Valentino Rossi (Yamaha) nach Bestzeit: Honda Favorit

Von Ivo Schützbach
Valentino Rossi beendete den Sepang-Test als Schnellster

Valentino Rossi beendete den Sepang-Test als Schnellster

Während der letzten Minuten des letzten MotoGP-Testtags in Sepang egalisierte Dani Pedrosa (Repsol Honda) die Bestzeit von Valentino Rossi.

Obwohl Valentino Rossi über die drei Tage gemeinsam mit Dani Pedrosa Schnellster war, sagt er über die neuen Bridgestone-Reifen nicht viel Gutes und schiebt Honda die Favoritenrolle zu. «Der Reifen macht einen großen Unterschied aus, er bietet weniger Haftung in Schräglage», erklärte der Superstar. «Hinzu kommt, dass die Elektronik jetzt mehr eingreift, weil wir Sprit sparen müssen. Yamaha hat bereits einige Idee, wie wir unser Motorrad für diese Reifen verbessern können. Daran müssen wir arbeiten. Honda trifft der neue Reifen weniger hart. Sie sind in Sepang von der Pace her besser als wir, aber auch über eine Renndistanz. Wir müssen erst auf einer anderen Strecke testen, um zu verstehen, wie groß unser Rückstand wirklich ist.»

Rückstand, den es auf der Zeitenliste nicht gibt. Wobei Rossi seine schnellste Runde am Morgen fuhr, bei besseren Bedingungen als Pedrosa sie hatte.

Rossi weiter: «Ich habe heute einen Long-run in Angriff genommen und wegen meiner guten Rundenzeiten eine starke Performance erwartet. Dann gab es aber ein Problem mit dem Vorderreifen. Ich weiß noch nicht, ob es wirklich am Reifen lag oder am vollen Tank und den höheren Streckentemperaturen. Das Motorrad schob über das Vorderrad, ich war langsam. Also entschied ich abzubrechen.»

Zu Teamkollege Jorge Lorenzo, der Spanier landete mit 0,620 sec Rückstand nur auf Rang 7, meinte Rossi: «Jorge fährt lange in Schrägläge und geht dann ans Gas. Er leidet mit seinem Fahrstil mehr als ich. Was wir während dieses Tests von ihm gesehen haben, ist nicht sein wahres Potenzial. Ich bin mir sicher: Beim ersten Rennen wird er stark sein.»

Wie läuft es mit deinem neuen Crew-Chief Silvano Galbusera? «Mit Jeremy Burgess war es okay, ich fühle mich aber auch mit Silvano sehr gut. Er arbeitet sehr hart und will immer etwas noch Besseres finden. Er ist nie zufrieden, auch wenn unsere Performance nicht so schlecht ist. Er ist auch sehr gut im Umgang mit dem Computer und arbeitet hervorragend mit meinem Elektroniker Matteo zusammen. In Detailfragen ist es von Vorteil, dass er italienisch spricht. Meine australischen Mechaniker waren erst geschockt, als das mit Jeremy bekannt wurde. Jetzt kommen sie aber auch mit Silvano gut klar.»

Die Sepang-Zeiten vom 3. Tag, Freitag:
Pos. Fahrer Zeit Diff.
1. Valentino Rossi (I/Yamaha) 1.59,999
2. Dani Pedrosa (E/Honda) 1.59,999 0,000
3. Andrea Dovizioso (I/Ducati) 2.00,067 0,068
4. Aleix Espargaro (E/FTR-Yamaha*) 2.00,101 0,102
5. Stefan Bradl (D/Honda) 2.00,164 0,165
6. Alvaro Bautista (E/Honda) 2.00,506 0,507
7. Jorge Lorenzo (E/Yamaha) 2.00,619 0,620
8. Cal Crutchlow (GB/Ducati) 2.00,790 0,791
9. Bradley Smith (GB/Yamaha) 2.00,804 0,805

10.

Pol Espargaro (E/Yamaha) 2.01,032 1,033
11. Andrea Iannone (I/Ducati) 2.01,198 1,199
12. Randy De Puniet (F/Suzuki) 2.01,430 1,431
13. Yonny Hernandez (COL/Ducati*) 2.01,497 1,498
14. Colin Edwards (USA/FTR-Yamaha*) 2.01,748 1,749
15. Nicky Hayden (USA/Honda*) 2.01,924 1,925
16. Michele Pirro (I/Ducati*) 2.02,029 2,030
17. Hiroshi Aoyama (J/Honda*) 2.02,070 2,071
18. Scott Redding (GB/Honda*) 2.02,228 2,229
19. Hector Barbera (E/Avintia-Kawasaki*) 2.02,341 2,342
20. Katsuyuki Nakasuga (J/Yamaha) 2.03,115 3,116
21. Mike Di Meglio (I/Avintia-Kawasaki*) 2.03,499 3,500
22. Karel Abraham (CZ/Honda*) 2.04,304 4,305
23. Nobuatsu Aoki (J/Suzuki) 2.06,482 6,483
* Open-Class

 

Die kombinierte Zeitentabelle vom Sepang-Test:
Pos. Fahrer Zeit Diff. Tag
1. Valentino Rossi (I/Yamaha) 1.59.999 3
2. Dani Pedrosa (E/Honda) 1.59.999 0.000 3
3. Andrea Dovizioso (I/Ducati) 2.00,067 0,068 3
4. Aleix Espargaro (E/FTR-Yamaha*) 2.00,101 0,102 3
5. Stefan Bradl (D/Honda) 2.00,164 0,165 3
6. Alvaro Bautista (E/Honda) 2.00,500 0,501 2
7. Jorge Lorenzo (E/Yamaha) 2.00,619 0,620 3
8. Cal Crutchlow (GB/Ducati) 2.00,790 0,791 3
9. Bradley Smith (GB/Yamaha) 2.00,804 0,805 3
10. Pol Espargaro (E/Yamaha) 2.00,999 1,000 1
11. Andrea Iannone (I/Ducati*) 2.01,173 1,174 2
12. Randy De Puniet (F/Suzuki) 2.01,430 1,431 3
13. Yonny Hernandez (COL/Ducati*) 2.01,497 1,498 3
14. Colin Edwards (USA/FTR-Yamaha*) 2.01,748 1,749 3
15. Nicky Hayden (USA/Honda*) 2.01,924 1,925 3
16. Michele Pirro (I/Ducati*) 2.02,029 2,030 3
17. Hiroshi Aoyama (J/Honda*) 2.02,070 2,071 3
18. Hector Barbera (E/Avintia-Kawasaki*) 2.02,149 2,150 2
19. Scott Redding (GB/Honda*) 2.02,228 2,229 3
20. Katsuyuki Nakasuga (J/Yamaha) 2.02,802 2,803 2
21. Mike Di Meglio (I/Avintia-Kawasaki*) 2.03,499 3,500 3
22. Karel Abraham (CZ/Honda*) 2.04,304 4,305 3
23. Nobuatsu Aoki (J/Suzuki) 2.06,482 6,483 3
* Open-Class

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