Bei den Testfahrten in Sepang diese Woche machte Marco Simoncelli seine ersten negativen Erfahrungen mit einem MotoGP-Bike. Der Italiener war nicht schneller als im Dezember.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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