Superbike-WM: MotoGP-Fahrer wäre willkommen

Ducati: Niccolo Canepa dominiert Evo-Kategorie

Von Kay Hettich
Niccolo Canepa: Starkes Debüt mit der Evu-Ducati

Niccolo Canepa: Starkes Debüt mit der Evu-Ducati

Das Roll-Out der Ducati 1199 Panigale R im Evo-Trimm beim Phillip Island-Test war ein voller Erfolg. Althea-Pilot Niccolo Canepa war mit Abstand bester der Evo-Kategorie.

Erst spät kam es zur Erneuerung der Verbindung zwischen Ducati und dem Althea-Team. Die Truppe um Teamchef Genesio Bevilacqua konnte nicht einen Test absolvieren, erst auf Phillip Island konnte sich Niccolo Canepa auf sein neues Arbeitsgerät setzen.

Umso überraschender die Performance des Italieners: In 1.31,897 min war er stolze 0,8 sec schneller als David Salom mit der Werks-Evo-Kawasaki und auf seinen Markenkollegen Chaz Davies vom Ducati-Werksteam büsste Canepa auch nur 0,4 sec ein. «Seit dem Saisonfinale in Jerez habe ich nicht mehr auf einem Bike gesessen», strahlte der 25-Jährige aus Genua. «Ich hatte etwas Sorge, dass ich etwas länger benötige, um mich mit dem neuen Bike zurechtzufinden, aber das Team hat einen superjob erledigt.»

«Wir haben viel am Bike gearbeitet, wir haben ja die einzige Evo-Ducati, und wir haben den richtigen Weg eingeschlagen. Wir sind schneller als die anderen Evo-Bikes, obwohl die im Winter viel getestet haben», betont Canepa. «Das ist alles sehr positiv, zudem sehe ich noch Möglichkeiten zur Steigerung.»

Auch Althea-Boss Bevilacqua konnte seine gute Laune nicht verbergen. «Ein großartiger Tag», grinste der Unternehmer. «Dabei haben wir uns gar nicht auf die Rundenzeit konzentriert, sondern uns nur mit der Abstimmung beschäftigt. Natürlich stellen uns die Zeiten zufrieden, zumal sie mir harten Reifen zu Stande kamen.»

Resultate Phillip-Island-Test, Montag, 17.2., kombinierte Zeiten:
Pos Name (Nat/Motorrad) Zeit Evo
1. Eugene Laverty (IRL/Suzuki) 1.30,513 min
2. Davide Giugliano (I/Ducati) + 0,205 sec
3. Tom Sykes (GB/Kawasaki) + 0,224
4. Loris Baz (F/Kawasaki) + 0,244
5. Alex Lowes (GB/Suzuki) + 0,487
6. Marco Melandri (I/Aprilia) + 0,633
7. Leon Haslam (GB/Honda) + 0,659
8. Sylvain Guintoli (F/Aprilia) + 0,808
9. Jonathan Rea (GB/Honda) + 0,891
10. Chaz Davies (GB/Ducati) + 0,906
11. Niccolo Canepa (I/Ducati) + 1,384 *
12. Toni Elias (E/Aprilia) + 1,788
13. David Salom (E/Kawasaki) + 2,123 *
14. Claudio Corti (I/MV Agusta) + 2,345
15. Sylvain Barrier (F/BMW) + 2,484 *
16. Jeremy Guarnoni (F/Kawasaki) + 2,996 *
17. Fabien Foret (F/Kawasaki) + 3,163 *
18. Sheridan Morais (ZA/Kawasaki) + 3,441 *
19. Luca Scassa (I/Kawasaki) + 3,447 *
20. Alessandro Andreozzi (I/Kawasaki) + 3,627 *
21. Michel Fabrizio (I/Kawasaki) + 3,801 *
22. Imre Toth (H/BMW) + 5,745
23. Geoff May(USA/EBR) + 7,639
24. Aaron Yates (USA/EBR) + 9,143
25. Peter Sebestyen (H/BMW) + 11,729 *

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