Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Remy Gardner (2./Yamaha) nur 0,012 sec hinter Toprak

Von Kay Hettich
Remy Gardner in Most

Remy Gardner in Most

Unter den Yamaha-Piloten hat Toprak Razgatlioglu eine Ausnahmestellung, am ersten Trainingstag der Superbike-WM 2023 in Most überraschte aber Privatier Remy Gardner mit einer erstaunlichen Performance.

«Dafür braucht man Eier», schmunzelte Remy Gardner auf die Frage von SPEEDWEEK.com, wie ihm seine fantastische Rundenzeit gelungen ist. Der Australier im Yamaha-Team GRT fuhr in 1:32,379 min nur 0,012 sec langsamer als Werkspilot Toprak Razgatlioglu, der für die Tagesbestzeit sorgte.

Mit dieser Performance muss man dem 25-Jährigen in Tschechien sein erstes Top-5-Ergebnis zutrauen. Sein bisher bestes Finish ist ein sechster Platz im zweiten Lauf in Assen.

«Vor acht Jahren war ich für einen Moto2-Testtag in Most – sonderlich gut erinnern konnte ich mich an die Strecke aber nicht mehr. Ich wusste aber, dass das Layout ziemlich cool ist und Spaß macht», erzählte Gardner weiter.«Seit Donington geht es aufwärts. Dort haben wir eine Lösung für ein Problem gefunden, das wir seit Saisonbeginn hatten. Es waren starke Vibrationen, die ordentliches Chattering verursachten. Die Ergebnisse spiegelten das bisher nicht wider, weil ich Donington nicht kannte und in Imola krank war. Aber mittlerweile geht es mir besser und auch das Vertrauen zum Motorrad steigert sich.»

Während Toprak Razgatlioglu sein Motorrad aggressiv um die Piste prügelt, spult Gardner eher unspektakulär seine Runden ab.

«Toprak ist in der letzten Bremsphase extrem stark. Man sieht es schon von außen, dass bei ihm das Hinterrad noch in der Luft ist, wenn er das Bike in Schräglage bringt. Außerdem schafft er es, sehr früh wieder ans Gas zu gehen. Das sind die beiden Bereiche, wo er die Zeit holt», betonte der GRT-Pilot die Unterschiede zum Weltmeister von 2021. «Ich denke aber nicht, dass das die einzige Methode ist, um mit der Yamaha schnell zu sein. Natürlich muss man stark bremsen, aber ein paar Meter früher und dafür mit mehr Kurvenspeed zu fahren, funktioniert mit der R1 auch.»

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Most, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:32,367 min
2. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:32,379 + 0,012 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,471 + 0,104
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:32,560 + 0,193
5. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,611 + 0,244
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:32,654 + 0,287
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:32,884 + 0,517
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:32,886 + 0,519
9. Scott Redding (GB) BMW 1:32,890 + 0,523
10. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:32,892 + 0,525
11. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,971 + 0,604
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:33,058 + 0,691
13. Iker Lecuona (E) Honda 1:33,108 + 0,741
14. Loris Baz (F) BMW 1:33,335 + 0,968
15. Philipp Öttl (D) Ducati 1:33,343 + 0,976
16. Xavier Vierge (E) Honda 1:33,401 + 1,034
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:33,445 + 1,078
18. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:34,520 + 2,153
19. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:34,634 + 2,267
20. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:34,667 + 2,300
21. Hannes Soomer (EST) Honda 1:34,978 + 2,611
22. Roberto Tamburini (I) Yamaha 1:36,055 + 3,688
23. Eric Granado (BR) Honda 1:36,076 + 3,709
24. Michael vd Mark (NL) BMW 1:44,215 + 11,848
Zeiten Superbike-WM Most, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:32,367 min
2. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:32,379 + 0,012 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,471 + 0,104
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:32,560 + 0,193
5. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,611 + 0,244
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:32,654 + 0,287
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:32,884 + 0,517
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:32,886 + 0,519
9. Scott Redding (GB) BMW 1:32,890 + 0,523
10. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:32,892 + 0,525
11. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,971 + 0,604
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:33,058 + 0,691
13. Iker Lecuona (E) Honda 1:33,108 + 0,741
14. Loris Baz (F) BMW 1:33,335 + 0,968
15. Philipp Öttl (D) Ducati 1:33,343 + 0,976
16. Xavier Vierge (E) Honda 1:33,401 + 1,034
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:33,445 + 1,078
18. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:34,520 + 2,153
19. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:34,634 + 2,267
20. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:34,667 + 2,300
21. Hannes Soomer (EST) Honda 1:34,978 + 2,611
22. Roberto Tamburini (I) Yamaha 1:36,055 + 3,688
23. Eric Granado (BR) Honda 1:36,076 + 3,709
24. Michael vd Mark (NL) BMW 1:44,215 + 11,848
Zeiten Superbike-WM Most, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Scott Redding (GB) BMW 1:33,926 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:34,570 + 0,644 sec
3. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:34,669 + 0,743
4. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:35,351 + 1,425
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:36,016 + 2,090
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:36,081 + 2,155
7. Philipp Öttl (D) Ducati 1:36,142 + 2,216
8. Xavier Vierge (E) Honda 1:36,239 + 2,313
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:36,650 + 2,724
10. Eric Granado (BR) Honda 1:36,811 + 2,885
11. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:37,291 + 3,365
12. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:38,064 + 4,138
13. Roberto Tamburini (I) Yamaha 1:38,991 + 5,065
14. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:40,053 + 6,127
15. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:40,299 + 6,373
16. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:45,365 + 11,439
17. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:46,032 + 12,106
18. Axel Bassani (I) Ducati 1:47,019 + 13,093
19. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:47,624 + 13,698
20. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:49,656 + 15,730
21. Hannes Soomer (EST) Honda 1:50,018 + 16,092
22. Iker Lecuona (E) Honda 1:50,234 + 16,308
23. Michael vd Mark (NL) BMW 1:55,059 + 21,133
24. Loris Baz (F) BMW
 

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