Nachdem zuerst durchgesickert ist, dass David Schumacher in diesem Jahr nicht für WINWARD Racing in der DTM starten wird, wird nun immer deutlicher, dass der Sohn vom sechsmaligen Formel 1-Rennsieger Ralf Schumacher 2024 gar nicht in Deutschlands bekanntester Rennserie starten wird. Zuerst berichtete das Motorsport-Magazin darüber. Schumacher ging in den Jahren 2022 und 2023 für WINWARD Racing in der DTM an den Start. In seinem Debütjahr blieb Schumacher ohne zählbares Ergebnis. Die Saison 2023 beendete er auf dem 25. Rang in der Gesamtwertung, sein bestes Ergebnis war Rang neun im Regenchaos auf dem Nürburgring. Für WINWARD Racing sollen 2024 Lucas Auer und Maro Engel in der DTM starten. Engel war zuletzt für Landgraf Motorsport in der DTM tätig, doch die ADAC GT Masters-Meistermannschaft der Jahre 2022 und 2023 wird in diesem Jahr wohl nicht mehr in der DTM starten. Das Haupt Racing Team gab bereits vor Wochen bekannt, dass es gerne mit den bisherigen Fahrern Stolz und Maini weitermachen würde. Zudem sprechen kommerzielle Gründe gegen den Wechsel von Schumacher zu der HRT-Mannschaft. Während Schumacher von Ravenol gefördert und unterstützt wird, ist mit Mannol ein anderes Schmierstoffunternehmer offizieller Teampartner der Mannschaft des ehemaligen DTM-Piloten Hubert Haupt. Doch David Schumacher wird auch im Jahr 2024 zum offiziellen Fahrerkader von Mercedes-AMG gehören. Am Donnerstag bestätigte die Marke aus Affalterbach Schumacher erneut als Juniorfahrer im Kader. Optionen für die Saison 2024 von David Schumacher sind die GT World Challenge Europe, in der er bereits 2023 teilnahm und bessere Ergebnisse wie in der DTM verbuchen konnte und auf dem Nürburgring mit Miklas Born und dem ehemaligen DTM-Piloten Marius Zug sogar einen Klassensieg feiern konnte, sowie das ADAC GT Masters. Hier wäre Schumacher weiterhin auf der DTM-Plattform unterwegs, könnte aber weitere Erfahrungen sammeln, da der ADAC seine langjährige GT3-Serie als Nachwuchsplattform für die DTM auslegt.