BMW nicht in den Top-5 – guter Bluff oder Probleme?

Als Siebter beendete Tom Sykes die beiden freien Trainings in 1:34,006 min als bester BMW-Pilot. Auf die Tagesbestzeit von Toprak Razgatlioglu (Yamaha) büßte der Engländer fast eine Sekunde ein, auf den Zweitplatzierten Alex Lowes (Kawasaki) allerdings nur knapp 0,4 sec.

Anders als einige andere Piloten konzentrierte sich der Superbike-Weltmeister auf die Rennabstimmung. Das gesamte FP1 spulte Sykes mit einem Rennreifen ab. "Um ihn herum waren bestimmt zehn Piloten, die einen SCX-Reifen wählten", fiel Teamchef Shaun Muir auf.

Auch der 35-Jährige aus Huddersfield wirkte sichtlich zufrieden.

"Wir sind mit einem klaren Plan für unser Basis-Setup für die M1000RR hierher gekommen, und es scheint, als ist es die seit langem beste und konstanteste Abstimmung", sagte Sykes. "Am Vormittag fuhr ich den härteren Reifen und habe dabei die Strecke lernen können. Aufgrund des Wetters sind wir am Nachmittag nicht gefahren."

Zur Info: Neben Sykes und seinem Teamkollegen boykottierten auch die Werkspiloten von Ducati und Kawasaki das verregnete zweite Training, weil sie die Strecke für gefährlich halten.

Michael van der Mark reihte sich zwar vier Positionen hinter Sykes ein, war dabei aber nur 0,2 sec langsamer. Der schnelle Niederländer fand trotz aller berechtigter Kritik an der tschechischen Rennstrecke Gefallen an ihr.

"Um ehrlich zu sein, ist es eine ziemlich lustige Strecke", betonte van der Mark. "Es gibt einige schnelle und einige langsame Kurven. Sie ist ziemlich schwierig, aber ich hatte Spaß. Heute Morgen haben wir es nicht so schlecht gemacht. Wir waren auf den härteren Reifen unterwegs und hatten ein bisschen Probleme mit der Richtungsänderung."