Jonathan Rea (Kawasaki) stöhnt: «Nur fünf Runden»
Jonathan Rea
In beiden freien Trainings bot der neu asphaltierte Donington Park zu keinem Zeitpunkt ideale Bedingungen. Schon am Vormittag hatte es leicht geregnet, das zweite Training am Nachmittag war eher schlechter als besser. Ungünstig war hauptsächlich, dass es nie komplett trocken oder richtig nass war. «Die Strecke hatte guten Grip, aber ich sah den Regen auf dem Visier und steuerte sofort die Boxengasse an, weil ich kein Risiko eingehen wollte», erklärte Jonathan, der am Nachmittag nach der Besichtigungsrunde kopfschüttelnd die Boxengasse ansteuerte und nie mehr zurückkehrte. «Der Tag war ein Reinfall, ich kam insgesamt nur auf etwa fünf ordentliche Runden. Ich fühle mich nicht wirklich vorbereitet für das restliche Wochenende.»
Einziger Trost für den sechsfachen Weltmeister: In 1:27,627 min sorgte er am Freitag für die schnellste Zeit.
Willkommen zum Rennwochenende in Donington Park, Toprak Razgatlioglu
Axel Bassani
Andrea Locatelli
Lorenzo Baldassarri
Álvaro Bautista
Dominique Aegerter
Alex Lowes
Jonathan Rea
Philipp Öttl
Tom Sykes
Michael Ruben Rinaldi
Toprak Razgatlioglu
Alex Lowes
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Xavier Vierge
Jonathan Rea
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Isaac Vinales
Kawasaki und Rea rechneten sich für Donington eigentlich gute Chancen aus, auch wenn man nicht gleich von Siegen sprechen wollte. Genährt wird die Hoffnung vom jüngsten Test im MotorLand Aragon, bei dem sich neue Teile bewährten. «Wir haben ein paar Dinge vom Test am Motorrad, aber die Zeit auf der Strecke war limitiert und wir sind uns nicht sicher, ob wir damit weitermachen», grübelte der Nordire. «Am Samstag benötige ich ein Bike, das ich gut kenne und mit dem ich mich gut fühle, wenn ich pushe. Wir haben im FP3 nur eine halbe Stunde, um eine Abstimmung zu finden. Der Asphalt ist neu, der Grip ist anders und es gibt neue Anforderungen, die wir berücksichtigen müssen – zum Beispiel ist der Asphalt viel aggressiver. Ich erinnere mich, dass Donington 2022 die einzige Rennstrecke war, auf der wir den SCQ im Sprintrennen verwendet haben – in diesem Jahr ist das unmöglich. Ich denke, wir werden den SC0 verwenden müssen, aber es kommt auch auf die Temperatur an.»
Grundsätzlich ist der neue Asphalt aber eine deutliche Verbesserung. «Es gibt nur eine schlimme Bodenwelle, insgesamt ist es aber 100-mal besser geworden», lobte Rea. «Ansonsten ist der Asphalt hervorragend, sehr eben und griffig. Er erinnert mich an Misano. Das größte Problem an der Neuasphaltierung sind die Kerbs, die nicht dem neuesten FIM-Standard entsprechen.»
| Kombinierte Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP1/FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:27,627 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:27,639 | + 0,012 sec |
| 3. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:27,757 | + 0,130 |
| 4. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:27,781 | + 0,154 |
| 5. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:27,857 | + 0,230 |
| 6. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:28,057 | + 0,430 |
| 7. | Tom Sykes (GB) | BMW | 1:28,108 | + 0,481 |
| 8. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:28,143 | + 0,516 |
| 9. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:28,552 | + 0,925 |
| 10. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:28,571 | + 0,944 |
| 11. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:28,633 | + 1,006 |
| 12. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:28,637 | + 1,010 |
| 13. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:28,740 | + 1,113 |
| 14. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:28,776 | + 1,149 |
| 15. | Loris Baz (F) | BMW | 1:28,927 | + 1,300 |
| 16. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:29,149 | + 1,522 |
| 17. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:29,671 | + 2,044 |
| 18. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:30,041 | + 2,414 |
| 19. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1:30,124 | + 2,497 |
| 20. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:30,289 | + 2,662 |
| 21. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:30,686 | + 3,059 |
| 22. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:30,848 | + 3,221 |
| 23. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:31,166 | + 3,539 |
| 24. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:31,176 | + 3,549 |
| Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:27,639 min | |
| 2. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:27,781 | + 0,142 sec |
| 3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:40,739 | + 13,100 |
| 4. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:42,420 | + 14,781 |
| 5. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:43,634 | + 15,995 |
| 6. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:43,873 | + 16,234 |
| 7. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:43,937 | + 16,298 |
| 8. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | ||
| 9. | Philipp Öttl (D) | Ducati | ||
| 10. | Loris Baz (F) | BMW | ||
| 11. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | ||
| 12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | ||
| 13. | Scott Redding (GB) | BMW | ||
| 14. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | ||
| 15. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | ||
| 16. | Iker Lecuona (E) | Honda | ||
| 17. | Xavier Vierge (E) | Honda | ||
| 18. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | ||
| 19. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | ||
| 20. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | ||
| 21. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | ||
| 22. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | ||
| 23. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | ||
| 24. | Tom Sykes (GB) | BMW | ||
| Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP1: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 1:27,627 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 1:27,679 | + 0,052 sec |
| 3. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 1:27,757 | + 0,130 |
| 4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:27,857 | + 0,230 |
| 5. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:28,057 | + 0,430 |
| 6. | Tom Sykes (GB) | BMW | 1:28,108 | + 0,481 |
| 7. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:28,143 | + 0,516 |
| 8. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:28,552 | + 0,925 |
| 9. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:28,571 | + 0,944 |
| 10. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:28,633 | + 1,006 |
| 11. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:28,637 | + 1,010 |
| 12. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:28,740 | + 1,113 |
| 13. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:28,776 | + 1,149 |
| 14. | Axel Bassani (I) | Ducati | 1:28,796 | + 1,169 |
| 15. | Loris Baz (F) | BMW | 1:28,927 | + 1,300 |
| 16. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 1:29,149 | + 1,522 |
| 17. | Xavier Vierge (E) | Honda | 1:29,671 | + 2,044 |
| 18. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:30,041 | + 2,414 |
| 19. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | 1:30,124 | + 2,497 |
| 20. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 1:30,289 | + 2,662 |
| 21. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:30,686 | + 3,059 |
| 22. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 1:30,848 | + 3,221 |
| 23. | Eric Granado (BR) | Honda | 1:31,166 | + 3,539 |
| 24. | Oliver König (CZ) | Kawasaki | 1:31,176 | + 3,549 |
