Während das Kawasaki-Werksteam bereits seit Ende 2020 mit der neuen ZX10-RR auf der Rennstrecke testet, mühten sich die Kundenteams bei den Wintertests noch mit dem Vorgänger ab – ein Rookie wie Isaac Vinales von Orelac Racing konnte so zumindest an seinem Fahrstil für ein Superbike arbeiten. Das diesjährige Motorrad hatte das spanische Team für den Barcelona-Test Ende März/Anfang April weitgehend fertig. Einen Monat später absolvierte Orelac in Aragón am Dienstag und Mittwoch dieser Woche zwei weitere Testtage. Viel zu wenig, um von einer guten Vorbereitung auf die Superbike-WM 2021 sprechen zu können. "In Barcelona war ich immer noch sehr verloren", gab Vinales bei WorldSBK zu. "Dort war es das erste Mal, dass ich mit dem neuen Motorrad und dieser Elektronik gefahren bin. Mein erster Eindruck ist, dass es auf einem anderen Level ist. Aber alle sind sehr schnell und wir müssen uns anstrengen." Der Cousin von MotoGP-Star Maverick Vinales will sich nicht selbst unter Druck setzen und mit Bedacht in seine ersten Superbike-Rennen gehen. "Ich will versuchen, mein Bestes zu geben und zu lernen, ohne nervös zu werden. Das Wichtigste ist, Fortschritte zu machen und am Ende des Jahres stärker zu pushen und mutiger zu sein. Aber wir werden sehr ruhig anfangen", sagte der 27-Jährige. "Bei Orelac haben sie mir gesagt, ich solle Schritt für Schritt vorgehen. Viele unserer Gegner fahren seit Jahren mit demselben Motorrad, ich komme dagegen aus einer anderen Serie ohne Elektronik. Deshalb müssen wir zuerst lernen. Wir werden Rennen für Rennen angehen, erst dort werden wir wirklich lernen und die Unterschiede feststellen."