KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

IRRC: Titelverteidiger Didier Grams auf BMW

Von Andreas Gemeinhardt
Didier Grams Macau Grand Prix 2011

Didier Grams Macau Grand Prix 2011

Didier Grams, Titelverteidiger der International Roadracing Championship (IRRC), vertraut in Zukunft auf BMW-Power.

In den vergangenen drei Jahren holte Didier Grams mit dem Racing Team Germany Suzuki Müller aus Leipzig die Titel in der International Roadracing Championship (2010/2011) und im Drei-Länder-Cup (2009). Doch inzwischen gehen Grams und seine ehemalige Crew getrennte Wege. «Wir haben uns nach reiflicher Überlegung entschlossen, etwas Eigenes auf die Beine zu stellen», erklärt Grams die neue Situation. «Ich habe mit Suzuki viel erreicht, auch meinem ehemaligen Team bin ich sehr dankbar. Doch jetzt suche ich eine neue Herausforderung.»

Nachdem BMW Motorrad die Unterstützung zugesichert hatte, gründeten Didiers Vater Jens Grams sowie der langjährige Freund der Familie und ehemalige Mechaniker Albrecht Wendritsch die «W&G Motorsport Grams und Wendritsch GbR», die im Chemnitzer Ortsteil Röhrsdorf stationiert ist. Dort wird in der Werkstatt von Kfz-Technikermeister Wendritsch alles für die neue Saison vorbereitet. Neben Grams Senior und Wendritsch gehört ausserdem Mario Barthel zum neuformierten Team. Barthel ist der zweite Mechaniker und für die Zeitnahme zuständig.
 
«Natürlich versuche ich den IRRC-Titel zu verteidigen», meint der 28-Jährige zu seinen Saisonzielen. «Dazu möchte ich in Bremerhaven und bei weiteren Roadracing-Events antreten. Wenn wir das nötige Budget auftreiben, würden wir gern Gaststarts in der IDM Superbike absolvieren. Der Macau-Grand-Prix ist auch wieder ein Thema. Es ist aber zu früh, um sich darüber konkrete Gedanken zu machen. Mein vorrangiges Ziel muss es sein, mich mit der BMW ebenso verschmolzen zu fühlen wie zuvor mit der Suzuki, um vorn mitmischen zu können.»
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