Hall freut sich aufs Rennen in Perth

Ein Termin aus dem Rennkalender 2010 ist bereits an die Öffentlichkeit gedrungen: Am 17. und 18. April wird wieder an der Westküste Australiens, über dem Swan River in Perth, geflogen. Lokalmatador Matt Hall will dort selbstverständlich gewinnen, zumindest aber aufs Podium. Für dieses Vorhaben wappnet er sich mit einem neuen Flieger, neuen Team und neuen Zeieln. Beim Australier bleibt kein Stein auf dem anderen. Hall bekommt eine neue MXS-R, einen neuen Teamkoordinator und einen neuen Techniker. Dennis Sawyer wird durch Len Rulason ersetzt, der zuvor für Ex-Air Racer Steve Jones im Einsatz war. Den Teamkoordinator Damien Kinsey vertritt ab sofort David Lyall, der bisher für einige namhafte Sportler aus Australien arbeitete.

«Es ist schade, dass sich Dennis und Damien entschlossen haben, zu gehen. Aber ich verstehe ihre Beweggründe. Dennis ist schon lange mit Michael Goulian befreundet und wird jetzt für ihn arbeiten. Damien kehrt wieder in seinen Job als Rechtsanwalt zurück», erklärt Hall, der trotz ungeplanter Teamänderung positiv in die Zukunft blickt. «Wenn sich eine Tür schliesst, öffnet sich eine andere. Len hat früher für Kirby Chambliss und zuletzt für Steve Jones gearbeitet. Und David hat sehr viel Erfahrung im Bereich Medien und PR. Ich kann den Saisonstart kaum erwarten.»

Die Air Race freie Phase verbringt Matt Hall, der in der WM-Gesamtwertung dritter geworden ist, in Australien und den USA. In North Wilkesboro (US-Bundesstaat North Carolina) wird er gemeinsam mit dem Hersteller MX Aircraft den Feinschliff an seinem neuen Rennflieger vornehmen und ihn testen.