Edoardo Mortara (Audi): «Jetzt wollen wir mehr»
Edoardo Mortara
Der Italiener war schon im Zeittraining am Vormittag als Fünfter der beste Audi-Pilot. In der ersten Kurve gelang es Mortara, die beiden vor ihm gestarteten Mercedes-Fahrer Lucas Auer und Pascal Wehrlein zu überholen. Später schnappte er sich auch den BMW von Bruno Spengler und hielt bis ins Ziel dem Druck von Tabellenführer Pascal Wehrlein stand.
«Ich bin sehr glücklich mit meinem Rennen», sagte Mortara nach seinem fünften Podiumsergebnis der Saison 2015. «Ich hatte heute einen super Start und ein fantastisches Auto. Wir sind zufrieden mit Platz zwei – aber wir wollen mehr.»
Denn mit seinem zweiten Platz verdrängte Mortara seinen Teamkollegen Mattias Ekström um einen Punkt auf den dritten Rang der DTM-Fahrerwertung. Der Schwede musste sich am Vormittag in einem extrem engen Zeittraining mit Platz 17 begnügen und fuhr im Rennen auf Rang zehn nach vorn, obwohl sein Red Bull Audi RS 5 DTM im Startgetümmel im Bereich der Frontpartie beschädigt worden war.
Ekström erhielt in der Schlussphase Schützenhilfe von seinem Markenkollegen Mike Rockenfeller, der lange Rang sechs behauptete. Bei einer Rangelei mit Mercedes-Pilot Maximilian Götz verlor er jedoch mehrere Positionen und musste sich am Ende mit dem undankbaren elften Platz begnügen.
Adrien Tambay fuhr nach einem Unfall im Zeittraining aus der letzten Startreihe auf Platz 14. Nico Müller beendete das Samstagsrennen auf Rang 16, nachdem er im Startgetümmel ausweichen musste und weit zurückfiel.
Noch schlimmer erwischte es seinen Teamkollegen Jamie Green, der aussichtsreich aus Startreihe vier ins Rennen gegangen war. Der Brite wurde kurz nach dem Start von BMW-Pilot Tom Blomqvist umgedreht und anschließend von Miguel Molina getroffen. Für beide war das Rennen sofort beendet. Auch Timo Scheider wurde in die Kollision verwickelt und gab nach elf Runden vorzeitig auf.
«Die Chance auf ein besseres Ergebnis haben wir heute schon im Zeittraining verloren», sagte Dieter Gass, Leiter DTM bei Audi Sport. «Wir hatten vier Autos in den Top Ten, aber leider am falschen Ende der ersten fünf Startreihen. Die Leistung von Edo (Mortara) im Rennen war top. Dass in der ersten Runde gleich vier unserer Autos in Kollisionen verwickelt wurden – darunter zwei unserer drei Titelkandidaten – ist natürlich sehr ärgerlich.»
Vor den letzten drei DTM-Rennen der Saison 2015 liegen Edoardo Mortara und Mattias Ekström 27 bzw. 28 Punkte hinter Tabellenführer Pascal Wehrlein. Vergeben werden insgesamt noch 75 Zähler.
