Der slowenische HRC-Werksfahrer Tim Gajser gewann den ersten MXGP-Lauf zum Grand Prix of Castilla la Mancha in Cozar unter schlammigen Bedingungen vor seinem spanischen Teamkollegen Ruben Fernandez.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
Erster MXGP-Lauf zum MXGP of Castilla la Mancha in Cozar: Der belgische Red Bull KTM-Werksfahrer Lucas Coenen ließ das Gas auf der schlammigen Startgeraden am längsten stehen, doch er stürzte in der ersten Kurve und verursachte einen Massencrash, in den unter anderem Polesetter Maxime Renaux (Yamaha) und Tom Koch (Beta) verwickelt waren. Kevin Horgmo (Honda) überquerte die Holeshot-Linie als Erster, aber der spanische HRC-Werksfahrer Ruben Fernandez übernahm die frühe Führung. Doch auch der Spanier blieb in einer der tiefen Spurrinnen hängen und machte den Weg frei für Tim Gajser (Honda), der danach an der Spitze frei fahren konnte. "Der Regen hat mir trotzdem zu Schaffen gemacht", erklärte der Slowene später. "Obwohl ich vorne lag, hatte auch ich Sichtprobleme und in diesem Rennen ging es nur noch darum, durchzukommen und nicht zu stürzen. Es war eigentlich eher ein Enduro-Rennen."
Werbung
Werbung
Mattia Guadagnini (Ducati) musste nach dem Chaos der ersten Runde die Box ansteuern und konnte danach nur noch Schadensbegrenzung betreiben. Der Italiener verfehlte die Punkteränge. Cato Nickel (Husqvarna) rangierte in der Anfangsphase im Bereich der Top-10, fiel aber in der zweiten Rennhälfte weit zurück. Mark Scheu (Husqvarna) holte auf Rang 20 seinen ersten WM-Punkt in dieser Saison. Tim Gajser überrundete das Feld bis in die Top-10 und gewann am Ende mit einem Vorsprung von 43 Sekunden vor seinem Teamkollegen Ruben Fernandez.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.