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Toto Wolff (Mercedes): «Hatten keinen Gummi mehr»
Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff durfte in Belgien den ersten und zweiten Platz seiner Schützlinge Lewis Hamilton und Valtteri Bottas bejubeln. In den letzten Runden musste er zittern, wie er hinterher verriet.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Einmal mehr durfte sich Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolf über einen Sieg von Lewis Hamilton und den zweiten Platz von Valtteri Bottas freuen. Der Titelverteidiger und sein Teamkollege nahmen den siebten WM-Lauf des Jahres auf dem traditionsreichen Circuit de Spa-Francorchamps aus der ersten Reihe in Angriff und kamen auch als Erste ins Ziel.
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Doch das war nicht klar, wie der Wiener nur wenige Minuten nach dem Rennende im ORF-Interview betonte: "Vom Tempo her war es okay, denke ich, da hatten wir Reserven. Aber am Ende hatten wir überhaupt keinen Gummi mehr auf dem Reifen, die Piloten hatten mit Vibrationen zu kämpfen, wie auch Max Verstappen hinter ihnen." "Da kann natürlich von einer Sekunde auf die andere der Reifen kaputt gehen und dann hast du einen Platten und verlierst das Rennen. Deshalb war in den letzten fünf, sechs Runden ein bisschen Zittern dabei", fügte der 48-Jährige an, der auch gleich auf den Zusammenhang mit der Safety-Car-Phase verwies. Denn der Einsatz von Bernd Mayländer nach dem Crash von Antonio Giovinazzi, der auch das Rennen von Pechvogel George Russell beendete, zwang die meisten Piloten zu einem frühen Stopp. Wolff bestätigte: "Deshalb wurde es am Ende so kritisch."
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Bei Bottas kam noch das taube Gefühl im linken Bremsfuss dazu. "Wenn er da einen Nerv einklemmt, dann geht da wenig", weiss der Chef. "Wir hatten dadurch vorne immer weniger Temperatur in den Reifen, und hinten war es zu viel, und dann wird es natürlich auch kritisch für einen Platzer. Deswegen mussten wir die Autos wirklich nach Hause tragen."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Belgien-GP 2020, Circuit de Spa-Francorchamps
1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24:10,55 h 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +8,176 sec 3. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +15,259 4. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +19,349 5. Esteban Ocon (F), Renault, +40,846 6. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +42,261 7. Lando Norris (GB), McLaren, +42,745 8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +48,319 9. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +52,691 10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +53,666 11. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1:09,346 min 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1:10,178 13. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1:11,821 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,609 15. Romain Grosjean (F), Haas, +1:15,150 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1:17,869 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:25,762 Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, DNF George Russell (GB), Williams DNF Carlos Sainz (E), McLaren, DNS WM-Stand Fahrer nach 7 von 17 Rennen
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1. Hamilton 157 Punkte 2. Verstappen 110 3. Bottas 107 4. Albon 48 5. Leclerc 45 6. Norris 45 7. Stroll 42 8. Ricciardo 33 9. Pérez 33 10. Ocon 26 11. Sainz 23 12. Gasly 18 13. Vettel 16 14. Nico Hülkenberg (D) 6 15. Giovinazzi 2 16. Kvyat 2 17. Magnussen 1 18. Räikkönen 0 19. Latifi 0 20. Russell 0 21. Grosjean 0 Marken 1. Mercedes 264 2. Red Bull Racing 158 3. McLaren 68 4. Racing Point 66 (81)* 5. Ferrari 61 6. Renault 59 7. AlphaTauri 20 8. Alfa Romeo 2 9. Haas 1 10. Williams 0 * 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüftung
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