Warum SBK-Rookie Adam Norrodin (Honda) so langsam war
Adam Norrodin gab sein Superbike-Debüt
Am Mittwoch und Donnerstag dieser Woche gab Adam Norrodin beim Jerez-Test sein Debüt auf einem Superbike. Der Malaysier ist bei Petronas Honda direkter Nachfolger von Hafizh Syahrin, der wahrscheinlich in die asiatische Meisterschaft wechseln wird.
Norrodin bestritt 2023 die Supersport-WM, ebenfalls im Team der Japanerin Midori Moriwaki. Beim Saisonfinale in Jerez stürzte der 25-Jährige aus Batu Pahat (Provinz Johor) und verletzte sich an der Schulter. Auf das zweite Rennen am Sonntag musste er verzichten.
Die schmerzhaften Nachwirkungen seines Sturzes spürte Norrodin auch nach drei Wochen noch. In 1:44,784 min mit der 2023er-Honda war der Malaysier 3,5 sec langsamer als sein Teamkollege Tarran Mackenzie und Schlusslicht der Zeitenliste. «Leider bin ich weiterhin nicht zu 100 Prozent fit, sodass ich mich mit meiner Schulter beim Fahren nicht ganz wohlgefühlt habe», stöhnte Norrodin. «Das Ziel des Tests war es, ein Gefühl für das Motorrad entwickeln, was uns so weit auch gelungen ist. Meine körperliche Verfassung ließ aber nicht so viele Runden zu, da ich wenig Kraft in meinem Arm habe und schon nach kurzer Zeit ermüdet bin.»
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Schulterverletzungen sind langwierig und dauert mitunter Monate. In der Winterpause steht für Norrodin die Genesung im Mittelpunkt aller Bemühungen. «Ich mache weiter mit Physiotherapie und Reha, aber es wird ein langer Prozess sein», weiß der Rookie. «Deshalb werde ich meine Ärzte in Malaysia besuchen, um herauszufinden, ob wir den Genesungsprozess irgendwie beschleunigen können. In den nächsten Wochen konzentriere ich mich auf meine körperliche Genesung. Ich werde alles tun, um mich optimal auf unseren nächsten Test im Januar vorzubereiten.»
| Zeiten SBK-Test Jerez, Donnerstag (23. November): | |||||
| Pos | Fahrer | Kategorie | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Stefan Bradl (D) | MotoGP | Honda | 1:38,200 min | |
| 2. | Alex Lowes (GB) | SBK-WM | Kawasaki | 1:38,763 | 0,563 sec |
| 3. | Michele Pirro (I) | MotoGP | Ducati | 1:39,055 | 0,855 |
| 4. | Xavier Vierge (E) | SBK-WM | Honda | 1:39,562 | 1,362 |
| 5. | Iker Lecuona (E) | SBK-WM | Honda | 1:39,671 | 1,471 |
| 6. | Axel Bassani (I) | SBK-WM | Kawasaki | 1:40,181 | 1,981 |
| 7. | Tetsuta Nagashima (J) | SBK-WM | Honda | 1:40,444 | 2,244 |
| 8. | Tarran Mackenzie (GB) | SBK-WM | Honda | 1:41,197 | 2,997 |
| 9. | Jason O’Halloran (AUS) | BSB | Kawasaki | 1:41,969 | 3,769 |
| 10. | Jonas Folger (D) | Moto2 | Kalex | 1:42,263 | 4,063 |
| 11. | Max Cook (GB) | BSB | Kawasaki | 1:42,747 | 4,547 |
| 12. | Danny Buchan (GB) | BSB | Kawasaki | 1:43,270 | 5,070 |
| 13. | Mika Kallio (FIN) | Moto2 | Kalex | 1:43,605 | 5,405 |
| 14. | Brayden Elliott (GB) | BSB | Kawasaki | 1:44,375 | 6,175 |
| 15. | Adam Norrodin (MAL) | SBK-WM | Honda | 1:44,784 | 6,584 |
| Zeiten SBK-Test Jerez, Mittwoch (22. November): | |||||
| Pos | Fahrer | Kategorie | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Stefan Bradl (D) | MotoGP | Honda | 1:38,681 min | |
| 2. | Alex Lowes (GB) | SBK-WM | Kawasaki | 1:39,484 | 0,803 sec |
| 3. | Michele Pirro (I) | MotoGP | Ducati | 1:39,524 | 0,843 |
| 4. | Axel Bassani (I) | SBK-WM | Kawasaki | 1:39,811 | 1,130 |
| 5. | Iker Lecuona (E) | SBK-WM | Honda | 1:39,865 | 1,184 |
| 6. | Xavier Vierge (E) | SBK-WM | Honda | 1:40,105 | 1,424 |
| 7. | Tetsuta Nagashima (J) | SBK-WM | Honda | 1:40,695 | 2,014 |
| 8. | Tarran Mackenzie (GB) | SBK-WM | Honda | 1:42,780 | 4,099 |
| 9. | Jason O’Halloran (AUS) | BSB | Kawasaki | 1:43,065 | 4,384 |
| 10. | Max Cook (GB) | BSB | Kawasaki | 1:43,243 | 4,562 |
| 11. | Jonas Folger (D) | Moto2 | Kalex | 1:43,435 | 4,754 |
| 12. | Danny Buchan (GB) | BSB | Kawasaki | 1:43,585 | 4,904 |
| 13. | Mika Kallio (FIN) | Moto2 | Kalex | 1:44,982 | 6,301 |
| 14. | Brayden Elliott (GB) | BSB | Kawasaki | 1:45,407 | 6,726 |
| 15. | Adam Norrodin (MAL) | SBK-WM | Honda | 1:45,666 | 6,985 |
