In den beiden freien Trainings am Freitag haben die Superbike-Piloten jeweils 45 Minuten Zeit, um ihre Motorräder abzustimmen, am Samstagmorgen in FP3 zusätzliche 30. Das ergibt 120 min Training, bevor am Samstag mit der Superpole und dem erste Hauptrennen die wichtigen Session auf dem Plan stehen. Für das letzte Rennwochenende der Superbike-WM 2021 in Europa ist sommerliches Wetter vorhergesagt. Als das zweite Training um 15 Uhr Ortszeit in Portimão begann, zeigte das Thermometer 29 Grad Luft- und eine Asphalttemperatur von 46 Grad Celsius an. Die 2008 erbaute Berg- und Talbahn in der Algarve wurde im Oktober 2020 neu asphaltiert. Das Layout der anspruchsvollen Rennstrecke sorgt für einen hohen Reifenverschleiß. Die erste ansprechende Zeit fuhr Alex Lowes nach fünf Minuten in 1:42,204 min, womit er aber 0,7 sec langsamer war als sein Kawasaki-Teamkollege Jonathan Rea am Vormittag – durch die höhere Asphalttemperatur waren schnelle Rundenzeiten schwerer zu erreichen. Persönliche Verbesserung erreichten in der ersten Viertelstunde nur Leon Haslam (Honda) und Michael Rinaldi (Ducati). Erst kurz vor Halbzeit sorgte Jonathan Rea in 1:41,811 min für die erste Rundenzeit unter 1:42 min. Damit war der Nordire 0,3 sec schneller als Lowes, Toprak Razgatlioglu (Yamaha) und sogar über 0,5 sec schneller als Halsam, Rinaldi, Álvaro Bautista (Honda) und Loris Baz (Ducati). Bei noch 16 Minuten auf der Uhr übernahm in 1:41,657 min erneut Lowes die Führung in der Zeitenliste. Der Engländer ist der erste Top-Pilot, der seine Zeit vom FP2 verbessern konnte. Im Windschatten des Kawasaki-Piloten verbesserte sich auch Haslam vorbei an Rea. Auf einem Long-Run mit einer Serie starker Rundenzeiten unterbot Rea seinen Teamkollegen um 0,019 sec und setzte sich wieder an die Spitze. Zwei Runden später ließ der sechsfache Weltmeister eine 1:41,466 min folgen und war damit schneller als im FP1. Dabei blieb es. Hinter Rea, der in Portimão bereits zwölf Siege feierte, reihten sich Lowes, Garrett Gerloff (Yamaha) und Haslam ein. WM-Leader Toprak Razgatlioglu (Yamaha) komplettiert die Top-5 Wie im FP1 war Loris Baz vom Team Go Eleven auch im zweiten Training bester Ducati-Pilot. In der kombinierten Zeitenliste belegt der Ersatz von Chaz Davies den sechsten Platz. Eine BMW war in den Top-10 nicht zu finden. Mit 0,9 sec Rückstand belegt Werkspilot Michael van der Mark die elfte Position. Sykes-Ersatz Eugene Laverty wurde 15., knapp dahinter Bonovo MGM-Pilot Jonas Folger.