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Van Horebeek: «Will mein wahres Niveau zeigen»

Von Greg Brown
Jeremy van Horebeek: Ein Lauf in den Top-7 als Minimalziel

Jeremy van Horebeek: Ein Lauf in den Top-7 als Minimalziel

Der GP der Niederlande ist für den Belgier Jeremy van Horebeek fast ein Heimrennen. Aber bisher konnte er auf dem Eurocircuit nie überzeugen. Das soll sich ändern.

Mit dem Europa-Auftakt in Valkenswaard beginnt für Jeremy van Horebeek die Saison 2013 richtig. Der MX1-Rookie aus dem Kawasaki-Racing-Team wurde bei den beiden Übersee-Grands-Prix von einem gebrochenen Finger gebremst. Doch nun kommt der Belgier mit der Referenz von zwei Podestplätzen aus der niederländischen Meisterschaft zum Sand-GP in Valkenswaard, der 2013 wie letztmals 2004 im Gegenuhrzeigersinn befahren wird. Für der 23-Jährigen wird es das erste Rennen auf dem Eurocircuit mit der 450-ccm-Maschine.

Es muss ein gutes Gefühl sein, wieder zurück auf dem Podest zu sein...

Natürlich, das war ein Schub für mein Selbstvertrauen. Nach der Rückkehr aus Thailand brauchte ich ein paar Rennen, um mich auf Valkenswaard vorzubereiten. Das Beste dafür waren Rennen im Sand. In Halle und Oldebroek hatte ich gute Starts, habe mich stärker als in Si Racha gefühlt und konnte gegen einige andere GP-Fahrer mir die Podestplätze sichern.

Mit welchem Gefühl kommst du nach Valkenswaard?

Ich fühle mich gut, ich habe seit der Rückkehr nach Belgien unermüdlich an meiner Genesung gearbeitet, jetzt habe ich weniger Beschwerden mit dem Finger. Ich war täglich bei meinem Physiotherapeuten und liess mich mit einer speziellen Methode am Finger behandeln. Jetzt schmerzt es weniger. Ich muss noch weiter arbeiten, um die Kraft wiederzuerlangen. Aber es ist schon jetzt viel besser als bei den beiden ersten GPs! Ich fühle mich bereit und hoffe, dass ich auf meinem wahren Niveau fahren kann.

Deine Form hast du nun bereits in der niederländischen Meisterschaft gezeigt.

Es war gut, zweimal auf dem Podest zu stehen. In beiden Rennen hatte ich gute Starts. Ich habe einige Änderungen am Motorrad vorgenommen, jetzt habe ich ein besseres Gefühl bei den Starts. Ich bin dann auch im Rennen in einen guten Rhythmus gekommen, nur in den letzten Rennminuten wurde es physisch hart. Ich habe seit der Verletzung nie mehr normal trainieren können, deshalb waren die Rennen in den letzten Wochen wichtig. Ich habe nun einige Stunden auf meiner Werksmaschine verbracht, so konnten wir einige Änderungen für meinen Fahrstil machen.

Hast du gute Erinnerungen an Valkenswaard?

Nicht wirklich, ich war hier noch nie auf dem Podest. Der GP war einige Male der Saisonauftakt, deshalb gab es eine Menge Druck, wenn du als Titelanwärter giltst. Dieses Jahr ist das anders, ich fühle mich ruhiger und entspannter. Das Team setzt mich nicht unter Druck. Ich bin bereit, einige Leute zu überraschen! Ich weiss, dass viele Freunde und Fans an der Strecke sein werden, es wird grossartig zu sehen sein, wie sie mich anfeuern. Ich will ihnen zeigen, dass ich zurück bin!

Dieses Jahr wird der Eurocircuit in die andere Richtung befahren als in den letzten Jahren. Wie denkst du darüber und was erwartest du von der «neuen» Strecke?

Es kümmert mich nicht gross, es ist eine Sandstrecke, das reicht mir. Ich hoffe einfach, dass die Piste technisch sein wird und dass sie nicht zu hohe Sprünge gebaut haben. Es ist genug schwierig, mit vollem Tempo im Sand zu fahren. Es kann gefährlich werden, solche schnellen und weite Sprünge zu haben wie bei den ersten GPs. Was ich erwarte? Das ist schwierig zu sagen, das letzte Mal, als ich ein Rennen mit kompletter Fitness bestritten habe, war Ende Januar in Mantua. Aber ich hoffe, dass ich mindestens ein Lauf in den Top-7 beenden kann.

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