KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Bautista zu Kritik: «Wo sind die anderen Raketen?»

Von Ivo Schützbach
Ein Sinnbild: Alvaro Bautista liegt vor der Konkurrenz

Ein Sinnbild: Alvaro Bautista liegt vor der Konkurrenz

Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista kann es nicht mehr hören, dass er nur gewinne, weil er auf der schnellen Ducati Panigale V4R sitze und so leicht sei. In Assen konterte er die Vorwürfe.

Alvaro Bautista und die Ducati Panigale V4R sind ein Traumpaar, wie man es im Rennsport nur selten findet – in der Saison 2023 haben sie acht der bislang neun Rennen gewonnen. Schaut man dem Spanier an der Rennstrecke zu, erkennt man schnell, dass er mit dieser Maschine Dinge macht, von denen anderen Fahrer nur träumen können.

Deshalb reagiert der WM-Leader zunehmend offensiv auf Behauptungen von Konkurrenten, Fans und Medien, er würde nur gewinnen, weil er auf der schnellen Ducati Panigale V4R sitze und so leicht sei.

«Es ist immer die Kombination», unterstrich der 40-fache Laufsieger. «Sie ist der Schlüssel. Wir sind ein nettes Pärchen – vielleicht netter als andere. Es ist wichtig, ein gutes Motorrad zu haben. Es ist aber auch wichtig, einen guten Fahrer zu haben. Und es ist wichtig, ein gutes Team zu haben, das dir die richtige Abstimmung macht, damit du schnell fahren kann. Jeder aus dieser Kombination ist wichtig. Weder das Motorrad noch der Fahrer können allein gewinnen. Dafür braucht es mehr.»

«Viele sagen, dass ich nur gewinne, weil das Bike eine Rakete ist», bemerkte Bautista. «Aber warum gewinnen die anderen Raketen nicht? Und sie sagen, dass ich 20 Kilogramm weniger wiege als Toprak. Aber zum Beispiel Rinaldi hat mehr oder weniger mein Gewicht, ein bisschen mehr. Letztlich kümmert es mich nicht, was andere sagen. Ich weiß, dass es nicht einfach ist, so wie ich dieses Motorrad fahre.»

Der Spanier abschließend: «Ihr dürft mir glauben: Ich muss viel leisten, um so fahren zu können. Ich lade jeden ein, dieses Motorrad zu fahren. Das Bike ist nett, aber du musst es auf diese bestimmte Weise fahren. Wenn du das Vertrauen hast, das zu tun, dann bist du schnell damit. Du musst einen gewissen Punkt überwinden, um damit schnell zu sein. Gelingt dir das nicht, bist du auch nicht schnell. Man muss dieses Bike fast wie eine MotoGP-Maschine fahren. Hier gibt es aber nicht viele MotoGP-Fahrer. Ich fuhr MotoGP und kann diese Erfahrung heute nutzen. Ich habe das nötige Vertrauen.»

Ergebnis Superbike-WM Assen, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,915 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 7,416
4. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 9,445
5. Axel Bassani (I) Ducati + 9,500
6. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,279
7. Scott Redding (GB) BMW + 13,457
8. Danilo Petrucci (I) Ducati + 13,532
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 16,890
10. Michael Rinaldi (I) Ducati + 20,304
11. Philipp Öttl (D) Ducati + 21,645
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 22,038
13. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 37,985
14. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 42,954
15. Tom Sykes (GB) Kawasaki + 44,662
16. Oliver König (CZ) Kawasaki + 54,512
17. Eric Granado (BR) Honda + 55,140
18. Isaac Vinales(E) Kawasaki + > 1 min
19. Gabriele Ruiu(I) BMW + > 1 min
out Iker Lecuona (E) Honda  
out Loris Baz (F) BMW  
out Jonathan Rea (GB) Kawasaki  
out Xavier Vierge (E) Honda  
out Michael vd Mark (NL) BMW  
out Bradley Ray (GB) Yamaha  
Ergebnis Superbike-WM Assen, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 0,916 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 1,757
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 3,126
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 6,067
6. Axel Bassani (I) Ducati + 6,781
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 7,054
8. Scott Redding (GB) BMW + 7,125
9. Xavier Vierge (E) Honda + 8,568
10. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,344
11. Iker Lecuona (E) Honda + 10,546
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 11,246
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,807
14. Philipp Öttl (D) Ducati + 12,037
15. Danilo Petrucci (I) Ducati + 12,825
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 13,079
17. Garrett Gerloff (USA) BMW + 13,549
18. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 20,193
19. Tom Sykes (GB) Kawasaki + 21,340
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 24,463
21. Eric Granado (BR) Honda + 25,353
22. Gabriele Ruiu(I) BMW + 25,706
23. Oliver König (CZ) Kawasaki + 27,243
out Isaac Vinales(E) Kawasaki  
out Loris Baz (F) BMW  
Ergebnis Superbike-WM Assen, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 3,148 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,891
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,105
5. Axel Bassani (I) Ducati + 10,498
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 13,952
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 14,098
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 16,942
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 17,807
10. Scott Redding (GB) BMW + 18,066
11. Xavier Vierge (E) Honda + 22,002
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 23,632
13. Michael vd Mark (NL) BMW + 23,819
14. Philipp Öttl (D) Ducati + 25,088
15. Michael Rinaldi (I) Ducati + 26,803
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 34,593
17. Loris Baz (F) BMW + 34,719
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 47,346
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 50,486
20. Oliver König (CZ) Kawasaki + 52,310
21. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
22. Gabriele Ruiu(I) BMW + > 1 min
23. Isaac Vinales(E) Kawasaki + > 1 min
out Tom Sykes (GB) Kawasaki  
out Iker Lecuona (E) Honda  
Superbike-WM 2023: Stand nach 9 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 174
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 118
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 104
4. Axel Bassani (I) Ducati 77
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 73
7. Michael Rinaldi (I) Ducati 54
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 51
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 50
9. Xavier Vierge (E) Honda 49
11. Alex Lowes (GB) Kawasaki 44
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 37
12. Scott Redding (GB) BMW 34
13. Iker Lecuona (E) Honda 33
14. Philipp Öttl (D) Ducati 30
15. Garrett Gerloff (USA) BMW 23
16. Michael vd Mark (NL) BMW 19
17. Loris Baz (F) BMW 6
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 6
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 4
20. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1

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