Das Outdo-Kawasaki-Team von Lucio Pedercini hat in diesem Jahr einen hohen Fahrerverschleiß, nur Loris Cresson fährt seit Saisonbeginn. Die ersten drei Events startete Samuele Cavalieri mit der zweiten ZX-10RR, der Italiener kam aber seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nach und musste weichen. In Donington Park sprang Luke Mossey ein und eroberte im ersten Lauf sogar zwei Punkte. Den Engländer hätte Pedercini auch gerne für die restliche Saison aufgeboten, wegen Terminüberschneidungen mit der Britischen Meisterschaft ist das aber nicht möglich. In Most und Navarra fuhr der Amerikaner Jayson Uribe für Pedercini. Am Mittwoch vor Magny-Cours meldete sich Uribe bei seinem Team mit der Begründung ab, er habe Visaprobleme und dürfe nicht ausreisen. Für den Rest der Saison wird der Australier Lachlan Epis als zweiter Pilot neben Cresson für Pedercini fahren. Der 21-Jährige startet dieses Jahr in der Australischen Superbike-Meisterschaft als BMW-Teamkollege von Glenn Allerton. Während Allerton mit 100 Punkten nach vier Rennen Gesamtzweiter hinter Troy Herfoss (Honda) ist, liegt Epis mit 45 Zählern auf Platz 13. Seit 2016 fuhr Epis insgesamt 35 Rennen in der Supersport-WM, nur dreimal schaffte er es in die Punkte. Sein bestes Ergebnis: Rang 10 im Jahr 2017 auf Phillip Island mit einer Kawasaki ZX-6R. Auf dem Circuit de Catalunya nahe Barcelona wird er Mitte September sein Debüt in der Superbike-WM geben. Es folgen die Rennen in Jerez, Portimao, Argentinien und Indonesien. Kalender der Superbike-WM 2021: 21.–23. Mai Aragon/Spanien 28.–30. Mai Estoril/Portugal 11.–13. Juni Misano/Italien 02.–04. Juli Donington Park/Großbritannien 23.–25. Juli Assen/Niederlande 06.–08. August Most/Tschechien 20.-22. August Navarra/Spanien 03.–05. September Magny-Cours/Frankreich 17.–19. September Barcelona/Spanien 24.–26. September Jerez/Spanien 01.–03. Oktober Portimao/Portugal 15.–17. Oktober San Juan/Argentinien 12.–14. November Lombok/Indonesien