Statistik: Honda-Rekord mit 62 Marken-WM-Titeln
Repsol-Honda-Werkspilot Marc Márquez trug zum Marken-WM-Titel 2013 bei
Der japanische Zweiradgigant Honda führt auch in der Statistik der erfolgreichsten Konstrukteure bei der Anzahl der meisten Marken-WM-Titel deutlich. Insgesamt hat Honda seit dem Einstieg 1960 (Rennpause von 1967 bis 1979) nicht weniger als 62 Marken-WM-Titel erbeutet.
Sieben sind es in der 2002 eingeführten MotoGP-Klasse, die bis Ende 2006 mit 990 ccm gefahren wurde, dann bis Ende 2011 mit 800 ccm, seither mit vollen 1000 ccm.
13 Marken-WM-Titel hat Honda in der 500-ccm-Weltmeisterschaft gewonnen, sechs bei den 350ern, 19 bei den 250ern, 15 bei den 125ern und zwei bei den 50ern.
Zur Erinnerung: In der Moto2 gehen die Marken-WM-Punkte jetzt an die Chassis-Hersteller wie Kalex und Suter. In der Moto3-WM wurden die Honda-Erfolge für FTR verbucht.
Yamaha könnte die ruhmreiche Marke MV Agusta mit einem weiteren Erfolg übertrumpfen.
KTM (einmal 125 ccm), zweimal Moto3) und Suter (Moto2 von 2010 bis 2012) haben bereits drei Konstrukteurstitel errungen,
Anzahl Konstrukteurs-WM-Titel (alle Solo-GP-Klassen)
| Hersteller | Ges | MotoGP | 500 | 350 | M2 | 250 | M3 | 125 | 80 | 50 |
| Honda | 62 | 7 | 13 | 6 | 19 | 15 | 2 | |||
| MV | 37 | 16 | 9 | 5 | 7 | |||||
| Yamaha | 37 | 4 | 9 | 6 | 14 | 4 | ||||
| Aprilia | 19 | 9 | 10 | |||||||
| Suzuki | 15 | 7 | 3 | 5 | ||||||
| Derbi | 9 | 4 | 3 | 2 | ||||||
| Kawasaki | 9 | 4 | 4 | 1 | ||||||
| Kreidler | 7 | 7 | ||||||||
| Guzzi | 7 | 4 | 3 | |||||||
| Gilera | 6 | 5 | 1 | |||||||
| Garelli | 5 | 4 | 1 | |||||||
| Mondial | 5 | 1 | 4 | |||||||
| Bultaco | 4 | 4 | ||||||||
| Minarelli | 4 | 4 | ||||||||
| Norton | 4 | 2 | 2 | |||||||
| KTM | 3 | 2 | 1 | |||||||
| Morbidelli | 3 | 3 | ||||||||
| NSU | 3 | 2 | 1 | |||||||
| Suter | 3 | 3 | ||||||||
| Benelli | 2 | 2 | ||||||||
| Harley-D. | 2 | 2 | ||||||||
| Krauser | 2 | 2 | ||||||||
| MBA | 2 | 2 | ||||||||
| Velocette | 2 | 2 | ||||||||
| AJS | 1 | 1 | ||||||||
| Ducati | 1 | 1 | ||||||||
| Kalex | 1 | 1 | ||||||||
| Zündapp | 1 | 1 |
