IRTA-Test, Tag 2: Stoner am Vormittag Top
Marco Melandri zog sich bisher ordentlich aus der Affäre
Erster Verfolger ist nun Jorge Lorenzo, der seine Yamaha-M1 mit 0,383 sec. Rückstand auf dem zweiten Platz abstellte. Direkt hinter dem Spanier folgen mit Valentino Rossi (Yamaha), Loris Capirossi (Suzuki) und Andrea Dovizioso (Honda) drei Italiener auf Werksmotorrädern drei verschiedener Hersteller.
Marco Melandri konnte sich auch am zweiten Tag im Mittelfeld der 19 MotoGP-Piloten behaupten. Der Italiener kam nach 32 Runden auf eine Zeit von 1:41,207 min. und liess erneut einige stärker eingeschätzte Piloten hinter sich. Was diese Zeit aber wirklich wert ist, wird sich erst am Nachmittag zeigen, wenn ab 14:05 Uhr in einer 45-minütigen Session der BMW-Award ausgetragen wird.
Eher enttäuschend das Ergebnis der Rookies Niccolo Canepa (I/Ducati) und Yuki Takahashi (J/Honda), die mit 2,5 sec. Rückstand die beiden letzten Ränge bekleiden. Sogar Ducati-Testfahrer Vito Guareschi (I/Platz 16) und Pedrosa-Ersatz Kousuke Akiyoshi (J/Platz 17) waren schneller unterwegs.
Die fleissigsten Pilot am Vormittag waren die beiden Ducati-Neulinge Mika Kallio (Platz 14/ 43 Rd.) und US-Boy Nicky Hayden (Platz 7/ 42 Rd.).
| IRTA-Test Jerez, Tag 2: MotoGP, Zwischenstand 13:00 Uhr | ||
| 1. | Casey Stoner (AUS), Ducati | 1:39,804 min. |
| 2. | Jorge Lorenzo (E), Yamaha | + 0,383 sec.zur |
| 3. | Valentino Rossi (I), Yamaha | + 0,448 |
| 4. | Loris Capirossi (I), Suzuki | + 0,526 |
| 5. | Andrea Dovizioso (I), Honda | + 1,002 |
| 6. | Chris Vermeulen (AUS), Suzuki | + 1,166 |
| 7. | Nicky Hayden (USA), Ducati | + 1,256 |
| 8. | Marco Melandri (I), Kawasaki | + 1,403 |
| 9. | Sete Gibernau (E), Ducati | + 1,439 |
| 10. | Colin Edwards (USA), Yamaha | + 1,709 |
| 11. | James Toseland (GB), Yamaha | + 1,712 |
| 12. | Toni Elias (E), Honda | + 1,790 |
| 13. | Mika Kallio (FIN), Ducati | + 1,796 |
| 14. | Randy De Puniet (F), Honda | + 1,833 |
| 15. | Alex De Angelis (RSM), Honda | + 1,836 |
| 16. | Vito Guareschi (I), Ducati | + 1,907 |
| 17. | Kousuke Akiyoshi (J), Honda | + 2,254 |
| 18. | Niccoló Canepa (I), Ducati | + 2,572 |
| 19. | Yuki Takahashi (J), Honda | + 2,760 |
