Die WRC-Saison 2020 erreicht beim siebten und letzten Lauf des Jahres, der ACI Rally Monza, ihren Abschluss. Bei dieser nagelneuen Veranstaltung hat das im unterfränkischen Alzenau agierende WM-Team des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai das Ziel, den Herstellertitel zu verteidigen und kann mit viel Glück auf den ersten Titelgewinn in der Fahrerwertung mit Thierry Neuville, 24 Punkte hinter dem Leader Elfyn Evans (Toyota), hoffen. Nach dem Doppelsieg in Sardinien hat Huyndai im spannenden Titelkampf einen Vorsprung von sieben Punkten. Bei 43 noch zu vergebenden Punkten bleibt es wohl bis zur letzten Prüfung spannend. "Wir kommen mit einer sehr wichtigen Aufgabe beim letzten Event einer anspruchsvollen und schwierigen Saison an, nämlich mit der Verteidigung unseres Herstellertitels“, sagte der italienische Teamdirektor Andrea Adamo. "Auf dem Papier haben wir einen Vorsprung von sieben Punkten, aber im Rallyesport ist das gar nichts. Wir können nichts als gegeben hinnehmen." Monza ist erstmals Gastgeber eines WRC-Laufes, aber die Teams und Fahrer sind alle dank der jährlich hier stattfindenden Monza Rally Show ziemlich mit dem Veranstaltungsort vertraut. Hyundai hat nicht nur bei vier Gelegenheiten an der berühmten Show teilgenommen, sondern auch 2016 bei dieser Veranstaltung das neue i20 Coupe WRC präsentiert. Das Aufgebot an siegreichen Fahrern, mit Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul , Ott Tänak/Martin Järveoja und Dani Sordo/Carlos del Barrio, wird sich bemühen, den drei Siegen in dieser Saison noch einen hinzuzufügen, nachdem jeweils eine der Crews in Monte-Carlo, Estland beziehungsweise Sardinien erfolgreich war. "Wir haben drei Crews, die alle in diesem Jahr gezeigt haben, dass sie gewinnen können", fügte Adamo hinzu. "Wir werden hart dafür arbeiten und bis zur abschließenden Power Stage Druck machen. Es liegt ganz in unseren Händen." Finale fast ein Sprint "Ich habe Monza ein paar Mal an der Rally Show teilgenommen, was ganz sicher anders war als das Format, in dem wir sie in diesem Jahr in der WRC fahren werden", sagte Neuville. "Das Saisonfinale wird ein spannendes Ereignis werden, sehr intensiv und fast wie ein Sprint." Die Esten Tänak/Järveoja werden sich bemühen, nach einigen harten Rallyes mit einer entschlossenen Vorgehensweise zurückzuschlagen. "Aus der Sicht des Teams müssen wir alles tun, um den Herstellertitel zu verteidigen", erklärte Tänak. "Auch in der Fahrermeisterschaft sind noch einige Dinge offen. Da dies die letzte Veranstaltung ist, geht es um alles oder nichts." Sordo hat zuvor schon an der Monza Rally Show teilgenommen und kehrt vor dem Hintergrund seines vor Kurzem erzielten Sieges in Sardinien zurück nach Italien. "Das Ziel ist völlig klar: versuchen, um den Gesamtsieg zu kämpfen und den Herstellertitel zu sichern", führte Sordo an. "Es ist ein sehr wichtiger Einsatz für unser Team." Sordo hat als erster WM-Pilot die Chance, zwei WM-Läufe in demselben Land und zudem hintereinander zu gewinnen. WM-Fahrerwertung – Stand nach 6 von 7 Läufen: Platz Fahrer, Nation, Auto Punkte 1. Evans/Barritt (GB), Toyota 111 2. Ogier/Ingrassia (F), Toyota 97 3. Neuville/Gilsoul (B), Hyundai 87 4. Tänak/Järveoja (EE), Hyundai 83 5. Rovanperä/Halttunen (FIN), Toyota 70 6. Suninen/Lehtinen (FIN), Ford 44 7. Lappi/Ferm (FIN), Ford 38 8. Sordo/Del Barrio (E), Hyundai 26 9. Breen/Nagle (IRL) Huyndai 25 10. Loeb/Elena (F/MC), Hyundai 24 WM-Herstellerwertung – Stand nach 6 von 7 Läufen: Platz Hersteller, Auto Punkte 1. Hyundai Shell Mobis WRT/i20 WRC 208 2. Toyota Gazoo Racing WRT/Yaris WRC 201 3. M-Sport Ford WRT/ Ford Fiesta WRC 117