Nicky Hayden (9.): «Reichlich Raum für Verbesserung!»
Frustriert: Nicky Hayden hatte sich mehr von der Honda RCV1000R erwartet
Nicky Hayden auf der Production-Honda
Am zweiten Abend des Katar-Tests fuhr Nicky Hayden mit 1:56,923 min seine persönliche Bestzeit, die jedoch erneut nur für den neunten Platz der Zeitenliste reichte. Der Honda-Production-Pilot aus dem Team Drive M7 Aspar verlor 1,729 sec auf die Bestzeit von Factory-Honda-Pilot Alvaró Bautista.
Als bester Open-Honda-Pilot hielt sich Hayden 0,231 sec vor Markenkollege Scott Redding. «Wir haben an der Verbesserung unserer Konstanz gearbeitet und einige Longruns absolviert, aber wir sind keine gesamte Renndistanz am Stück gefahren. Die Renndistanz haben wir nur simuliert, aber die Maschine und die Reifen arbeiteten gut. Wir haben den harten Hinterreifen eingesetzt und einige gute Rundenzeiten vorgelegt. Natürlich wäre ich gerne schneller gewesen, aber die Pace war von der ersten bis zur letzten Runde konstant», stellte Hayden fest.
«Ich hoffe, dass wir den Speed am letzten Abend in Katar noch verbessern können. Da wir uns noch immer auf dem neunten Platz befinden, ist klar, dass wir noch reichlich Platz für Verbesserungen haben. Wir werden auch am letzten Abend hart arbeiten», verspricht Hayden, der am zweiten Abend 63 Runden drehte und damit nach Pol Espargaró der fleißigste Fahrer war.
Die Zeiten vom Katar-Test, 8. März, 23 Uhr Ortszeit:
| Pos. | Fahrer | Zeit | Diff. |
| 1. | Alvaro Bautista (E/Honda) | 1.55,194 | |
| 2. | Stefan Bradl (D/Honda) | 1.55.508 | 0,314 |
| 3. | Aleix Espargaro (E/Forward-Yamaha*) | 1.55.586 | 0,392 |
| 4. | Bradley Smith (GB/Yamaha) | 1.55,627 | 0,433 |
| 5. | Pol Espargaro (E/Yamaha) | 1.55.876 | 0,682 |
| 6. | Andrea Iannone (I/Ducati*) | 1.56,026 | 0,832 |
| 7. | Colin Edwards (USA/Forward-Yamaha*) | 1.56,289 | 1,095 |
| 8. | Yonny Hernandez (COL/Ducati*) | 1.56,480 | 1,286 |
| 9. | Nicky Hayden (USA/Honda*) | 1.56,923 | 1,729 |
| 10. | Scott Redding (GB/Honda*) | 1.57,154 | 1,960 |
| 11. | Hiroshi Aoyama (J/Honda*) | 1.57,659 | 2,087 |
| 12. | Karel Abraham (CZ/Honda*) | 1.57,728 | 2,534 |
| 13. | Broc Parkes (AUS/PBM-Aprilia*) | 1.57,730 | 2,536 |
| 14. | Hector Barbera (E/Avintia-Kawasaki*) | 1.57,738 | 2,544 |
| 15. | Michael Laverty (IRL/PBM-Aprilia*) | 1.57,860 | 2,666 |
| 16. | Mike di Meglio (F/Avintia-Kawasaki*) | 1.58,175 | 2,981 |
| 17. | Danilo Petrucci (I/ART-Aprilia*) | 1.59,305 | 4,111 |
| * Open-Class | |||
