1000. GP Ferrari: Mick Schumacher und Burgunder-Rot
Zum 1000. Formel-1-WM-Lauf von Ferrari in Mugello tritt die Scuderia in Burgunder-Rot an – im Farbton jenes Ferrari 125, mit dem die Italiener in Monaco 1950 in der Formel 1 debütiert haben.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Ferrari zeigt, in welchen Farben Sebastian Vettel und Charles Leclerc am kommenden Wochenende in Mugello fahren. Es handelt sich um den 1000. Formel-1-WM-Lauf des berühmtesten Rennstalls der Welt, und den wollten die Italiener unter anderem mit einem besonderen Farbton feiern.
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Die Wagen von Sebastian Vettel und Charles Leclerc sind ausnahmsweise anders lackiert: in einem Burgunder-Rot, entsprechend der Farbe, wie sie in der Saison 1950 bei den Ferrari von Luigi Villoresi, Alberto Ascari, Raymond Sommer und Dorino Serafini verwendet worden ist. Darüber hinaus sind die Startnummern 5 (Vettel) und 16 (Leclerc) im Retro-Stil gemalt, der Deutsche und der Monegasse tragen Burgunder-rote Overalls, auf der Motoverkleidung ist ein Logo "1000GP" zu erkennen.
Piero Ferrari (75), Sohn des legendären Firmengründers Enzo Ferrari: "Der 1000. Grand Prix der Scuderia Ferrari ist ein wichtiger Meilenstein, da wollten wir uns schon etwas ganz Besonderes einfallen lassen. Wir fanden es am passendsten, im gleichen Farbton zu fahren wie damals beim Formel-1-WM-Debüt in Monte Carlo. Und auch die Startnummern sollen so wirken, wie sie es damals waren – handgemalt, einfach."
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Zu den Feierlichkeiten von Ferrari in Mugello gehört auch eine Ausfahrt von Mick Schumacher (21). Der Formel-2-Fahrer wird mit dem Ferrari F2004 seines Vater Michael Schumacher auf die Bahn gehen, mit jenem Fahrzeug also, mit welchem Schumi seinen siebten WM-Titel errungen hat. Am Samstagabend zuvor veranstaltet Ferrari in Florenz eine Feier zum 1000. Formel-1-WM-Einsatz.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Italien-GP in Monza
1. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, 1.20:11,783h 2. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,415 sec 3. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +3,358 4. Lando Norris (GB), McLaren, +6,000 5. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +7,108 6. Daniel Ricciardo (AUS), Renault, +8,391 7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +17,245 8. Esteban Ocon (F), Renault, +18,691 9. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +22,208 10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +23,224 11. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +32,876 12. Romain Grosjean (F), Haas, +35,164 13. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +36,312 14. George Russell (GB), Williams, +36,593 15. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +37,533 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +55,199 Out Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, Motor Charles Leclerc (MC), Ferrari, Crash Kevin Magnussen (DK), Haas, Antriebsschaden Sebastian Vettel (D), Ferrari, Bremsen WM-Stand Fahrer nach 8 von 17 Rennen
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1. Hamilton 164 Punkte 2. Bottas 117 3. Verstappen 110 4. Stroll 57 5. Norris 57 6. Albon 48 7. Leclerc 45 8. Gasly 43 9. Sainz 41 10. Ricciardo 41 11. Pérez 34 12. Ocon 30 13. Vettel 16 14. Nico Hülkenberg (D) 6 15. Kvyat 4 16. Giovinazzi 2 17. Magnussen 1 18. Latifi 0 19. Räikkönen 0 20. Grosjean 0 21. Russell 0 Marken 1. Mercedes 281 2. Red Bull Racing 158 3. McLaren 98 4. Racing Point 82 (81)* 5. Renault 71 6. Ferrari 61 7. AlphaTauri 47 8. Alfa Romeo 2 9. Haas 1 10. Williams 0 * 15 Punkte Abzug wegen Einsatzes illegal kopierter Bremsbelüfung
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