Nach Suzuka: F.C.C. TSR Honda neuer WM-Leader

YART-Teamchef Mandy Kainz träumte vom ersten Podium in Suzuka, aber schon nach drei Stunden war man davon meilenweit entfernt. Zuerst rollte Karel Hanika mit einem Elektronik-Defekt aus. Der Tscheche schob die Yamaha R1 zurück an die Box, wo man das Motorrad nach nur sechs Minuten wieder flott gemacht hatte. Aber als Marvin Fritz die Aufholjagd startete, löste sich eine Verkleidungsschraube und ein weiterer Boxenstopp war erforderlich. Trotz der schnellsten Rundenzeiten war nicht mehr als Platz 23 drin.

Hauptziel von YART in Suzuka war aber, die WM-Führung auf F.C.C. TSR Honda auszubauen. Das französisch-japanische hatte zwar einen Sturz zu beklagen, verlor dabei aber nicht mal ansatzweise so viel Zeit wie die Yamaha-Konkurrenz. Als Vierter im Ziel übernahm der aktuelle Weltmeister die Führung der Gesamtwertung.

Auch BMW Motorrad Endurance konnte mit Platz 7 Punkte auf YART aufholen, der Abstand zum WM-Leader vergrößerte sich jedoch auf 37 Punkte.

Yoshimura Suzuki Endurance musste nach einem Sturz und Kawasaki Webike Trickstar nach Defekt ebenfalls Federn lassen.