spezialkarkassen für Indien und Thailand setzt Michelin beim Malaysia-GP wieder die Standard-Reifenkonstruktion. Zur Freude von Jack Miller, der mit seiner Red Bull-KTM am Freitag Ran3 erreichte.

«Ich weiß nicht, warum, aber jedes Mal, wenn wir die Hochtemperatur-Karkasse am Hinterrrad aufziehen, habe ich meine liebe Not. Ich wusste, dass Michelin hier wieder die Standard-Konstruktion im Container hat, deshalb habe ich mich sehr auf den Malaysia-Grand Prix gefreut», verriet der Australier. «Und tatsächlich: Die Standardreifen verwandeln die RC16 auch hier in das Bike, das ich gewohnt bin! Vom ersten Meter fühlte sich alles gut an, ich war vom Fleck weg schnell. Für den Nachmittag haben wir nur ein paar kleinere Drehs an der Abstimmung vorgenommen, dann ging ich auf die Time Attack und holte Platz drei. Es ist eine Weile her, dass wir so weit vorne mitgemischt haben, ich nehme dieses Resultat gerne an!»

Doch auch über eine längere Distanz brachte «Thriller Miller» einen guten Rhythmus zustande. «Im zweiten Training bin ich viel mit gebrauchten Reifen gefahren, und unsere Pace war brauchbar. Ich bin happy mit dem ersten Tag hier in Malaysia, und ich freue mich auf die Qualifikation und das Sprintrennen am Samstag!»

 

MotoGP-Ergebnis Zeittraining, Sepang (10.11.):

1. Alex Márquez, Ducati, 1:57,823 min
2. Martin, Ducati, + 0,174 sec
3. Miller, KTM, + 0,409
4. Binder, KTM, + 0,484
5. Viñales, Aprilia, + 0,489
6. Marini, Ducati, + 0,511
7. Quartararo, Yamaha, + 0,576
8. Bagnaia, Ducati, + 0,597
9. Bezzecchi, Ducati, + 0,627
10. Zarco, Ducati, + 0,664
11. Morbidelli, Yamaha, + 0,748
12. Bastianini, Ducati, + 0,782
13. Augusto Fernández, KTM, + 0,855
14. Di Giannantonio, Ducati, + 0,886
15. Marc Márquez, Honda, + 0,965
16. Mir, Honda, + 1,079
17. Pol Espargaró, KTM, + 1,151
18. Raúl Fernandez, Aprilia, + 1,201
19. Oliveira, Aprilia, + 1,327
20. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,903
21. Nakagami, Honda, + 1,932
22. Baustista, Ducati, + 2,547
23. Lecuona, Honda, + 2,628

MotoGP-Ergebnis FP1, Sepang (10.11.):

1. Martin, Ducati, 1:59,513 min
2. Alex Márquez, Ducati, + 0,049 sec
3. Zarco, Ducati, + 0,401
4. Morbidelli, Yamaha, + 0,542
5. Quartararo, Yamaha, + 0,621
6. Marini, Ducati, + 0,729
7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,731
8. Bezzecchi, Ducati, + 0,738
9. Pol Espargaró, KTM, + 0,785
10. Augusto Fernández, KTM, + 0,954
11. Miller, KTM, + 1,006
12. Oliveira, Aprilia, + 1,081
13. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,267
14. Di Giannantonio, Ducati, + 1,356
15. Bagnaia, Ducati, +1,375
16. Bastianini, Ducati, + 1,389
17. Marc Márquez, Honda, + 1,597
18. Binder, KTM, + 1,665
19. Mir, Honda, + 2:01,348
20. Viñales, Aprilia, + 1,839
21. Nakagami, Honda, + 2,024
22. Bautista, Ducati, + 3,003
23. Lecuona, Honda, + 3,780

Moto2 kombinierte Zeiten nach FP2, Sepang (10.11.):

1. Ogura, Kalex, 2:06,093 min
2. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,090 sec
3. Canet, Kalex, + 0,100
4. Dixon, Kalex, + 0,150
5. Acosta, Kalex, + 0,196
6. Ramirez, Kalex, + 0,506
7. Garcia, Kalex, + 0,604
8. Foggia, Kalex, + 0,655
9. Roberts, Kalex, + 0,667
10. Arenas, Kalex, + 0,692
11. Alcoba, Kalex, + 0,711
12. Lopez, Boscoscuro, + 0,729
13. Vietti, Kalex, + 0,856
14. Guevara, Kalex, + 0,889

Ferner:
19. Arbolino, Kalex, + 1,203
24. Tulovic, Kalex, + 1,634

Moto3 kombinierte Zeiten nach FP2, Sepang (10.11.):

1. Masia, Honda, 2:12,065 min
2. Öncü, KTM, + 0,435 sec
3. Furusato, Honda, + 0,453
4. Alonso, GASGAS, + 0,490
5. Bertelle, Honda, + 0,505
6. Holgado, KTM, + 0,509
7. Fenati, Honda, + 0,515
8. Adrián Fernández, Honda, + 0,582
9. Sasaki, Husqvarna, + 0,597
10. Muñoz, KTM, + 0,738
11. Ortolá, KTM, + 0,875
12. Moreira, KTM, + 0,890
13. Rueda, KTM, + 0,977
14. Kelso, CFMOTO, + 0,979

Ferner:
22. Veijer, Husqvarna, + 1,723


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